SeatRecon
W trakcie wymianyUKŁAD ODTWORZONY

Hawaiian Airlines Airbus A330-200 — rozkład miejsc

A330-200 (278 seats: 18 Business Class / 68 Premium Class / 192 Main Cabin)
278 foteli18J/68N/192Y24 samoloty (stan na 14 lip 2026)Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.
A330-200 cabin retrofit from 2028: new Business Class suites plus a dedicated Premium Economy cabin and refreshed Main Cabin with Bluetooth HD IFE (Wikipedia Hawaiian Airlines fleet note, "Cabins to be retrofitted starting in 2028"). The successor config is not yet flying and has no instance file, so it is described here rather than linked via supersededBy.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Business ClassBusiness · 2-2-2Premium ClassExtra-Legroom Economy · 2-4-2Main CabinEconomy · 2-4-2TOALETA (left) — Forward lavatory. · position derived🚻 TOALETAKUCHNIA (full_width) — Forward galley/closets at Door 1. · position derived🍽 KUCHNIAKUCHNIA (full_width) — Galley/lavatories at the Business / Premium break (Door 2 zone). · position derived🍽 KUCHNIATOALETA ♿ (left) — Aft accessible lavatory. · position derived♿ TOALETA ♿KUCHNIA (full_width) — Aft galley. · position derived🍽 KUCHNIATOALETA (right) — Aft lavatory. · position derived🚻 TOALETA123111213141516171819202122232425262728293031323334353637383940414243ACDGHKACDGHKACDGHKABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJABCDFGHJEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 2 (between Business Class and Premium Class).EXITEXIT — Door 2 (between Business Class and Premium Class).EXITKUCHNIA — Mid-cabin galley/lavatories occupying the centre of row 19 at the Premium / Main Cabin break.KUCHNIAKUCHNIA — Mid-cabin galley/lavatories occupying the centre of row 19 at the Premium / Main Cabin break.KUCHNIATOALETATOALETATOALETATOALETAEXIT — Door 3 (over-wing exit row).EXITEXIT — Door 3 (over-wing exit row).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
278 foteli
Rozkład ocen
76Dobry186Standardowy16Uważaj
Najlepsze miejsca
  • — Business Class: fully lie-flat seat in a 2-2-2 layout with complimentary meal service.
Miejsca, których lepiej unikać
  • — Row just ahead of the over-wing exit: the seatback recline is limited to keep the exit path clear.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 33
  • 76 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 14 miejsc bez schowka pod fotelem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

  • 32A, 32B, 32C, 32D, 32F, 32G — Row just ahead of the over-wing exit: the seatback recline is limited to keep the exit path clear.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Business Class

2-2-2Rzędy 1–318 foteli

Najlepsze miejsca

  • 1A, 1C, 1D, 1G, 1H, 1K, 2A, 2C, 2D, 2G, 2H, 2K — Business Class: fully lie-flat seat in a 2-2-2 layout with complimentary meal service.
Warto wiedzieć
  • 6 miejsc bez schowka pod fotelem

Premium Class

2-4-2Rzędy 11–1968 foteli

Najlepsze miejsca

  • 11A, 11B, 11C, 11G, 11H, 11J, 12A, 12B, 12C, 12G, 12H, 12J — Premium Class (formerly Extra Comfort): up to 4 inches more legroom than Main Cabin, plus complimentary cocktails, beer and wine.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 19
  • Rzędy przy toalecie: 19
  • 68 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 8 miejsc bez schowka pod fotelem

Main Cabin

2-4-2Rzędy 20–43192 fotele

Najlepsze miejsca

  • 33A, 33B, 33C, 33G, 33H, 33J — Over-wing exit row: extra legroom with normal recline — one of the roomiest seats in the Main Cabin.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 32A, 32B, 32C, 32D, 32F, 32G, 32H, 32J — Row just ahead of the over-wing exit: the seatback recline is limited to keep the exit path clear.
  • 43A, 43B, 43C, 43D — Last Main Cabin row: limited recline against the rear bulkhead, and close to the aft galley and lavatories — some noise and queueing.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 33
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 43
  • Rzędy przy toalecie: 43
  • 8 miejsc z większą przestrzenią na nogi

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A330-200 linii Hawaiian Airlines?
Ta konfiguracja ma 278 miejsc: 18 Business Class, 68 Premium Class, 192 Main Cabin.
Które miejsca w Airbus A330-200 linii Hawaiian Airlines są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 1A, 1C, 1D, 1G, 1H, 1K, 2A, 2C — Business Class: fully lie-flat seat in a 2-2-2 layout with complimentary meal service.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 32A, 32B, 32C, 32D, 32F, 32G, 32H, 32J — Row just ahead of the over-wing exit: the seatback recline is limited to keep the exit path clear.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rząd 33 to rząd przy wyjściu awaryjnym.
Czy Airbus A330-200 linii Hawaiian Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Tak — kabina Business Class oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (18).

Kabiny

Business Class

18 foteli · 2-2-2 · rozkładany na płasko
Fotel
Fotel rozkładany na płasko
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

Fully lie-flat 2-2-2 Business Class (Alaska/Hawaiian newsroom "Business Lie-Flat"). Bed length, pitch and width are not published by the airline.

