SeatRecon
Obecnie lataŹRÓDŁA MIESZANE

Lufthansa Airbus A350-900 — rozkład miejsc — 318 foteli

A350-900 high-density (318 seats: 30 Business / 26 Premium Economy / 262 Economy) — pre-Allegris
318 foteli30J/26W/18N/244YOstatnia weryfikacja: 14 lip 2026
Części tego układu zrekonstruowano z opublikowanych przez linię liczb foteli — niektóre pozycje foteli są przybliżone.
Lufthansa Allegris A350-900 (see lh-359-allegris): First Suite / new Business / Premium Economy / Economy. Allegris retrofit of in-service A350-900s was reported to begin in 2027; this pre-Allegris cabin is expected to be converted but the per-frame mapping is not yet published, so no supersededBy link is asserted.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Zone: Preferred Zone (preferred)PREFERRED ZONEZone: Extra Legroom (behind Premium Economy + Door 3 exit row) (premium)EXTRA LEGROOM (BEHIND PREMIUM ECONOMY + DOOR 3 EXIT ROW)Lufthansa Business ClassBusiness · 1-2-1Lufthansa Premium EconomyPremium Economy · 2-4-2Lufthansa Economy ClassEconomy · 3-3-3TOALETA (left) — Forward lavatory ahead of Business.🚻 TOALETAKUCHNIA (right) — Forward galley ahead of Business.🍽 KUCHNIAKUCHNIA (both_sides) — Galley and lavatories at Door 2, between Business and Premium Economy.KUCHNIATOALETA (both_sides) — Lavatories at Door 2.TOALETAKUCHNIA (both_sides) — Galley and lavatories at Door 2, between Business and Premium Economy.KUCHNIATOALETA (both_sides) — Lavatories at Door 2.TOALETATOALETA (both_sides) — Mid-cabin lavatory bank (includes an accessible lavatory) at Door 3.🚻 TOALETATOALETA (both_sides) — Mid-cabin lavatory bank (includes an accessible lavatory) at Door 3.🚻 TOALETAKUCHNIA (both_sides) — Rear galley behind the last Economy row.KUCHNIATOALETA (both_sides) — Rear lavatories behind the last Economy row.TOALETAKUCHNIA (both_sides) — Rear galley behind the last Economy row.KUCHNIATOALETA (both_sides) — Rear lavatories behind the last Economy row.TOALETA123456789101112141516181920212223242526272830313233343536373839404142434445ADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKDGAKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKBCDEGHJDEGEXIT — Forward entry doors (Door 1 L/R).EXITEXIT — Forward entry doors (Door 1 L/R).EXITEXIT — Doors between Business and Premium Economy (Door 2 L/R).EXITEXIT — Doors between Business and Premium Economy (Door 2 L/R).EXITEXIT — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 28 and 30.EXITEXIT — Mid-cabin doors (Door 3 L/R), between Economy rows 28 and 30.EXITEXIT — Aft doors (Door 4 L/R).EXITEXIT — Aft doors (Door 4 L/R).EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
318 foteli
Rozkład ocen
44Dobry269Standardowy5Uważaj
Najlepsze miejsca
  • — Premium Economy bulkhead: extra legroom
  • — Premium Economy: wider seat with legrest, footrest and more recline than Economy
Miejsca, których lepiej unikać
  • — Rear Business centre pair beside the Door 2 galley/lavatory area — some noise and movement during service.
  • — Last Economy row, backing onto the rear galley and lavatories — expect noise and queueing.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 30
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 1, 9 i 30
  • 20 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 11 miejsc bez schowka pod fotelem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

  • 8D, 8G — Rear Business centre pair beside the Door 2 galley/lavatory area — some noise and movement during service.
  • 45D, 45E, 45G — Last Economy row, backing onto the rear galley and lavatories — expect noise and queueing.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Lufthansa Business Class

1-2-1Rzędy 1–830 foteli

Miejsca, których lepiej unikać

  • 8D, 8G — Rear Business centre pair beside the Door 2 galley/lavatory area — some noise and movement during service.
Warto wiedzieć
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 1
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 8

