SeatRecon
Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

Iberia Airbus A320neo — mapa miejsc

A320neo (186-seat capacity; flexible short-haul cabin)
186 foteli186YOstatnia weryfikacja: 16 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
TuristaEconomy · 3-312345678910111213141516171819202122232425262728293031ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEF

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Kabiny

Turista

186 foteli · 3-3
Fotel
Fotel standardowy
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 16 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • IberiaŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 16 lip 2026

    Current Iberia A320neo fleet presence, 15 aircraft across the type, short/medium-haul role, and the published 180-186 seat-capacity range.

    The page publishes the range but not the fleet split or row-by-row layout for either endpoint; this instance derives only the minimum grid needed to reconcile its cited total.

    https://www.iberia.com/es/fleet/iberia/A320neo/
  • AirbusŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    A320 Aircraft Characteristics (June 2024) identifies common A320/A320neo fuselage-door and over-wing-exit geometry used by the variant-exact engineering window grid.

    Engineering geometry only; it does not publish Iberia's row grid or per-capacity cabin allocation.

    https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2025-01/AC_A320_0624.pdf
Jak powstała ta mapa

CURRENT MAINLINE CAPACITY. Iberia's current A320neo fleet page publishes a 180-186 seat range, establishing distinct 186-seat endpoint capacity without assigning a per-capacity fleet count. No permitted, retrievable current Iberia row map was available for this capacity, so the grid is explicitly DERIVED as 31 full 3-3 rows (31x6=186); row numbers, the final-row location and every seat position are count-reconciliation conventions. No exits, wing limits, monuments, fixed Business boundary, XL/preferred zone, seat dimensions or row-specific drawbacks are asserted. Iberia sells short-haul Business with a flexible partition and an empty adjacent seat, but the current capacity page does not publish a stable Business-row count for either physical configuration; all 186 enumerated positions therefore remain one Turista-hardware cabin and cabinSummary is 186Y rather than a fabricated fixed J/Y split. The config code is a SeatLink capacity key, not a claimed Iberia internal code. aircraft.windowGridType binds the exact A320neo engineering grid; that grid has no structural window blanks, so window seats remain unknown.

Co się zmieniło

  1. 16 lip 2026Initial Iberia mainline A320neo 186-seat configuration; current capacity sourced from Iberia and the complete 3-3 grid explicitly derived from the count.