SeatRecon
Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

Hawaiian Airlines Boeing 787-9 — rozkład miejsc

787-9 (300 seats: 34 Leihōkū Suites / 79 Premium Class / 187 Main Cabin)
300 foteli34J/79N/187Y4 samoloty (stan na 14 lip 2026)Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Leihōkū SuitesBusiness · 1-2-1Premium ClassExtra-Legroom Economy · 3-3-3Main CabinEconomy · 3-3-3KUCHNIA (full_width) — Forward galley/closets at Door 1.🍽 KUCHNIATOALETA (left) · position derived🚻 TOALETAKUCHNIA (full_width) — Mid-cabin galley/lavatories behind the suites (Door 2 zone). · position derived🍽 KUCHNIATOALETA (right) · position derived🚻 TOALETATOALETA (left) · position derived🚻 TOALETAKUCHNIA (full_width) — Aft galley. · position derived🍽 KUCHNIATOALETA (right) · position derived🚻 TOALETA123456789111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940ADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKDGABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKBCDEFHJABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKBCDEFHJEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 2 (between the suites and Premium Class).EXITEXIT — Door 2 (between the suites and Premium Class).EXITKUCHNIA — Side galleys/lavatories occupying the outer sections of row 19.KUCHNIAKUCHNIA — Side galleys/lavatories occupying the outer sections of row 19.KUCHNIATOALETATOALETATOALETATOALETAEXIT — Door 3 (over-wing exit row).EXITEXIT — Door 3 (over-wing exit row).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
300 foteli
Rozkład ocen
28Świetny78Dobry178Standardowy16Uważaj
Najlepsze miejsca
  • — Leihōkū Suite: fully lie-flat with a privacy door and direct aisle access; a true window single — the most private choice for solo travellers.
Miejsca, których lepiej unikać
  • — Row directly ahead of the exit row: recline is limited to keep the exit path clear.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 28
  • 88 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 22 miejsca bez schowka pod fotelem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Najlepsze miejsca

  • 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K — Leihōkū Suite: fully lie-flat with a privacy door and direct aisle access; a true window single — the most private choice for solo travellers.

Warto wiedzieć

  • 27A, 27B, 27C, 27D, 27E, 27F — Row directly ahead of the exit row: recline is limited to keep the exit path clear.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Leihōkū Suites

1-2-1Rzędy 1–934 fotele

Najlepsze miejsca

  • 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K, 5A, 5K, 6A, 6K, 7A, 7K — Leihōkū Suite: fully lie-flat with a privacy door and direct aisle access; a true window single — the most private choice for solo travellers.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 9
  • Rzędy przy toalecie: 9
  • 4 miejsca bez schowka pod fotelem

Premium Class

3-3-3Rzędy 11–1979 foteli

Najlepsze miejsca

  • 11A, 11C, 11D, 11F, 11H, 11K, 12A, 12C, 12D, 12F, 12H, 12K — Premium Class (formerly Extra Comfort): up to 4 inches more legroom than Main Cabin, AC power and complimentary cocktails, beer and wine.
Warto wiedzieć
  • 79 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 9 miejsc bez schowka pod fotelem

Main Cabin

3-3-3Rzędy 20–40187 foteli

Najlepsze miejsca

  • 20A, 20B, 20C, 20D, 20E, 20F, 20H, 20J, 20K — Bulkhead row: open floor space ahead and no seat reclining into you, but no under-seat storage for take-off and landing.
  • 28A, 28B, 28C — Exit row: extra legroom, and the seat reclines normally. Occupants must be willing and able to assist in an evacuation (no infants).

Miejsca, których lepiej unikać

  • 27A, 27B, 27C, 27D, 27E, 27F, 27H, 27J, 27K — Row directly ahead of the exit row: recline is limited to keep the exit path clear.
  • 40B, 40C, 40D — Last row: the seatback recline is limited, and it backs onto the aft galley and lavatories — noise and queueing.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 28
  • Rzędy przy toalecie: 40
  • 9 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 9 miejsc bez schowka pod fotelem

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Boeing 787-9 linii Hawaiian Airlines?
Ta konfiguracja ma 300 miejsc: 34 Leihōkū Suites, 79 Premium Class, 187 Main Cabin.
Które miejsca w Boeing 787-9 linii Hawaiian Airlines są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K, 5A, 5K — Leihōkū Suite: fully lie-flat with a privacy door and direct aisle access; a true window single — the most private choice for solo travellers.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 27A, 27B, 27C, 27D, 27E, 27F, 27H, 27J — Row directly ahead of the exit row: recline is limited to keep the exit path clear.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rząd 28 to rząd przy wyjściu awaryjnym.
Czy Boeing 787-9 linii Hawaiian Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Tak — kabina Leihōkū Suites oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (34).

Kabiny

Leihōkū Suites

34 fotele · 1-2-1 · rozkładany na płasko
Adient Aerospace
Fotel
Zamknięta suita
Ekran
18"
Zasilanie
Gniazdko AC · Ładowanie bezprzewodowe

Fully lie-flat suite with a privacy door and direct aisle access (Alaska/Hawaiian newsroom). Bed length, pitch and width are not published by the airline.