Lufthansa Premium Economy

2-4-2Rzędy 9–1226 foteli

Najlepsze miejsca

  • 9A, 9K — Premium Economy bulkhead: extra legroom
  • 10A, 10C, 10D, 10E, 10F, 10G, 10H, 10K, 11A, 11C — Premium Economy: wider seat with legrest, footrest and more recline than Economy
Warto wiedzieć
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 9
  • 2 miejsca z większą przestrzenią na nogi
  • 2 miejsca bez schowka pod fotelem

Lufthansa Economy Class

3-3-3Rzędy 14–45262 fotele

Najlepsze miejsca

  • 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14G, 14H, 14J, 14K, 30A, 30B, 30C — Marked by Lufthansa as a seat with more legroom (surcharge)

Miejsca, których lepiej unikać

  • 45D, 45E, 45G — Last Economy row, backing onto the rear galley and lavatories — expect noise and queueing.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 30
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 30
  • 18 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 9 miejsc bez schowka pod fotelem

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A350-900 linii Lufthansa?
Ta konfiguracja ma 318 miejsc: 30 Lufthansa Business Class, 26 Lufthansa Premium Economy, 262 Lufthansa Economy Class.
Które miejsca w Airbus A350-900 linii Lufthansa są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 9A, 9K — Premium Economy bulkhead: extra legroom; 10A, 10C, 10D, 10E, 10F, 10G — Premium Economy: wider seat with legrest, footrest and more recline than Economy.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 8D, 8G — Rear Business centre pair beside the Door 2 galley/lavatory area — some noise and movement during service; 45D, 45E, 45G — Last Economy row, backing onto the rear galley and lavatories — expect noise and queueing.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rząd 30 to rząd przy wyjściu awaryjnym.
W których rzędach są mocowania gondoli?
Mocowania gondoli obsługują rzędy 1, 9 i 30.
Czy Airbus A350-900 linii Lufthansa ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Tak — kabina Lufthansa Business Class oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (30).

Kabiny

Lufthansa Business Class

30 foteli · 1-2-1 (naprzemienny) · rozkładany na płasko
Fotel
Fotel rozkładany na płasko
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A · USB-C

Lufthansa does not publish Business pitch/width/bed length on the fleet PDF; values are estimates pending a citable source.

Lufthansa Premium Economy

26 foteli · 2-4-2
Rozstaw
38"szacunek
Szerokość
18"szacunek
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A · USB-C

Lufthansa does not publish pitch/width for Premium Economy on the fleet PDF; values are estimates pending a citable source.

Lufthansa Economy Class

262 fotele · 3-3-3
Rozstaw
30–33"szacunek
Szerokość
18"szacunek
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A · USB-C

Regular Economy pitch is not stated on the Lufthansa fleet PDF; value is an estimate pending a citable source.

Preferred ZoneExtra Legroom (behind Premium Economy + Door 3 exit row)

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

4 toalety · 3 kuchnie · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 3🚻 WC × 4

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
FlyNet (satellite) · paid · Paid FlyNet Wi-Fi on long-haul; free messaging/portal tiers vary by fare and status. Not shown on the seat-map PDF.
Rozrywka
Ekrany w oparciach
Seatback screens in every cabin on this long-haul product (Business, Premium Economy, Economy). Screen sizes are not stated on the fleet PDF and are left unspecified.
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A · USB-C
AC and USB power in all cabins (long-haul). Exact per-cabin provisioning is not shown on the seat-map PDF.
Jedzenie i napoje
Complimentary multi-course meals and drinks in all cabins on long-haul; enhanced dining in Business.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Lufthansa Airbus A350-900 — schemat rozkładu miejsc: Lufthansa Business Class, Lufthansa Premium Economy, Lufthansa Economy Class (318 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Deutsche Lufthansa AGŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Authoritative row-by-row Lufthansa A350-900 30/26/262 long-haul seat map (rev 2026-03): cabin classes and per-cabin capacities, row/seat identifiers, Business/Premium Economy/Economy layouts, extra-legroom seats, Preferred-Zone seats, bassinet/family positions, exits (Doors 1-4), galleys and lavatories (incl. accessible).

