SeatRecon
Obecnie lataŹRÓDŁA MIESZANE
Układ poglądowy — konkretne egzemplarze na tej trasie mogą się różnić.

Lufthansa Airbus A350-900 — rozkład miejsc — 318 foteli

A350-900 high-density (318 seats: 30 Business / 26 Premium Economy / 262 Economy) — pre-Allegris
318 foteli30J/26W/18N/244YOstatnia weryfikacja: 30 wrz 2026
Części tego układu zrekonstruowano z opublikowanych przez linię liczb foteli — niektóre pozycje foteli są przybliżone.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Zone: Preferred Zone (preferred)Preferred ZonePREFERRED ZONEZone: Extra Legroom (behind Premium Economy + Door 3 exit row) (premium)Zone: Extra Legroom (behind Premium Economy + Door 3 exit row) (premium)Extra Legroom (behind Premium Economy + Door 3 exit row)EXTRA LEGROOM (BEHIND PREMIUM ECONOMY + DOOR 3 EXIT ROW)Lufthansa Business ClassLufthansa Business ClassBusiness · 1-2-1Lufthansa Premium EconomyLufthansa Premium EconomyPremium Economy · 2-4-2Lufthansa Economy ClassLufthansa Economy ClassEconomy · 3-3-3TOALETA (both_sides) — Forward lavatories drawn on both sides ahead of Business row1. · position derived🚻 TOALETAKUCHNIA (right) — Forward galley ahead of Business. · position derivedKUCHNIATOALETA (both_sides) — Forward lavatories drawn on both sides ahead of Business row1. · position derivedTOALETAKUCHNIA (both_sides) — Galley and lavatories at Door 2, between Business and Premium Economy. · position derived🍽 KUCHNIAKUCHNIA (both_sides) — Galley and lavatories at Door 2, between Business and Premium Economy. · position derivedKUCHNIATOALETA (right) — Only the right/K-side lavatory is depicted at Door2; the left side carries staggered Premium Economy seats. · position derivedTOALETATOALETA (both_sides) — Mid-cabin lavatory bank (includes an accessible lavatory) at Door 3. · position derived🚻 TOALETATOALETA (both_sides) — Mid-cabin lavatory bank (includes an accessible lavatory) at Door 3. · position derived🚻 TOALETAKUCHNIA (both_sides) — Rear galley behind the last Economy row. · position derivedKUCHNIATOALETA (left) — Only the left/A-side lavatory is depicted behind Economy row45; the right-side aft unit is a galley. · position derivedTOALETAKUCHNIA (both_sides) — Rear galley behind the last Economy row. · position derived🍽 KUCHNIA123456789101112141516181920212223242526272830313233343536373839404142434445ADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKDGAKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKBCDEGHJDEGEXIT — Forward entry doors (Door 1 L/R).EXIT — Forward entry doors (Door 1 L/R).EXITEXIT — Forward entry doors (Door 1 L/R).EXIT — Forward entry doors (Door 1 L/R).EXITEXIT — Doors between Business and Premium Economy (Door 2 L/R).EXIT — Doors between Business and Premium Economy (Door 2 L/R).EXITEXIT — Doors between Business and Premium Economy (Door 2 L/R).EXIT — Doors between Business and Premium Economy (Door 2 L/R).EXITEXIT — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 28 and 30.EXIT — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 28 and 30.EXITEXIT — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 28 and 30.EXIT — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 28 and 30.EXITEXIT — Aft doors (Door 4 L/R).EXIT — Aft doors (Door 4 L/R).EXITEXIT — Aft doors (Door 4 L/R).EXIT — Aft doors (Door 4 L/R).EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
318 foteli
Rozkład ocen
18Dobry300Standardowy
Najlepsze miejsca
  • — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 30

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Lufthansa Business Class

1-2-1Rzędy 1–830 foteli

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Lufthansa Premium Economy

2-4-2Rzędy 9–1226 foteli

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Lufthansa Economy Class

3-3-3Rzędy 14–45262 fotele

Najlepsze miejsca

  • 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14G, 14H, 14J, 14K, 30A, 30B, 30C — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 30

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A350-900 linii Lufthansa?
Ta konfiguracja ma 318 miejsc: 30 Lufthansa Business Class, 26 Lufthansa Premium Economy, 262 Lufthansa Economy Class.
Które miejsca w Airbus A350-900 linii Lufthansa są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14G, 14H, 14J — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
Których miejsc unikać?
W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rząd 30 to rząd przy wyjściu awaryjnym.
Czy Airbus A350-900 linii Lufthansa ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Tak — kabina Lufthansa Business Class oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (30).

