Hawaiian Airlines Airbus A321neo — rozkład miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
- — Hawaiian First Class: wide leather recliner in a 2-2 layout with more pitch and complimentary meal service.
- — Row just ahead of the overwing exit: recline is limited to keep the exit path clear.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 9 i 10
- 44 miejsca z większą przestrzenią na nogi
- 10 miejsc bez schowka pod fotelem
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
Warto wiedzieć
- 8A, 8B, 8C, 8D, 8E, 8F — Row just ahead of the overwing exit: recline is limited to keep the exit path clear.
Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
First Class
Najlepsze miejsca
- 1A, 1C, 1D, 1F, 2A, 2C, 2D, 2F, 3A, 3C, 3D, 3F — Hawaiian First Class: wide leather recliner in a 2-2 layout with more pitch and complimentary meal service.
- 4 miejsca bez schowka pod fotelem
Premium Class
Najlepsze miejsca
- 5A, 5C, 5D, 5F, 6A, 6C, 6D, 6F, 7A, 7C, 7D, 7F — Premium Class (formerly Extra Comfort): up to 4 inches more legroom than Main Cabin, plus complimentary cocktails, beer and wine.
Miejsca, których lepiej unikać
- 8A, 8B, 8C, 8D, 8E, 8F — Row just ahead of the overwing exit: recline is limited to keep the exit path clear.
- 9A, 9B, 9C, 9D, 9E, 9F — Forward overwing exit row: extra legroom, but this seat does not recline so it never blocks the exit path.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 9 i 10
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 12
- Rzędy przy toalecie: 12
- 44 miejsca z większą przestrzenią na nogi
- 6 miejsc bez schowka pod fotelem
Main Cabin
Miejsca, których lepiej unikać
- 34A, 34B, 34C — Last row: backs onto the rear galley and lavatories — noise, queueing and reduced recline.
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 34
- Rzędy przy toalecie: 34
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Airbus A321neo linii Hawaiian Airlines?
- Ta konfiguracja ma 189 miejsc: 16 First Class, 44 Premium Class, 129 Main Cabin.
- Które miejsca w Airbus A321neo linii Hawaiian Airlines są najlepsze?
- Najwyżej oceniane w naszych danych: 1A, 1C, 1D, 1F, 2A, 2C, 2D, 2F — Hawaiian First Class: wide leather recliner in a 2-2 layout with more pitch and complimentary meal service.
- Których miejsc unikać?
- Oznaczone w naszych danych: 8A, 8B, 8C, 8D, 8E, 8F — Row just ahead of the overwing exit: recline is limited to keep the exit path clear; 9A, 9B — Forward overwing exit row: extra legroom, but this seat does not recline so it never blocks the exit path.
- Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
- Rzędy 9 i 10 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
- Czy Airbus A321neo linii Hawaiian Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.
Kabiny
First Class
- Rozstaw
- 39"szacunek
- Szerokość
- 21"szacunek
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
- Zasilanie
- USB-A
First Class is a 2-2 leather recliner (newsroom). Exact pitch/width/recline are not published by the airline; ~39 in pitch and ~21 in width are estimates.
Premium Class
- Rozstaw
- 34"szacunek
- Szerokość
- 18"szacunek
- Fotel
- Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
- Zasilanie
- USB-A
Newsroom states "up to 4 inches more legroom" than Main Cabin (one review reports ~6 in). Exact pitch/width are not published by the airline (~34 in pitch, ~18 in width are estimates).
Main Cabin
- Rozstaw
- 30"szacunek
- Szerokość
- 18"szacunek
- Fotel
- Fotel standardowy
- Zasilanie
- USB-A
Standard Main Cabin pitch/width are not published by the airline (~30 in pitch, ~18 in width are estimates; Premium Class is "up to 4 inches" more legroom).
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
4 toalety · 3 kuchnie · 4 pary drzwi
Udogodnienia
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 14 lip 2026
Hawaiian fleet table: 18 Airbus A321neo in a two-class 189-seat layout, 16 First / 44 Extra Comfort (Y+) / 129 Economy; entered service 17 Jan 2018.
https://en.wikipedia.org/wiki/Hawaiian_Airlines ↗ - Alaska Airlines, Hawaiian Airlines and Horizon Air (Newsroom)ŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
A321neo cabin: 189 seats with 16 leather-recliner First Class seats; wireless streaming entertainment via the Hawaiian Airlines Entertainment app; USB outlets; fleet of 18 A321neos. (Launch split quoted as 16/45/128.)
