SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA

Garuda Indonesia Airbus A330-300 — rozkład miejsc — 251 foteli

A330-300 Type 1 (251 seats: 2-2-2 Business)
251 foteli36J/215YOstatnia weryfikacja: 16 lip 2026

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Business ClassBusiness · 2-2-2Economy ClassEconomy · 2-4-2KUCHNIA (full_width) — Forward galley on the published map.🍽 KUCHNIATOALETA (both_sides)🚻 TOALETAKUCHNIA (center)🍽 KUCHNIATOALETA (both_sides)🚻 TOALETAKUCHNIA (center)KUCHNIATOALETA (center)TOALETATOALETA (both_sides)🚻 TOALETAKUCHNIA (center)🍽 KUCHNIATOALETA (both_sides)🚻 TOALETA6789101121222325262728293031323334353637383940414243444546474849ACDGHKACDGHKACDGHKACDGHKACDGHKACDGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKDEFGACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDEFGHKACDFGHKACDFGHKACDFGHKACDFGHKACDFGHKEXIT (door) — Door 1.EXITEXIT (door) — Door 1.EXITEXIT (door) — Door 2.EXITEXIT (door) — Door 2.EXITEXIT (door) — Door 3.EXITEXIT (door) — Door 3.EXITEXIT (door) — Door 4.EXITEXIT (door) — Door 4.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
251 foteli
Rozkład ocen
12Dobry220Standardowy19Uważaj
Najlepsze miejsca
  • — First row after a cabin cross-aisle — additional legroom.
Miejsca, których lepiej unikać
  • — Window seat in a 2-2-2 pair — reaching the aisle may require stepping past a neighbor.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 6, 10 i 34
  • 12 miejsc z większą przestrzenią na nogi

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

  • 6A, 6K, 7A, 7K, 8A, 8K — Window seat in a 2-2-2 pair — reaching the aisle may require stepping past a neighbor.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Business Class

2-2-2Rzędy 6–1136 foteli

Miejsca, których lepiej unikać

  • 6A, 6K, 7A, 7K, 8A, 8K, 9A, 9K, 10A, 10K, 11A, 11K — Window seat in a 2-2-2 pair — reaching the aisle may require stepping past a neighbor.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 6 i 10

Economy Class

2-4-2Rzędy 21–49215 foteli

Najlepsze miejsca

  • 21A, 21C, 21D, 21E, 21F, 21G, 21H, 21K, 34D, 34E, 34F, 34G — First row after a cabin cross-aisle — additional legroom.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 49A, 49C, 49D, 49F, 49G, 49H, 49K — Last row: recline may be limited by the aft bulkhead.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 34
  • 12 miejsc z większą przestrzenią na nogi

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A330-300 linii Garuda Indonesia?
Ta konfiguracja ma 251 miejsc: 36 Business Class, 215 Economy Class.
Które miejsca w Airbus A330-300 linii Garuda Indonesia są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 21A, 21C, 21D, 21E, 21F, 21G, 21H, 21K — First row after a cabin cross-aisle — additional legroom.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 6A, 6K, 7A, 7K, 8A, 8K, 9A, 9K — Window seat in a 2-2-2 pair — reaching the aisle may require stepping past a neighbor.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rzędy 6, 10 i 34 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
Czy Airbus A330-300 linii Garuda Indonesia ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Tak — kabina Business Class oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (36).

Kabiny

Business Class

36 foteli · 2-2-2 · rozkładany na płasko
Rozstaw
74"publikowane
Fotel
Fotel rozkładany na płasko
Ekran
15"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

188 cm pitch published; converted to 74.0 in. Garuda notes that some A330 Business seats recline to 170 degrees rather than fully flat.

Economy Class

215 foteli · 2-4-2
Rozstaw
33.9"publikowane
Fotel
Fotel standardowy
Ekran
9"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

86 cm published; converted to 33.9 in.

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

3 toalety · 4 kuchnie · 4 pary drzwi

🍽 GALLEY × 4🚪 EXIT × 4🚻 WC × 3

Udogodnienia

Rozrywka
Ekrany w oparciach
Personal seatback entertainment is published for both cabins; screen size varies by product.
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A
Garuda publishes USB and in-seat power for its A330 long-haul cabins; connector generation is represented as USB-A for this legacy installation.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Garuda Indonesia Airbus A330-300 — schemat rozkładu miejsc: Business Class, Economy Class (251 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 16 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

Garuda publishes Type 1 as 36 Business / 215 Economy. The map supplies Business rows 6-11 in 2-2-2 and Economy rows 21-23, 25-33, center-only row 34, full rows 35-44 and 2-3-2 taper rows 45-49; row 24 is deliberately skipped. Planespotters current rows show C36Y215 aircraft active. Exact window alignment is unpublished and no A330 grid exists in the corpus, so window-position seats remain unknown. Last-row recline ratings are conservative physical judgments from the aft-bulkhead geometry, not published restrictions.

Co się zmieniło

  1. 16 lip 2026Initial active Garuda A330-300 Type 1 map from the airline-published cabin diagram and current fleet cross-check.