    The PDF title states explicit per-cabin counts; the compressed row drawing renders a few seats differently in the aft taper and cabin transitions. Per AUTHORING §5b the explicit numeric title counts are treated as authoritative and the grids are reconciled to them (layoutProvenance = mixed).

    https://www.lufthansa.com/content/dam/lh/documents/discover-lufthansa/lufthansa-fleet/35a/202603_A359_30-26-262.pdf ↗
  • Deutsche Lufthansa AGŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Long-haul seat-maps index listing the A350-900 and linking the per-config seat-map PDFs.

    Lufthansa marketing/index pages are Cloudflare-403 to curl (only a full rendering browser on the /gb/en or /de/en locale returns 200); no snapshot captured. Page format and PDF linkage recorded in research/lufthansa-ba-primary-sources.md.

    https://www.lufthansa.com/gb/en/seat-maps-long-haul ↗
  • Deutsche Lufthansa AGŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    FlyNet Wi-Fi is available for purchase on long-haul flights; seatback entertainment and AC/USB power are provided in all long-haul cabins.

    Lufthansa marketing pages are Cloudflare-403 to curl; no snapshot captured. Used only for the amenities descriptions, not for any layout or dimension.

    https://www.lufthansa.com/gb/en/flynet ↗
Jak powstała ta mapa

Lufthansa pre-Allegris high-density A350-900 long-haul cabin: staggered 1-2-1 Business (rows 1-8), 2-4-2 Premium Economy and 3-3-3 Economy. The PDF legend states this is NOT the majority A350 configuration (deviations possible). Structure transcribed from the Lufthansa fleet PDF 202603_A359_30-26-262.pdf (rev 2026-03). CABIN STRUCTURE (read from the map): Business staggered 1-2-1 (window singles A/K, centre pair D/G) rows 1-8; Premium Economy 2-4-2 rows 10-12; Economy 3-3-3 with the extra-legroom symbol on the row behind Premium Economy (row 14) and the mid-cabin exit row aft of Door 3 (row 30, centre bassinet), a Preferred Zone across the forward Economy rows (15,16,18,19,20), and a fuselage-tapered tail. TITLE vs DRAWING RECONCILIATION (AUTHORING §5b): the PDF title states 30 Business / 26 Premium Economy / 262 Economy (318 total); the compressed row drawing renders a couple more Business seats (~row 8) and a couple fewer clearly-resolvable Premium Economy seats than the title, and the aft Economy taper is ambiguous. The explicit numeric title counts are authoritative, so each cabin grid is reconciled to the title: Business = 30 by modelling the rear row 8 as the centre pair only; Premium Economy = 26 by modelling a bulkhead window pair at row 9 ahead of the three full 2-4-2 rows; Economy = 262 by modelling the tapered rows 44 (7 seats, window A/K absent) and 45 (3 centre seats). Hence layoutProvenance = mixed. Extra-legroom (N) = rows 14 and 30 (18 seats); everything else in Economy is Y. Row 13, 17, 29 are unused (skipped). DERIVATIONS / UNPUBLISHED: the PDF publishes row/seat identifiers, cabin classes and counts, extra-legroom and Preferred-Zone markers, bassinet/family positions, exits, galleys and lavatories (incl. accessible), but NO numeric pitch/width and no amenity detail — all pitch/width/recline/bed values are unsourced estimates, the regular Economy pitch itself is unpublished, and the extra-legroom delta is shown by symbol only. windowAlignment is left unknown for window seats (A/K). Screen sizes are not shown and are omitted. Wing extent is approximate. Amenities are the Lufthansa long-haul product described from Lufthansa product pages, not this PDF.

Co się zmieniło

  1. 14 lip 2026Initial mapping of the Lufthansa pre-Allegris high-density A350-900 318-seat config (30J 1-2-1 / 26W 2-4-2 / 262Y 3-3-3) from the fleet seat-map PDF (rev 2026-03).