June 2018 launch post; quotes the launch split as 16 First / 45 Extra Comfort / 128 economy — the current split is 16/44/129 (Wikipedia). Used for First seat type, streaming IFE, USB power and fleet size only.
https://news.alaskaair.com/blog/meet-the-a321neo/ ↗ - Alaska Airlines, Hawaiian Airlines and Horizon Air (Newsroom)ŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Extra Comfort rebrands to "Premium Class" for flights departing on/after 22 April 2026 (system change 14 Oct 2025); Premium Class offers "up to 4 inches" more legroom and complimentary cocktails, beer and wine.
https://news.alaskaair.com/guest-experience/main-cabin-first-class-and-premium-oh-my-introducing-your-seat-options-on-board-our-aircraft/ ↗ - Alaska Airlines, Hawaiian Airlines and Horizon Air (Newsroom)ŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Hawaiian was the first major U.S. carrier to debut Starlink, on its A321neo aircraft in February 2024; free Starlink Wi-Fi across the Airbus fleet.
https://news.alaskaair.com/releases/hawaiian-airlines-now-offering-fast-and-free-starlink-wi-fi-across-entire-airbus-fleet/ ↗
Hawaiian Airlines Airbus A321neo, the airline's single-aisle transpacific/inter-island aircraft: 189 seats in 16 First Class leather recliners (2-2), 44 Extra Comfort extra-legroom seats and 129 standard Main Cabin (3-3), for 173 Main Cabin seats total. The 16/44/129 = 189 split and the 18-aircraft fleet are confirmed by the Wikipedia Hawaiian fleet table ("A321neo 18 — 16 44 129 189"); the "16 leather recliner First Class seats" and streaming-only entertainment are from the Alaska/Hawaiian newsroom "Meet the A321neo" post (which quotes the launch split as 16/45/128, since adjusted to the current 16/44/129 — the historical launch figures are noted here and the current Wikipedia figures are used). NAMING TRANSITION: the April 2026 Alaska-Hawaiian integration renamed "Extra Comfort" to "Premium Class" for flights departing on/after 22 April 2026 (system change 14 Oct 2025); as of this build (14 Jul 2026) the current name is Premium Class, so the extra-legroom cabin is modelled as marketingName "Premium Class" with the former "Extra Comfort" name preserved in notes. Premium Class benefits ("up to 4 inches more legroom" than Main Cabin, complimentary cocktails/beer/wine) are from the newsroom seat-options post; one travel review reports ~6 inches, so the airline's "up to 4 inches" figure is used and the discrepancy noted. ROW GRID IS DERIVED from published per-cabin counts + standard A321neo abreast layouts (First 2-2, Premium/Main 3-3), NOT from a published row-by-row map (hawaiianairlines.com is bot-blocked and competitor seat-map sites are prohibited). Derivations: First rows 1-4 (16); Premium/Extra Comfort rows 5-11 full (7*6=42) + row 12 a derived 2-seat partial (44); Main Cabin rows 13-33 full (21*6=126) + row 34 a derived 3-seat partial rear taper (129). The two Airbus Cabin Flex Type III+ overwing exits (data/window-grids/a321neo.json: stations ~545 and ~585 in from the nose) are projected into Premium Class at rows 9 (fwd) and 10 (aft), with row 8 just ahead modelled limited-recline and the fwd exit row 9 no-recline. Exact row numbers, numbering gaps, the exit-row positions and the partial-row seat removals may differ from the real airframe. Pitch/width are not published by the airline and are flagged unsourced; "up to 4 inches more legroom" for Premium is the only sourced legroom figure. IFE is streaming-only to personal devices via the Hawaiian Airlines Entertainment app (no seatback screens on this type), per the newsroom. Wi-Fi is free Starlink, installed across all 18 A321neos (Hawaiian debuted Starlink on the A321neo in Feb 2024); from mid-2026 access requires Atmos Rewards membership. Power: the newsroom lists USB outlets; AC power in First/Premium is reported by reviews but not confirmed by a primary source, so only USB-A is modelled. fleetCount = 18 airframes per Wikipedia; these aircraft are transitioning to Alaska Airlines branding under the merger but still fly the Hawaiian product described here.
Co się zmieniło
- 14 lip 2026Initial Hawaiian A321neo 189-seat config (16F/44 Premium Class/129 Main), derived_from_counts; Extra Comfort modelled as Premium Class post-April-2026 rebrand.