SeatRecon
Obecnie lataŹRÓDŁA MIESZANE

Japan Airlines Airbus A350-900 — rozkład miejsc — 369 foteli

A350-900 domestic X11 (369 seats: 12 First / 94 Class J / 263 Economy)
369 foteli12F/94W/263YOstatnia weryfikacja: 14 lip 2026
Części tego układu zrekonstruowano z opublikowanych przez linię liczb foteli — niektóre pozycje foteli są przybliżone.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
First ClassFirst · 2-2-2Class JPremium Economy · 2-4-2EconomyEconomy · 3-3-3TOALETA (left) — Forward lavatory (Left front).🚻 TOALETAKUCHNIA (full_width) — Forward galley.🍽 KUCHNIATOALETA ♿ (left) — Door 2 wheelchair-accessible lavatory with diaper table (Left front).♿ TOALETA ♿TOALETA (right) — Door 2 lavatory (Right front).🚻 TOALETASZAFA (left) — Class J rear stowage closet ("S").🧥 SZAFAKUCHNIA (full_width) — Mid-cabin galley complex (between the forward and rear Economy blocks).🍽 KUCHNIATOALETA (right) — Rear lavatory (Right rear).🚻 TOALETATOALETA (both_sides) — Rear diaper-change lavatories (Left/Right rear).🚻 TOALETATOALETA (both_sides) — Rear diaper-change lavatories (Left/Right rear).🚻 TOALETA125678910111516171819272829303132333435363738394546474849505152535455565758596061ACDGHKACDGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKCDEFGHACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGCDEGHEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 2.EXITEXIT — Door 2.EXITEXIT — Door 3 (over-wing emergency exit).EXITEXIT — Door 3 (over-wing emergency exit).EXITEXIT — Door 4 (rear).EXITEXIT — Door 4 (rear).EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
369 foteli
Rozkład ocen
36Dobry323Standardowy9Uważaj1Unikaj
Najlepsze miejsca
  • — Bulkhead First Class shell seat — extra legroom with no seat ahead.
Miejsca, których lepiej unikać
  • — No window and the seatback does not recline — set against the rear cabin wall beside the door.
  • — Exit-row Class J seat beside the Door 2 lavatories — extra legroom but galley/lavatory noise and traffic.
  • — No window at this seat — the fuselage door/wall leaves it windowless.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 15 i 45
  • 15 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 2 miejsca przy oknie bez okna lub z przesuniętym oknem
  • 9 miejsc bez schowka pod fotelem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 39K — No window and the seatback does not recline — set against the rear cabin wall beside the door.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

First Class

2-2-2Rzędy 1–212 foteli

Najlepsze miejsca

  • 1A, 1C, 1D, 1G, 1H, 1K — Bulkhead First Class shell seat — extra legroom with no seat ahead.

Class J

2-4-2Rzędy 5–1994 fotele

Najlepsze miejsca

  • 5A, 5C, 5D, 5E, 5F, 5G, 5H, 5K — Bulkhead Class J row — extra legroom behind the First Class divider.
  • 15D, 15E, 15F, 15G — Exit-row Class J seat — extra legroom at the Door 2 exit.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 15C, 15H — Exit-row Class J seat beside the Door 2 lavatories — extra legroom but galley/lavatory noise and traffic.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 15
  • Rzędy przy toalecie: 15
  • 6 miejsc z większą przestrzenią na nogi

Economy

3-3-3Rzędy 27–61263 fotele

Najlepsze miejsca

  • 27A, 27B, 27C, 27D, 27E, 27G, 27H, 27J, 27K — Bulkhead Economy row behind the forward cabin — extra legroom, but no under-seat stowage and a fixed forward wall.
  • 45A, 45B, 45C — Exit-row Economy seat — extra legroom at the exit.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 39K — No window and the seatback does not recline — set against the rear cabin wall beside the door.
  • 39A — No window at this seat — the fuselage door/wall leaves it windowless.
  • 60G — Backs onto the rear galley/lavatory area — noise, queueing and reduced recline.
  • 61C, 61D, 61E, 61G, 61H — Last row of the cabin — limited or no recline and adjacent to the rear lavatories and exit.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 45
  • Rzędy przy toalecie: 60 i 61
  • 9 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 2 miejsca przy oknie bez okna lub z przesuniętym oknem: 39A i 39K
  • 9 miejsc bez schowka pod fotelem

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A350-900 linii Japan Airlines?
Ta konfiguracja ma 369 miejsc: 12 First Class, 94 Class J, 263 Economy.
Które miejsca w Airbus A350-900 linii Japan Airlines są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 1A, 1C, 1D, 1G, 1H, 1K — Bulkhead First Class shell seat — extra legroom with no seat ahead; 5A, 5C — Bulkhead Class J row — extra legroom behind the First Class divider.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 39K — No window and the seatback does not recline — set against the rear cabin wall beside the door; 15C, 15H — Exit-row Class J seat beside the Door 2 lavatories — extra legroom but galley/lavatory noise and traffic; 39A — No window at this seat — the fuselage door/wall leaves it windowless; 60G — Backs onto the rear galley/lavatory area — noise, queueing and reduced recline; 61C, 61D, 61E — Last row of the cabin — limited or no recline and adjacent to the rear lavatories and exit.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rzędy 15 i 45 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
Czy Airbus A350-900 linii Japan Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

First Class

12 foteli · 2-2-2
Rozstaw
52.8"publikowane
Szerokość
20.1"publikowane
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem
Ekran
15.6"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

JAL publishes approx. 134 cm seat pitch and approx. 51 cm width; converted to 52.8 in / 20.1 in.

