SeatRecon
Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

JetBlue Airways Airbus A321neo — rozkład miejsc

A321neo with Mint (160 seats: 16 Mint incl. 2 Mint Studio + 144 Core with 42 EvenMore)
160 foteli16J/42N/102Y9 samolotówOstatnia weryfikacja: 13 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
MintBusiness · 1-1EvenMoreExtra-Legroom Economy · 3-3CoreEconomy · 3-3TOALETA (left) — Forward lavatory (one front, per JetBlue).🚻 TOALETAKUCHNIA (full_width) — Forward galley ahead of the Mint cabin.🍽 KUCHNIAprzegrodaTOALETA (right) — Mid-cabin lavatory (one middle, per JetBlue; row anchor derived).🚻 TOALETATOALETA (left) — Rear lavatory (two rear, per JetBlue).🚻 TOALETAKUCHNIA (full_width) — Aft galley.🍽 KUCHNIATOALETA (right) — Rear lavatory (two rear, per JetBlue).🚻 TOALETA1234567891011121314151617181920212223242526272829303132AFAFAFAFAFAFAFAFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT — Forward entry doors (1L/1R).EXITEXIT — Forward entry doors (1L/1R).EXITEXIT — Over-wing emergency exits (derived placement).EXITEXIT — Over-wing emergency exits (derived placement).EXITEXIT — Over-wing emergency exits (derived placement).EXITEXIT — Over-wing emergency exits (derived placement).EXITEXIT — Aft doors.EXITEXIT — Aft doors.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
160 foteli
Rozkład ocen
6Świetny52Dobry96Standardowy2Uważaj4Unikaj
Najlepsze miejsca
  • — single all-aisle-access suite angled toward the window — most private/solo of the Mint suites
Miejsca, których lepiej unikać
  • — last-row middle/aisle seat — no/limited recline and heavy rear galley/lavatory traffic
  • — last row of the aircraft — seatback recline is limited
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 10 i 11
  • 42 miejsca z większą przestrzenią na nogi
  • 8 miejsc bez schowka pod fotelem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Najlepsze miejsca

  • 3A, 3F, 5A, 5F, 7A, 7F — single all-aisle-access suite angled toward the window — most private/solo of the Mint suites

Miejsca, których lepiej unikać

  • 32B, 32C, 32D, 32E — last-row middle/aisle seat — no/limited recline and heavy rear galley/lavatory traffic

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Mint

1-1Rzędy 1–816 foteli

Najlepsze miejsca

  • 3A, 3F, 5A, 5F, 7A, 7F — single all-aisle-access suite angled toward the window — most private/solo of the Mint suites
  • 1A, 1F — Mint Studio: largest lie-flat bed and 22-inch TV on a U.S. airline
  • 2A, 2F, 4A, 4F — all-aisle-access suite biased toward the aisle — the more open pair, better when traveling together
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 8
  • 2 miejsca bez schowka pod fotelem

EvenMore

3-3Rzędy 9–1542 fotele

Najlepsze miejsca

  • 9A, 9F — front EvenMore bulkhead row — extra legroom but no under-seat stowage during taxi/takeoff/landing
  • 9B, 9C, 9D, 9E, 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F — Extra legroom compared with the cabin standard
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 10 i 11
  • 42 miejsca z większą przestrzenią na nogi
  • 6 miejsc bez schowka pod fotelem

Core

3-3Rzędy 16–32102 fotele

Miejsca, których lepiej unikać

  • 32B, 32C, 32D, 32E — last-row middle/aisle seat — no/limited recline and heavy rear galley/lavatory traffic
  • 32A, 32F — last row of the aircraft — seatback recline is limited
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 32
  • Rzędy przy toalecie: 32

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A321neo linii JetBlue Airways?
Ta konfiguracja ma 160 miejsc: 16 Mint, 42 EvenMore, 102 Core.
Które miejsca w Airbus A321neo linii JetBlue Airways są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 3A, 3F, 5A, 5F, 7A, 7F — single all-aisle-access suite angled toward the window — most private/solo of the Mint suites; 1A, 1F — Mint Studio: largest lie-flat bed and 22-inch TV on a U.S. airline.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 32B, 32C, 32D, 32E — last-row middle/aisle seat — no/limited recline and heavy rear galley/lavatory traffic; 32A, 32F — last row of the aircraft — seatback recline is limited.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rzędy 10 i 11 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
Czy Airbus A321neo linii JetBlue Airways ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Tak — kabina Mint oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (16).

