JetBlue Airways Airbus A220-300 — rozkład miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
- — Extra legroom (derived assignment): extra legroom (up to 38 in), early boarding, dedicated overhead bin space and premium snacks — sold at a premium fee.
- — No recline per current JetBlue seat table.
- — Limited recline per current JetBlue seat table.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 12
- 30 miejsc z większą przestrzenią na nogi
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
Warto wiedzieć
- 11A, 11C, 11D, 11E, 11F — No recline per current JetBlue seat table.
- 28A — Limited recline per current JetBlue seat table.
Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Main
Najlepsze miejsca
- 1A, 1C, 1D, 1E, 1F
- 2A, 2C, 2D, 2E, 2F, 3A, 3C — Extra legroom (derived assignment): extra legroom (up to 38 in), early boarding, dedicated overhead bin space and premium snacks — sold at a premium fee.
Miejsca, których lepiej unikać
- 11A, 11C, 11D, 11E, 11F — No recline per current JetBlue seat table.
- 28A, 28C, 28D, 28E, 28F — Limited recline per current JetBlue seat table.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 12
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 28
- Rzędy przy toalecie: 28
- 30 miejsc z większą przestrzenią na nogi
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Airbus A220-300 linii JetBlue Airways?
- Ta konfiguracja ma 140 miejsc: 140 Main.
- Które miejsca w Airbus A220-300 linii JetBlue Airways są najlepsze?
- Najwyżej oceniane w naszych danych: 1A, 1C, 1D, 1E, 1F; 2A, 2C, 2D — Extra legroom (derived assignment): extra legroom (up to 38 in), early boarding, dedicated overhead bin space and premium snacks — sold at a premium fee.
- Których miejsc unikać?
- Oznaczone w naszych danych: 11A, 11C, 11D, 11E, 11F — No recline per current JetBlue seat table; 28A, 28C, 28D — Limited recline per current JetBlue seat table.
- Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
- Rząd 12 to rząd przy wyjściu awaryjnym.
- Czy Airbus A220-300 linii JetBlue Airways ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.
Kabiny
Main
- Rozstaw
- 32–36.5"szacunek
- Szerokość
- 18.8"publikowane
- Fotel
- Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
- Ekran
- 10.1"
- Zasilanie
- Gniazdko AC · USB-A · USB-C
Main width A/C18.5 inches; D/E/F19 inches from current Seats help. Absolute pitch/recline and historical product assignment are not reverified; numerical pitch estimates remain unsourced.
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
3 toalety · 2 kuchnie · 3 pary drzwi
Udogodnienia
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- JetBlue AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
A220-300: 140 seats, 18.6-inch width (widest single-aisle / widest in JetBlue's fleet), two-by-three configuration, six rows of Even More Space, 10.1-inch 1080P HD seatback screens, ViaSat-2 Fly-Fi via Thales AVANT, in-seat AC/USB-A/USB-C power.
Live page is served behind a Cloudflare bot-challenge, so raw HTML could not be archived; the snapshot is a rendered-text extract of the verbatim material facts.
https://ir.jetblue.com/news/news-details/2021/JetBlue-Introduces-Its-New-Airbus-A220-300-with-Stunning-Design-Features-and-Industry-Leading-Onboard-Customer-Experience-01-12-2021/default.aspx ↗ - JetBlue AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
A220 Individual Seat Details: 140 seats, 2x3, seat width AC 18.5 in / DEF 19 in; Limited recline Row 28; No recline Row 11; Fixed armrests Row 1; first non-EvenMore (Core) row is Row 5; EvenMore up to 38 in of legroom, early boarding, premium snacks, up to 3 free alcoholic drinks over 250 miles.
https://www.jetblue.com/help/seats ↗ - WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 14 lip 2026
JetBlue A220-300: 56 in service, 44 on order; all-economy 140-seat cabin. Embraer E190 retired 2025-09-09, completing the A220-300 transition.
The fleet table lists Even More Space (Y+) as 25 and Core (Y) as 115; this conflicts with JetBlue's own press release ('six rows of Even More Space' = 30). The primary press release is preferred, so this instance uses 30 EvenMore / 110 Core. Used here for fleet count and the E190-retirement timeline only.
https://en.wikipedia.org/wiki/JetBlue_fleet ↗ - JetBlue AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 30 wrz 2026
Total 140; Main layout/width and no/limited recline and fixed armrest table compared to existing numbered seats.
Specification tables and marketing benefits only. Not an exact seat map; fixed armrests do not prove tray-in-armrest geometry or an exit/product assignment.
https://www.jetblue.com/help/seats ↗ - JetBlue AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 30 wrz 2026
Current aircraft specification table: total seats, physical row count and product row counts; current customer-facing variant inventory.
Archived faithful rendered specification excerpts. Cabin photographs expose no numbered map. Tail names are not used as an exhaustive operational fleet count.
https://www.jetblue.com/flying-with-us/our-planes/a220 ↗
FIELD AUDIT 2026-09-30: Current primary seat tables confirm total/layout/Main width and recline restrictions; aircraft pages confirm row and product-row counts. No numbered diagram exposed on current official aircraft page: row/column grid, exit and furniture anchors, product row assignments, seat-level ratings and window alignment remain derived. Published specifications do not independently verify all measurements, operational fleet counts or seat hardware. Historical fleet figures retain their original date. Fixed armrests are recorded in row/seat notes, without inferring tray hardware. Current Main replaces Core naming; stored extra-legroom placement is historical derivation, not proof of EvenMore purchase benefits. Independent review2026-10-01: Retained secondary fleet counts are from a June2025 table (month-only); the July2026 retrieval was not the as-of date. No exact day is invented and these historical figures are not current configuration counts. Adjustable-headrest hardware and single-overwing-exit description are not established by archived primary evidence. Fixed armrests do not prove tray/stowage or narrower-seat hardware. Unsupported tray/storage/misalignment flags and matching rating promises are removed. All row/letter, exit and monument geometry remains derived/specifications-only; no numbered map is available and no new seat arrays or unknown monument positions are invented.
Co się zmieniło
- 1 paź 2026Independent JetBlue source review: correct supported product, amenity and fleet-date claims; withdraw unsupported per-seat hardware/ratings and qualify unverified geometry and bathroom count conflicts.
- 30 wrz 2026Partial primary specification audit: Main naming/width/recline restrictions; distinguish current products from historical derived extra-legroom placements. No full layout verification; original lastVerifiedAt preserved.
- 14 lip 2026Initial JetBlue A220-300 single-class Core config (140 seats, 30 EvenMore / 110 Core) from JetBlue press release + help/seats primary sources and neutral Wikipedia fleet data.