Premium Class

68 foteli · 2-4-2
Rozstaw
35"szacunek
Szerokość
18"szacunek
Fotel
Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

Newsroom states "up to 4 inches more legroom" than Main Cabin. Exact pitch/width are not published by the airline (~35 in pitch, ~18 in width are estimates).

Premium Class

Main Cabin

192 fotele · 2-4-2
Rozstaw
31"szacunek
Szerokość
18"szacunek
Fotel
Fotel standardowy
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

Standard Main Cabin pitch/width are not published by the airline (~31 in pitch, ~18 in width are estimates; Premium Class is "up to 4 inches" more legroom).

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

5 toalet · 4 kuchnie · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 4🚻 WC × 4♿ WC ♿ × 1

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
Starlink · free · Free Starlink Wi-Fi installed across all 24 A330-200s — Hawaiian "completed Starlink installation across its 24 A330 fleet" (Alaska/Hawaiian newsroom), having debuted Starlink on the A321neo in February 2024.
Rozrywka
Ekrany w oparciach
On-demand seatback personal entertainment in every cabin, as fitted to Hawaiian's long-haul A330-200 widebody. Screen sizes and system details are not itemised on the cited newsroom pages.
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A
AC and USB power at the seats, standard on the long-haul A330-200 widebody. The cited primary pages do not itemise power by cabin, so this is modelled from the aircraft class rather than a published per-cabin spec.
Jedzenie i napoje
Business Class: complimentary lie-flat meal service with beverages including alcohol. Premium Class (formerly Extra Comfort): complimentary cocktails, beer and wine, plus up to 4 inches more legroom than Main Cabin. Main Cabin: complimentary meals and beverages on transpacific/long-haul routes.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Hawaiian Airlines Airbus A330-200 — schemat rozkładu miejsc: Business Class, Premium Class, Main Cabin (278 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

Hawaiian Airlines Airbus A330-200, the airline's long-haul widebody: 278 seats in 18 Business Class fully lie-flat seats (2-2-2), 68 Extra Comfort extra-legroom seats and 192 standard Main Cabin (2-4-2), for 260 Main Cabin seats total. PUBLISHED: the 24-aircraft in-service fleet and the 18 / 68 / 192 = 278 cabin split are confirmed by the Wikipedia Hawaiian Airlines fleet table ("Airbus A330-200 24 — 18 68 192 278 … Cabins to be retrofitted starting in 2028"). The A330 "Business Lie-Flat" cabin and the Extra Comfort rebrand are from the Alaska/Hawaiian newsroom seat-options post. NAMING TRANSITION: the April 2026 Alaska–Hawaiian integration renamed "Extra Comfort" to "Premium Class" for flights departing on/after 22 April 2026; as of this build (14 Jul 2026) the current name is Premium Class, so the extra-legroom cabin is modelled as marketingName "Premium Class" with the former "Extra Comfort" name preserved in notes. Premium Class benefits ("up to 4 inches more legroom" than Main Cabin, complimentary cocktails/beer/wine) are from the newsroom seat-options post. STATUS: modelled as retrofit_source because Hawaiian/Alaska have committed to retrofitting all 24 A330-200s from 2028 (new Business suites + Premium Economy); the retrofit has not started and the successor config is not yet flying (see successorPlanned). ROW GRID IS DERIVED from the published per-cabin counts + standard A330-200 abreast layouts (Business 2-2-2, Premium/Main 2-4-2), NOT from a published row-by-row map (hawaiianairlines.com is bot-blocked and competitor seat-map sites are prohibited). Derivations: Business rows 1-3 (3×6 = 18); Premium/Extra Comfort rows 11-18 full (8×8 = 64) + a derived 4-seat partial row 19 (window pairs A/B, H/J) beside the mid-cabin galley/lavatories = 68; Main Cabin rows 20-43 full (24×8 = 192). The real A330-200 splits Extra Comfort into a forward block plus a small rear block near the over-wing exits; it is modelled here as one contiguous forward Premium zone because the split cannot be reconstructed without a published map. The over-wing exit (Door 3) is modelled at row 33 (exit row, extra legroom, normal recline) with the row ahead (32) limited-recline; the aft last row (43) is modelled limited-recline beside the aft galley/lavatories. Exact row numbers, the exit-row position, numbering gaps and the partial-row seat removals may differ from the real airframe. Pitch/width are not published by the airline and are flagged unsourced; "up to 4 inches more legroom" for Premium is the only sourced legroom figure. Window alignment is "unknown" throughout — no published belt-line window map. IFE type and power are not itemised on the cited primary pages and are modelled qualitatively for a long-haul A330-200 widebody (see amenities notes). fleetCount = 24 airframes per Wikipedia; these A330-200s stay in the Hawaiian brand under the Alaska–Hawaiian merger (unlike the 787-9s, which move to Alaska).

Co się zmieniło

  1. 14 lip 2026Initial Hawaiian Airlines A330-200 config (18 Business lie-flat 2-2-2 / 68 Premium Class / 192 Main Cabin = 278). Layout derived_from_counts; retrofit_source with 2028 retrofit described in successorPlanned.