Premium Class

79 foteli · 3-3-3
Collins Aerospace Aspire
Rozstaw
35"szacunek
Szerokość
17.5"szacunek
Fotel
Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Ekran
12"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A · USB-C

Newsroom states "up to 4 inches more legroom" than Main Cabin; exact pitch/width are not published by the airline (~35 in pitch, ~17.5 in width are estimates).

Premium Class

Main Cabin

187 foteli · 3-3-3
Collins Aerospace Aspire
Rozstaw
31"szacunek
Szerokość
17.5"szacunek
Fotel
Fotel standardowy
Ekran
12"
Zasilanie
USB-A · USB-C

Standard Main Cabin pitch/width are not published by the airline (~31 in pitch is an estimate; Extra Comfort/Premium is "up to 4 inches" more).

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

6 toalet · 4 kuchnie · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 4🚻 WC × 6

Udogodnienia

Wi-Fi
Wdrażane we flocie
Starlink · free · Alaska/Hawaiian are rolling out free Starlink Wi-Fi across the fleet; the 787-9 entered service in 2024 without Wi-Fi installed. Rollout state per airline statements; not independently verified per-tail.
Rozrywka
Ekrany w oparciach
Personal on-demand seatback entertainment in every cabin: 18-inch screens in the Leihōkū Suites, 12-inch seatback monitors in the Main Cabin (per the newsroom cabin unveil).
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A · USB-C
USB-A and USB-C at every Main Cabin seat; AC outlets at Extra Comfort/Premium Class and in the suites; personal AC power and wireless charging in the Leihōkū Suites.
Jedzenie i napoje
Complimentary meals and beverages on long-haul flights. Premium Class (formerly Extra Comfort) adds complimentary cocktails, beer and wine; the Leihōkū Suites offer an elevated meal service.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Hawaiian Airlines Boeing 787-9 — schemat rozkładu miejsc: Leihōkū Suites, Premium Class, Main Cabin (300 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

Hawaiian Airlines Boeing 787-9 flagship layout: 300 seats — 34 Leihōkū Suites (lie-flat 1-2-1 business with privacy doors), 79 Extra Comfort extra-legroom seats, and 187 standard Main Cabin, for 266 Main Cabin seats total. Seat counts (300 total / 34 suites / 266 Main Cabin / 79 Extra Comfort), the Adient Aerospace suite hardware, Collins Aerospace Aspire Main Cabin seats, 18-inch suite screens and 12-inch Main Cabin screens are all confirmed by the Alaska/Hawaiian newsroom cabin-unveil release. NAMING TRANSITION: the April 2026 Alaska–Hawaiian integration renamed "Extra Comfort" to "Premium Class" for flights departing on/after 22 April 2026 (system change 14 Oct 2025); as of this build (14 Jul 2026) the current name is Premium Class, so the extra-legroom cabin is modelled as marketingName "Premium Class" with the former "Extra Comfort" name preserved in notes. Premium Class benefits (up to 4 inches more legroom than Main Cabin, complimentary cocktails/beer/wine) are from the newsroom unified-cabin post. LIVERY/OPERATOR TRANSITION: these 787-9s are being transferred to Alaska Airlines under the merger and repainted in Alaska’s new aurora-borealis "global" widebody livery (debuted Jan 2026); Wikipedia’s Hawaiian fleet table already lists the 787-9 as transferred to Alaska. They still fly the Hawaiian product described here, so the record is kept under Hawaiian Airlines (HA). fleetCount = 4 delivered airframes (2024–25) per news reports; the original order (10+2) was partly converted to 787-10s and the delivered jets are moving to Alaska, so the in-service count is approximate and in flux. ROW GRID IS DERIVED from published per-cabin counts + standard 787-9 abreast layouts (Suites 1-2-1, Main Cabin/Extra Comfort 3-3-3), NOT from a published row-by-row map (hawaiianairlines.com is bot-blocked and competitor seat-map sites are prohibited). Derivations: Suites rows 1-8 full (32) + row 9 modelled as the two centre combinable double suites only (2) = 34; Premium/Extra Comfort rows 11-18 full (8×9=72) + row 19 reduced to 7 by side galleys = 79; Main Cabin rows 20-39 full (20×9=180) + row 40 tapered to 7 = 187. Door 2 sits between the suites and Premium (~row 10); the over-wing exit is modelled at row 28 with the ahead-of-exit row 27 limited-recline. Exact row numbers, the exit-row position, numbering gaps and the partial-row seat removals may differ from the real airframe. Pitch/width are not published by the airline and are flagged unsourced; the "up to 4 inches more legroom" for Premium is the only sourced legroom figure.

Co się zmieniło

  1. 14 lip 2026Initial Hawaiian 787-9 300-seat config (34 Leihōkū Suites / 79 Premium Class / 187 Main Cabin), derived row grid from published cabin counts + standard 787-9 abreast layouts; Extra Comfort→Premium Class naming transition and Alaska livery/operator transition documented.