GoJet Airlines Bombardier CRJ550 — rozkład miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
- — United First provides a wider seat and 42-inch published pitch on this aircraft.
- — United publishes zero recline for row 8; the fixed seatback offsets its Economy Plus legroom.
- — United publishes zero recline for row 14.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 11
- 20 miejsc z większą przestrzenią na nogi
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
Warto wiedzieć
- 8A, 8B, 8C, 8D — United publishes zero recline for row 8; the fixed seatback offsets its Economy Plus legroom.
- 14A, 14B — United publishes zero recline for row 14.
Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
United First
Najlepsze miejsca
- 1A, 1C, 1D, 2A, 2C, 2D, 3A, 3C, 3D, 4A — United First provides a wider seat and 42-inch published pitch on this aircraft.
United Economy Plus
Najlepsze miejsca
- 7A, 7B, 7C, 7D, 9A, 9B, 9C, 9D, 10A, 10B, 10C, 10D — United Economy Plus provides 34–36 inches of published pitch on this aircraft.
Miejsca, których lepiej unikać
- 8A, 8B, 8C, 8D — United publishes zero recline for row 8; the fixed seatback offsets its Economy Plus legroom.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 11
- 20 miejsc z większą przestrzenią na nogi
United Economy
Miejsca, których lepiej unikać
- 14A, 14B, 14C, 14D — United publishes zero recline for row 14.
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Bombardier CRJ550 linii GoJet Airlines?
- Ta konfiguracja ma 50 miejsc: 10 United First, 20 United Economy Plus, 20 United Economy.
- Które miejsca w Bombardier CRJ550 linii GoJet Airlines są najlepsze?
- Najwyżej oceniane w naszych danych: 1A, 1C, 1D, 2A, 2C, 2D, 3A, 3C — United First provides a wider seat and 42-inch published pitch on this aircraft.
- Których miejsc unikać?
- Oznaczone w naszych danych: 8A, 8B, 8C, 8D — United publishes zero recline for row 8; the fixed seatback offsets its Economy Plus legroom; 14A, 14B, 14C, 14D — United publishes zero recline for row 14.
- Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
- Rząd 11 to rząd przy wyjściu awaryjnym.
- Czy Bombardier CRJ550 linii GoJet Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.
Kabiny
United First
- Rozstaw
- 42"publikowane
- Szerokość
- 19.9"publikowane
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
W tej kabinie: Wi-Fi dostępne · Rozrywka: streaming
United Economy Plus
- Rozstaw
- 35"publikowane
- Szerokość
- 17"publikowane
- Fotel
- Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
W tej kabinie: Wi-Fi dostępne · Rozrywka: streaming
United Economy
- Rozstaw
- 30"publikowane
- Szerokość
- 17"publikowane
- Fotel
- Fotel standardowy
W tej kabinie: Wi-Fi dostępne · Rozrywka: streaming
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
1 toaleta · 1 kuchnia · 1 bar (samoobsługa) · 2 pary drzwi
Udogodnienia
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 18 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- United AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
Current United CRJ550 page publishes the 10 First / 20 Economy Plus / 20 Economy split, seat-number ranges through row 17, 1-2 and 2-2 layouts, pitch, width, recline, zero-recline rows 8 and 14, Wi-Fi, USB, outlet and personal-device-entertainment details.
JavaScript-driven page; snapshot is a rendered text capture. United says specifications may vary from standard.
https://www.united.com/en/us/fly/company/aircraft/bombardier-crj-550.html ↗ - United AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
Official United image publishes the exact row grid, partial First row 4, omitted row 13, exit row and doors at row 11, wing extent, carry-on cabinets, galley, refreshment center and rear lavatory.
Snapshot is a rendered browser capture of the official image rather than the raw asset bytes.
https://media.united.com/assets/m/4083a0e920d9a4dc/original/CRJ-550_Seatmap.png ↗ - GoJet AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
GoJet identifies itself as a United Express CRJ550 operator and publishes a current full-layout map under its aircraft page.
https://gojetairlines.com/aircraft/ ↗ - GoJet AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
GoJet-hosted official full-layout image independently matches United’s rows, seat positions, cabin colors and monuments through row 17.
https://gojetairlines.com/wp-content/uploads/2025/03/CRJ-550_Seatmap-scaled-e1741124981487.avif ↗ - United Airlines NewsroomŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
United’s launch release corroborates 10 First / 20 Economy Plus / 20 Economy seats, Wi-Fi, roller-bag storage and the United First self-serve refreshment center.
https://united.mediaroom.com/2020-01-17-First-of-Its-Kind-Jet-to-Shuttle-Travelers-Between-the-Beltway-and-the-Big-Apple ↗ - SkyWest, Inc.ŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
SkyWest’s 2024 Form 10-K documents a separate United agreement for 30 CRJ550 aircraft, scheduled for placement from 2025 through the end of 2026, and identifies CRJ550s within its United Express agreements.
Program/rollout evidence only; it does not supply GoJet fleet count or alter this file’s G7 operator attribution.
https://inc.skywest.com/assets/Uploads/FilingReports/SKYW-2024-10-K.pdf ↗ - SkyWest, Inc.ŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
SkyWest’s current fleet page reports 46 50-seat CRJ550s across Delta and United as of March 31, 2026.
The current page does not split its CRJ550 total by mainline partner and is not used as GoJet fleet count.
https://inc.skywest.com/corporate-information/our-fleet/ ↗
This file attributes the aircraft operator to GoJet Airlines (G7), but the three branded cabins and their seat products belong to United Express. The config code is a transparent SeatRecon differentiator, not a claimed United internal code. It is the corpus's first United-branded CRJ550 file; oo-crj5-50 is the different Delta-branded cabin operated by SkyWest. United's current published map controls every row and seat: First rows 1–3 plus 4A, Economy Plus rows 7–11, and Economy rows 12 and 14–17, with row 13 omitted. United publishes zero recline at rows 8 and 14. The wing extent, doors, carry-on cabinets, galley, refreshment center and lavatory follow the same official map. SkyWest separately participates in the same United CRJ550 program: its 2024 Form 10-K documents a 30-aircraft United agreement scheduled into service through 2026, while its current fleet page reports 46 CRJ550s across United and Delta without a partner split; neither figure is assigned to GoJet's fleetCount. No engineering window grid exists for CRJ550 in data/window-grids, so windowGridType is omitted and window positions remain unknown.
Co się zmieniło
- 18 lip 2026Added the current GoJet-operated United Express CRJ550 published cabin.