SeatRecon
Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

Korean Air Airbus A330-300 — mapa miejsc

Airbus A330-300 (272 seats: 24 Prestige Suites / 248 Economy)
272 fotele24J/248YOstatnia weryfikacja: 14 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Prestige Class (Prestige Suites)Business · 1-2-1Economy ClassEconomy · 2-4-212345611121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041ADGKADGKADGKADGKADGKADGKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHKABDEFGHK

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć
  • 41A, 41B, 41D, 41E, 41F, 41GLast row — backs onto the rear galley and lavatories; recline is limited.

Kabiny

Prestige Class (Prestige Suites)

24 fotele · 1-2-1 (w odwróconą jodełkę) · rozkładany na płasko
Fotel
Fotel rozkładany na płasko
Zasilanie
USB-A

180-degree full-flat business bed; Korean Air does not publish numeric pitch/width for the A330-300 Prestige Suites on its retrievable cabin pages.

W tej kabinie: Zasilanie: USB-A · Rozrywka: seatback

Economy Class

248 foteli · 2-4-2
Fotel
Fotel standardowy

Korean Air does not publish numeric pitch/width for the A330-300 economy cabin on its retrievable cabin pages.

Udogodnienia

Rozrywka
Ekrany w oparciach
Personal seat-back monitors in every cabin. Korean Air publishes a 15.4-inch monitor for Prestige Sleeper (A330-200 Prestige page); the Prestige Suites and Economy screen sizes for the A330-300 are not published on its retrievable cabin pages.
Zasilanie
USB-A
Korean Air’s A330 Prestige page lists a USB charging port; economy power provision is not separately stated on retrievable A330 pages. AC power is not stated.
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Korean AirŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    The Korean Air A330 fleet menu lists three A330-300 configurations (272, 276 and 284 seats), confirming the 272-seat A330-300 config exists.

    Fetched via the Wayback Machine (2021-02-02 snapshot); the live page is bot-blocked (HTTP 403). This is the A330-200 Prestige page; its fleet-menu navigation lists every A330 cabin config. It describes the older Prestige Sleeper business product, NOT the newer Prestige Suites installed in the current 272-seat config, and gives no row grid or economy dimensions.

    https://www.koreanair.com/mm/en/in-flight/aircraft/a330/200-218/prestige
  • WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 14 lip 2026

    Korean Air fleet table: A330-300 (17 in service) in three configs — the 272-seat config = 24 Prestige Suites (business) / 248 Economy, with no First Class.

    Per-cabin counts and business product names only; does not give a row grid.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Korean_Air#Fleet
Jak powstała ta mapa

Korean Air’s A330-300 fleet (17 aircraft) flies three distinct cabin configurations, all listed BOTH in the current Wikipedia Korean Air fleet table (neutral) AND in the koreanair.com A330 fleet-menu navigation captured via the Wayback Machine (primary): A330-300 272 seats, 276 seats and 284 seats. None carries First Class. Korean Air does NOT publish a retrievable row grid or schematic for the A330-300 (its live seat-map pages are JS-rendered/bot-blocked and the A330-300 product pages are absent from the Wayback Machine), so row numbering, column letters, cabin boundaries and the rear taper are DERIVED from the published counts and standard A330-300 geometry. Business is placed at the front (rows 1-6 for the 1-2-1 Prestige Suites, rows 1-4 for the 2-2-2 Prestige Sleeper); economy begins at row 11 with a bulkhead extra-legroom row, then uniform 2-4-2 rows. windowAlignment is left “unknown” on every window seat because the grid is derived. Exit-row and door/galley positions are NOT modelled (Korean Air does not publish them). Power modelled as USB-A per the Prestige page; AC not stated. This 272-seat config uses Korean Air’s newer reverse-herringbone Prestige Suites (24, 1-2-1, rows 1-6, all with direct aisle access and a 180-degree flat bed) — a retrofit of the A330-300; numeric pitch/width for the A330-300 Prestige Suites are not published on retrievable pages and are omitted. Economy 248 = 31 full 2-4-2 rows (rows 11-41), the last row backing the aft galley/lavatories.

Co się zmieniło

  1. 14 lip 2026Initial Korean Air A330-300 272-seat config (24J Prestige Suites / 248Y Economy). Counts from the current Wikipedia KE fleet table; config existence confirmed by the koreanair.com A330 fleet menu (Wayback 2021); Prestige Sleeper dimensions from koreanair.com; row grid derived from standard A330-300 geometry.