Kabiny

Lufthansa Business Class

30 foteli · 1-2-1 (naprzemienny)
Fotel
Fotel rozkładany na płasko

Lufthansa Premium Economy

26 foteli · 2-4-2
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem

Lufthansa Economy Class

262 fotele · 3-3-3
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Preferred ZoneExtra Legroom (behind Premium Economy + Door 3 exit row)

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

4 toalety · 3 kuchnie · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 3🚻 WC × 4

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Lufthansa Airbus A350-900 — schemat rozkładu miejsc: Lufthansa Business Class, Lufthansa Premium Economy, Lufthansa Economy Class (318 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 30 wrz 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Deutsche Lufthansa AGŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 30 wrz 2026

    Published representative numbered seat map and printed cabin counts; seat dimensions, power, Wi-Fi and exact hardware mapping not established.

    Baseline partial-tail rows44/45 and Premium row9 are count-reconciled; source uses staggered side/centre numbering near the tail. Exact262Y/26W geometry not certified. Independent review: printed Premium Economy letters are2-3-2 without F; preserved2-4-2/F positions are contradicted, and complete26W row allocation remains unresolved. PDF explicitly says configuration is NOT used on most aircraft of this type.

    https://www.lufthansa.com/content/dam/lh/documents/discover-lufthansa/lufthansa-fleet/35a/202603_A359_30-26-262.pdf ↗
  • Deutsche Lufthansa AGŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Long-haul seat-maps index listing the A350-900 and linking the per-config seat-map PDFs.

    Lufthansa marketing/index pages are Cloudflare-403 to curl (only a full rendering browser on the /gb/en or /de/en locale returns 200); no snapshot captured. Page format and PDF linkage recorded in research/lufthansa-ba-primary-sources.md.

    https://www.lufthansa.com/gb/en/seat-maps-long-haul ↗
  • Deutsche Lufthansa AGŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    FlyNet Wi-Fi is available for purchase on long-haul flights; seatback entertainment and AC/USB power are provided in all long-haul cabins.

    Lufthansa marketing pages are Cloudflare-403 to curl; no snapshot captured. Used only for the amenities descriptions, not for any layout or dimension.

    https://www.lufthansa.com/gb/en/flynet ↗
  • Lufthansa / Lufthansa GroupŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 30 wrz 2026

    Published fleet inventory as of 31 July 2026, including Lufthansa City Airlines; type totals, not per-cabin-variant aircraft counts.

    Archived web-tool extraction; direct raw HTML requests were denied by the CDN. A340 counts contradict current seat-map downloads; 787 accommodation table reverses Premium/Economy fields.

    https://www.lufthansagroup.com/en/company/fleet/lufthansa-and-regional-partners.html ↗
Jak powstała ta mapa

Audit 2026-09-30: Official numbered Lufthansa PDF re-fetched and archived; published total 318 seats. Baseline partial-tail rows44/45 and Premium row9 are count-reconciled; source uses staggered side/centre numbering near the tail. Exact262Y/26W geometry not certified. Baseline geometry is retained for stable-ID history as a representative reconstruction, not a verified booking layout. Unpublished numeric measurements, hardware features, power, Wi-Fi and seat-specific drawback claims have been withheld. Window alignment remains unknown. Existing historical sources retain their original retrieval dates. Independent review 2026-10-01: The official PDF explicitly states this318-seat configuration is NOT used on most Lufthansa aircraft of this type; the fleet inventory lists the293-seat48J/21W/224Y accommodation, so318-seat subfleet/tail assignment remains unbound. Native Premium Economy lettering is A/C | D/E/G | H/K (2-3-2, no F), contradicting the preserved2-4-2 scaffold and its F positions. Its full26W row allocation is not independently reconciled; no replacement rows or deletions are endorsed. Historical row9 and other PE seats remain uncertainty scaffolding, not source-verified positions.

Co się zmieniło

  1. 1 paź 2026Remove absent source-field hints; preserve all source records and evidence without introducing facts or new claim bindings. Remove unsupported generation/monument attribution and document contradictory Premium/Economy scaffolds without inventing replacement seat positions.
  2. 30 wrz 2026Archive current primary evidence; separate count/layout verification; withhold unverified measurements/features/status dates; preserve stable baseline IDs and disclose geometry gaps.
  3. 14 lip 2026Initial mapping of the Lufthansa pre-Allegris high-density A350-900 318-seat config (30J 1-2-1 / 26W 2-4-2 / 262Y 3-3-3) from the fleet seat-map PDF (rev 2026-03).