Class J

94 fotele · 2-4-2
Rozstaw
38.2"publikowane
Szerokość
18.5"publikowane
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem
Ekran
11.6"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

JAL publishes approx. 97 cm seat pitch (some seats approx. 94 cm) and approx. 47 cm width on the A350; converted to 38.2 in (min 37.0 in) / 18.5 in.

Economy

263 fotele · 3-3-3
Rozstaw
31.1"publikowane
Szerokość
16.7"publikowane
Fotel
Fotel standardowy
Ekran
10"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

JAL publishes approx. 79 cm seat pitch and approx. 41-44 cm width; converted to 31.1 in / 16.1-17.3 in.

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

5 toalet · 2 kuchnie · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 4♿ WC ♿ × 1🧥 CLOSET × 1

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
free · JAL Wi-Fi available on domestic A350 flights (complimentary); listed as "Available" on jal.co.jp aircraft page.
Rozrywka
Ekrany w oparciach
Personal monitor at every seat (First 15.6-inch, Class J 11.6-inch, Economy 10-inch per jal.co.jp).
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A
PC/AC power outlet and USB port at every seat across all cabins.
Jedzenie i napoje
Domestic short-haul: complimentary drink service; no meal service.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Japan Airlines Airbus A350-900 — schemat rozkładu miejsc: First Class, Class J, Economy (369 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Japan AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    A350-900 domestic X11 (369: 12F/94 Class J/263Y) and X12 (391: 12F/56 Class J/323Y) per-cabin seat counts, per-class row ranges, emergency-exit rows and exit-row seats (45ABC/45HJK), no-window seats (39A/39K), non-reclining seat (39K), lavatory positions, and cabin amenities (Wi-Fi, power, personal monitor).

    Retrieved via Wayback Machine snapshot (20260515201937); jal.co.jp blocks direct automated fetch.

    https://www.jal.co.jp/jp/en/aircraft/conf/359.html ↗
  • Japan AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Published seat-map diagram for the A350-900 X11 (369-seat) config: First 2-2-2, Class J 2-4-2, Economy 3-3-3 (A/B/C/D/E/G/H/J/K), exit/door and lavatory positions, and the rear taper.

    Low-resolution image (950x212); column layouts, cabin structure and taper are legible but individual intermediate row numbers are not — those are derived to match the published counts. Retrieved via Wayback (20240219235530).

    https://www.jal.co.jp/content/dam/sites/wwwjalcojp/jp/en/aircraft/359/img_sites/pic_seatmap_359_x11_en_211001.png ↗
  • Japan AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Published seat-map diagram for the A350-900 X12 (391-seat) config: same forward First (2-2-2) and front Class J (2-4-2) as X11, Class J ending at Door 2 with Economy extended forward to row 20.

    Low-resolution image (950x212); intermediate row numbers derived to match published counts. Retrieved via Wayback (20240219235528).

    https://www.jal.co.jp/content/dam/sites/wwwjalcojp/jp/en/aircraft/359/img_sites/pic_seatmap_359_x12_en_211001.png ↗
  • Japan AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Domestic First Class seat spec on the A350: seat pitch approx. 134 cm, seat width approx. 51 cm, 15.6-inch monitor, powered seat with massage, AC power and USB.

    Retrieved via Wayback (20210821105027).

    https://www.jal.co.jp/en/dom/service/f/seat/a350.html ↗
  • Japan AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Domestic Class J seat spec on the A350: seat pitch approx. 97 cm (some seats approx. 94 cm), seat width approx. 47 cm, 11.6-inch monitor, USB and AC power.

    Retrieved via Wayback (20210821104117).

    https://www.jal.co.jp/en/dom/service/j/seat/a350.html ↗
  • Japan AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Domestic Economy seat spec on the A350/787: seat pitch approx. 79 cm, seat width approx. 41-44 cm, 10-inch personal monitor, AC power and USB at every seat.

    Retrieved via Wayback (20220701230512).

    https://www.jal.co.jp/en/dom/service/n/seat/a350.html ↗
Jak powstała ta mapa

JAL publishes, on jal.co.jp (aircraft/conf/359), the per-cabin seat counts (12 First / 94 Class J / 263 Economy), per-class row ranges (First 1-2, Class J 5-19, Economy 27-61), the emergency-exit rows (1, 15, 45, 61), the emergency-exit-row seats (45ABC, 45HJK), the no-window seats (39A, 39K), the no-reclining seat (39K) and lavatory positions, plus a low-resolution published seat-map image. Column layouts (First 2-2-2 A/C/D/G/H/K, Class J 2-4-2 A/C/D/E/F/G/H/K, Economy 3-3-3 A/B/C/D/E/G/H/J/K), cabin structure, special seats and the rear taper are READ from that published map; the exact intermediate row numbers and the placement of the three reduced-width rows (Class J 15 = 6 seats at Door 2, Economy 60 = 6 seats at the rear-right lavatory, Economy 61 = 5 seats at the rear exit/lavatories) are DERIVED to reconcile the published per-cabin totals with the map (the map is too low-resolution to count every row individually). Recline degrees, exact wing box and window alignment are not published and are left unset/unknown.

Co się zmieniło

  1. 14 lip 2026Initial JAL A350-900 domestic X11 (369-seat) config from jal.co.jp published counts, seat-map image and per-class spec pages.