SeatRecon
Obecnie lataŹRÓDŁA MIESZANE

Hawaiian Airlines Boeing 787-9 — rozkład miejsc

787-9 (300 seats: 34 Leihōkū Suites / 79 Premium Class / 187 Main Cabin)
300 foteli34J/79N/187YOstatnia weryfikacja: 30 wrz 2026
Części tego układu zrekonstruowano z opublikowanych przez linię liczb foteli — niektóre pozycje foteli są przybliżone.
Official September 29, 2026 announcement plans an updated787-9 from 2028 with 34 Aurora Suites and 35 Premium Reserve seats. Full numbered successor layout and remaining product counts are unpublished; no new operated successor configuration is invented.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Leihōkū SuitesLeihōkū SuitesBusiness · 1-2-1Main Cabin (including extra legroom)Main Cabin (including extra legroom)Economy · 3-3-312345678914151617192021222324252627282933343536373839404142434445464748AJACGJACGJACGJACGJACGJACGJACGJACGJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFHJBCDEFGHABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJBCDEFGHBCDEFGHDEF

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
300 foteli
Rozkład ocen
79Dobry221Standardowy
Najlepsze miejsca
  • — Published extra-legroom seating product.

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Leihōkū Suites

1-2-1Rzędy 1–934 fotele

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Main Cabin (including extra legroom)

3-3-3Rzędy 14–48266 foteli

Najlepsze miejsca

  • 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14F, 14G, 14H, 14J, 15A, 15B, 15C — Published extra-legroom seating product.

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Boeing 787-9 linii Hawaiian Airlines?
Ta konfiguracja ma 300 miejsc: 34 Leihōkū Suites, 266 Main Cabin (including extra legroom).
Które miejsca w Boeing 787-9 linii Hawaiian Airlines są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 14A, 14B, 14C, 14D, 14E, 14F, 14G, 14H — Published extra-legroom seating product.
Których miejsc unikać?
W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
Czy Boeing 787-9 linii Hawaiian Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Tak — kabina Leihōkū Suites oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (34).

Kabiny

Leihōkū Suites

34 fotele · 1-2-1 · rozkładany na płasko
Adient Aerospace
Fotel
Zamknięta suita
Ekran
18"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A · Ładowanie bezprzewodowe

Fully lie-flat suite with a privacy door and direct aisle access (Alaska/Hawaiian newsroom). Bed length, pitch and width are not published by the airline.

Main Cabin (including extra legroom)

266 foteli · 3-3-3
Collins Aerospace Aspire
Rozstaw
31–35"szacunek
Szerokość
17.8–18"publikowane
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Ekran
12"
Zasilanie
USB-A · USB-C · Gniazdko AC

Pitch31 inches is an unsourced approximate modeling value; the current group car-seat policy table publishes17.6–18-inch width between armrests without individual seat assignment or per-tail hardware certification.

Udogodnienia

Wi-Fi
Planowane
Starlink · free for Atmos Rewards members · Current787 page says Starlink installation is scheduled for fall 2026, with free access for Atmos Rewards members. This is a type-level plan, not installed service or a per-tail completion certificate.
Rozrywka
Ekrany w oparciach
Personal on-demand seatback entertainment in every cabin: 18-inch screens in the Leihōkū Suites, 12-inch seatback monitors in the Main Cabin (per the newsroom cabin unveil).
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A · USB-C
USB-A and USB-C at every Main Cabin seat; AC outlets at Extra Comfort/Premium Class and in the suites; personal AC power and wireless charging in the Leihōkū Suites. The current aircraft page also explicitly lists USB-A in Business/Suites.
Jedzenie i napoje
Complimentary meals and beverages on long-haul flights. Premium Class (formerly Extra Comfort) adds complimentary cocktails, beer and wine; the Leihōkū Suites offer an elevated meal service.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Hawaiian Airlines Boeing 787-9 — schemat rozkładu miejsc: Leihōkū Suites, Main Cabin (including extra legroom) (300 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 30 wrz 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

Shared 300-seat 787 design totals 34 Suites, 79 Premium and 187 ordinary Main are supported. The preserved row grid is a representative scaffold: exact forward Main staggered-block numbering is unresolved at native raster resolution, including the global row 18 omission. Native label strips show a glyph resembling18 and may bind centre and side blocks to different last labels; no replacement array is inferred from counts or blurred leader lines. Preserved seat IDs and allocation are not certified exact forward row/letter topology. Numeric79 takes precedence over stale alt text72. Suite and aft partial-row patterns are readable but per-tail changes remain unverified. April 16, 2024 revenue entry follows the inaugural-flight release. Suite USB-A is published in addition to AC and wireless charging. Unsupported named reverse-herringbone geometry, adjustable-headrest and double-bed-capable claims are withheld; combinable double suites do not alone establish double-bed hardware. Wi-Fi is planned for fall 2026, not certified installed. Policy widths are source-backed at type level; pitch remains unsourced approximate. Future2028 cabin is recorded separately without a guessed layout.

Co się zmieniło

  1. 1 paź 2026Independent Hawaiian primary-source review: correct A330 Extra Comfort row33/34 centre allocation, supported IFE/USB and source-date claims; qualify unsupported hardware, power, prices and shared787 numbering, preserve seat totals and unresolved geometry. Planned Wi-Fi has no asserted current availability.
  2. 30 wrz 2026Source cabin armrest widths from current official table; retain published min/max ranges and omit unavailable suite width.
  3. 30 wrz 2026Reconcile cabin totals with official group fleet inventory; separate in-service maps from future announcements.
  4. 30 wrz 2026Correct shared 787 row topology and distributed 79 extra-legroom seats from official current diagram.
  5. 14 lip 2026Initial Hawaiian 787-9 300-seat config (34 Leihōkū Suites / 79 Premium Class / 187 Main Cabin), derived row grid from published cabin counts + standard 787-9 abreast layouts; Extra Comfort→Premium Class naming transition and Alaska livery/operator transition documented.