Jetstar Airways Airbus A321LR — rozkład miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
- — Jetstar sells this position as an Extra Legroom seat.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 18, 19 i 29
- 24 miejsca z większą przestrzenią na nogi
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Economy
Najlepsze miejsca
- 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F, 18A, 18B, 18C, 18D, 18E, 18F — Jetstar sells this position as an Extra Legroom seat.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 18, 19 i 29
- 24 miejsca z większą przestrzenią na nogi
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Airbus A321LR linii Jetstar Airways?
- Ta konfiguracja ma 232 miejsc: 232 Economy.
- Które miejsca w Airbus A321LR linii Jetstar Airways są najlepsze?
- Najwyżej oceniane w naszych danych: 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F, 18A, 18B — Jetstar sells this position as an Extra Legroom seat.
- Których miejsc unikać?
- W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
- Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
- Rzędy 18, 19 i 29 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
- Czy Airbus A321LR linii Jetstar Airways ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.
Kabiny
Economy
- Rozstaw
- 29"publikowane
- Szerokość
- 18"publikowane
- Fotel
- Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Jetstar sells these positions as Extra Legroom, but does not publish a position-specific pitch in the cited sources.
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
5 par drzwi
Udogodnienia
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 17 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Jetstar AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Official fleet page (fleet numbers dated 31 July 2025) publishes JQ's 335-seat original and 325-seat refreshed 787-8 layouts, 232-seat A321neo (LR), 188-seat A320neo, 180-186-seat A320ceo range, and 230-seat A321ceo, with seat dimensions and hardware.
Jetstar's raw HTML endpoint was bot-blocked, so the archived object is a rendered text extract. Fleet counts are not assigned where the page combines configs or includes transferring former 3K aircraft not yet operating.
https://www.jetstar.com/au/en/about-us/our-fleet ↗ - Jetstar AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Official group page identifies Jetstar Airways in Australia and New Zealand as Qantas Group-owned, identifies Jetstar Asia as a separate Singapore carrier, and records that Jetstar Asia ceased operations on 31 July 2025.
The archived object is a rendered text extract because Jetstar blocked raw HTML retrieval.
https://www.jetstar.com/au/en/about-us/jetstar-group ↗ - Jetstar AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Official aircraft-dimensions table publishes A320 17.88-inch width/29-inch pitch, A321 18/28, A321neo LR 18/29, 787 Economy 17/30 and 787 Business recliner 19/38.
The archived object is a rendered text extract because Jetstar blocked raw HTML retrieval. The table does not distinguish original and refreshed 787 widths, so its 787 dimensions are applied as Jetstar's type-level figures.
https://www.jetstar.com/au/en/help/can-i-purchase-an-extra-seat ↗ - Jetstar AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Official booking previews rendered exact physical seat-designator grids for JQ's legacy 787-8, A321neo/LR 32F, A320neo 32D, A321ceo 32N, A320ceo 32H (180) and A320ceo 32T (186), including Extra Legroom/Upfront zones and exit markers.
Dynamic preview sampled dated July 2026 itineraries; Jetstar states aircraft are subject to change. The archived rendered extract excludes prices, availability, passenger data and all transactional steps.
https://booking.jetstar.com/au/en/booking/seats#dyna-seatmap ↗ - Jetstar AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Official A321LR feature page publishes 232 seats in one class plus Recaro seating, streaming entertainment, device cradles, USB power, larger bins and LED lighting.
The archived object is a rendered text extract because Jetstar blocked raw HTML retrieval. The page uses A321LR, A321LR (NEO), and A321neo LR for the same fleet.
https://www.jetstar.com/au/en/travel-tips/airbus-a321neo-lr-aircraft-features ↗ - Jetstar AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Official Jetstar A321LR cabin release independently publishes 232 passengers in one class, Recaro seats, streaming entertainment, device holders and USB power.
Published in 2019 before entry into service; the current Jetstar fleet and booking sources establish that the same 232-seat layout is flying.
https://files.jetstar.com/api/public/content/2019-jetstar-unveils-next-generation-cabin-for-its-airbus-a321neo-lr ↗ - Qantas Airways LimitedŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026
Qantas Group 1H26 investor presentation records 22 Jetstar Australia A321LRs and five A320neos at 31 December 2025, and confirms Jetstar Asia ceased on 31 July 2025 with its A320-200 fleet redistributed.
Fleet counts are assigned only to single-config A321LR and A320neo instances; the document does not split A320ceo aircraft by 180/186-seat config or the 787 fleet by refresh state.
https://investor.qantas.com/FormBuilder/_Resource/_module/doLLG5ufYkCyEPjF1tpgyw/file/presentations/QAN_1H26_Investor_Presentation_Main.pdf ↗
ONE CURRENT 232-SEAT A321NEO CONFIG: Jetstar's fleet page identifies it as A321neo (LR); the booking engine shortens the display to Airbus A321neo and uses equipment code 32F. No separate non-LR A321neo config is listed by Jetstar or observed in the booking response, so this is modeled once as jq-32l-232 rather than duplicated as jq-32q-232. Exact booking grid: rows 1-27 full 3-3, row 28 BCDE, rows 29-39 full = 232. Rows 1, 18, 19 and 29 are sold as Extra Legroom and resolve to N; rows 2-6 are Upfront but remain Y because they are location-preference pricing, producing 24N/208Y inside Jetstar's all-Economy cabin. The Qantas 1H26 presentation reports 22 A321LRs delivered to Jetstar Australia by 31 December 2025. The exact a321neo engineering window grid is bound; window alignment begins unknown pending the repository classifier.
Co się zmieniło
- 17 lip 2026Initial Jetstar Airways Australia/New Zealand full-fleet configuration.