Loong Air Airbus A320neo — rozkład miejsc — 186 foteli
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Economy Class
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Airbus A320neo linii Loong Air?
- Ta konfiguracja ma 186 miejsc: 186 Economy Class.
- Które miejsca w Airbus A320neo linii Loong Air są najlepsze?
- Dostępne dowody nie wskazują wyróżniającego się fotela w tym układzie. Nierozstrzygnięte szczegóły komfortu pozostają niezweryfikowane.
- Których miejsc unikać?
- W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
- Czy Airbus A320neo linii Loong Air ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.
Kabiny
Economy Class
- Fotel
- Fotel standardowy
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 20 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Planespotters.netŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 20 lip 2026
The fleet matrix updated 11 July 2026 reports 1 A319-100, 27 A320-200s, 38 A320neos and 12 A321neos in service, with no current A321ceo fleet.
Search-indexed current fleet result only. Direct retrieval returned a cookie/refresh challenge, so no snapshot is available under the search-snippet exception. The matrix establishes current type totals, not current airframe counts per cabin configuration.
https://www.planespotters.net/airline/Loong-Air?mobile=true&sort=reg ↗ - Planespotters.netŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 20 lip 2026
The search-indexed airframe record identifies active Loong Air B-323G as an A320neo in Y186 configuration; the record was updated 7 June 2026.
Search-indexed airframe result only. Direct retrieval returned a cookie/refresh challenge, so no snapshot is available under the search-snippet exception. The configuration code establishes class counts, not row numbering, seat letters, hardware, dimensions, exits, monuments or window alignment.
https://www.planespotters.net/airframe/airbus-a320neo-b-323g-loong-air/r1pqv1 ↗ - WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 20 lip 2026
The November 2025 fleet table identifies the active passenger-count combinations: A319 8/126; A320-200 174; A320neo 174 and 186; and A321neo 16/184 and 8/202.
The table is dated November 2025. It establishes the six configuration totals but its fleet counts predate later A320neo deliveries and conversions; current type totals are taken from the newer Planespotters fleet matrix.
https://en.wikipedia.org/wiki/Loong_Air ↗ - AirbusŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Airbus A320 Aircraft Characteristics covers A320-200 and A320neo and supplies the manufacturer six-abreast passenger-cabin template used for the derived 3-3 grids.
Generic manufacturer planning layouts only; Loong Air row numbering, cabin boundaries, exits, monuments, dimensions and window alignment remain unverified.
https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2025-01/AC_A320_0624.pdf ↗
Current A320neo configuration Y186: 186 all-Economy seats. Neutral fleet/configuration evidence and an active June 2026 airframe record establish the count; Airbus supplies only the six-abreast family template. No Loong Air row map was located, so the grid is reconstructed as 31 full 3-3 rows (31 x 6 = 186). Every cabin and row is marked derived; display row numbers are arithmetic placeholders. Exits, monuments, wing bounds, bassinets, dimensions, amenities and seat-level drawbacks are omitted. The exact a320neo engineering window grid is bound, but the row grid is derived; window positions remain unknown unless the repository classifier proves a structural blank.
Co się zmieniło
- 20 lip 2026Initial Loong Air A320neo Y186 configuration; current counts verified and unpublished row grid conservatively reconstructed.