Kabiny

Mint

16 foteli · 1-1 (w jodełkę) · rozkładany na płasko
Thompson VantageSOLO
Szerokość
22.3"szacunek
Fotel
Zamknięta suita
Ekran
17"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A · USB-C

Herringbone single-suite geometry — full lie-flat bed rather than a simple seat pitch. Bed length/width not published by JetBlue; estimates pending a citable source.

EvenMore

42 fotele · 3-3
Rozstaw
36"szacunek
Szerokość
18.4"publikowane
Fotel
Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Ekran
10.1"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A · USB-C

JetBlue markets 'up to 38 inches of legroom' (jetblue.com/help/seats); the minimum pitch is not published. Seat width 18.4 in is the widest available on the A321neo (JetBlue press release 2021-06-01).

Core

102 fotele · 3-3
Rozstaw
32.5"szacunek
Szerokość
18.4"publikowane
Fotel
Fotel standardowy
Ekran
10.1"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A · USB-C

JetBlue markets the 'most legroom in coach' fleet-wide but does not publish an A321neo Core pitch; value is an estimate pending a citable source.

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

4 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi

🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 4🚪 EXIT × 4▮ partition × 1

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
Viasat (ViaSat-2) · free · Free high-speed Fly-Fi at every seat, powered by ViaSat-2 (JetBlue press release 2021-06-01; jetblue.com/help/seats).
Rozrywka
Ekrany w oparciach
Seatback touchscreens at every seat with free on-demand movies/TV, live DirecTV and a 3D flight map. Screen sizes vary by cabin — Core 10.1-inch HD; Mint suite 17-inch Thales AVANT; Mint Studio 22-inch tilting Thales AVANT.
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A · USB-C
AC, USB-A and easy-to-reach USB-C power at every seat (jetblue.com A321neo page; Mint press releases).
Jedzenie i napoje
Core: free brand-name snacks and drinks plus 'The Pantry' self-serve snack bar. Mint: curated small plates and complimentary beverages.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

JetBlue Airways Airbus A321neo — schemat rozkładu miejsc: Mint, EvenMore, Core (160 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 13 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

Reimagined (2021) domestic Mint on the A321neo. PRIMARY-SOURCED COUNTS: 160 seats / 32 rows / 16 Mint (14 all-aisle-access suites + 2 Mint Studios in row 1) / 144 Core of which 42 are EvenMore (7 rows) and 102 standard Core (JetBlue press releases 2021-02-26 & 2021-06-01, jetblue.com A321neo page; the 16/42/102/160 split is corroborated by Wikipedia's JetBlue fleet table). DERIVATIONS (not from a citable JetBlue seat map — competitor seat-map sites are barred by policy, and JetBlue's per-seat map is only shown inside a booking session): (1) Mint occupies rows 1-8 at 2 suites/row — forced arithmetic from 16 suites in a 1-1 VantageSOLO layout and the published 32-row total. (2) EvenMore assigned to the front economy block rows 9-15 and standard Core to rows 16-32; the COUNT (42 EvenMore / 102 Core) is sourced but the exact row NUMBERS are derived. (3) Over-wing exit rows placed at rows 10-11, wing spanning rows 9-16, and lavatory/galley anchors (front, mid, two rear per JetBlue) are structural estimates. (4) Mint suite seat letters A/F and the alternating solo/together orientation are derived from the 1-1 all-aisle-access geometry; see schema-friction notes. All seat-level ratings/flags are structural inference only. UNSOURCED MEASUREMENTS (marked unsourced:true): Mint suite/Studio bed length and width (JetBlue markets 'largest lie-flat bed on a U.S. airline' for the Studio but publishes no inches; width lineage from the Thompson Vantage platform via Wikipedia describes the ORIGINAL Mint, not this reimagined suite) and Core pitch (JetBlue markets 'most legroom in coach' but publishes no A321neo Core pitch). EvenMore 'up to 38 in of legroom' is from jetblue.com/help/seats.

Co się zmieniło

  1. 13 lip 2026Round-2 integrity pass: window-alignment evidence reset, ratings coherence, v1.2 migration
  2. 13 lip 2026Normalized to AUTHORING.md rubric: ratings coverage, flag semantics, v1.1 fields, id alignment
  3. 13 lip 2026Initial instance created from JetBlue primary press releases + aircraft page and neutral Wikipedia fleet data.