SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA

Fuji Dream Airlines Embraer E170 — rozkład miejsc

E170 (76-seat single-grade Economy)
76 foteli76Y2 samoloty (stan na 20 lip 2026)Ostatnia weryfikacja: 20 lip 2026

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Zone: Paid advance-seat-selection zone (premium)PAID ADVANCE-SEAT-SELECTION ZONEEconomyEconomy · 2-2TOALETA (left) — Forward lavatory shown on FDA's published E170 diagram.TOALETATOALETA (left) — Rear lavatory shown on FDA's published E170 diagram.TOALETA12345678910111213141516171819ACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKACHKEXIT (door) — Forward door pair shown on FDA's published E170 diagram.EXITEXIT (door) — Forward door pair shown on FDA's published E170 diagram.EXITEXIT (door) — Rear door pair shown on FDA's published E170 diagram.EXITEXIT (door) — Rear door pair shown on FDA's published E170 diagram.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
76 foteli
Rozkład ocen
70Standardowy6Uważaj
Zastanów się dwa razy
  • — FDA's service guide identifies seat 10A as having no window.
  • — FDA's service guide identifies seat 10K as having no window.
  • — FDA states that seats in the last row cannot recline.
Warto wiedzieć
  • 2 miejsca przy oknie bez okna lub z przesuniętym oknem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć
  • 10A — FDA's service guide identifies seat 10A as having no window.
  • 10K — FDA's service guide identifies seat 10K as having no window.
  • 19A, 19C, 19H, 19K — FDA states that seats in the last row cannot recline.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Economy

2-2Rzędy 1–1976 foteli
Zastanów się dwa razy
  • 10A — FDA's service guide identifies seat 10A as having no window.
  • 10K — FDA's service guide identifies seat 10K as having no window.
  • 19A, 19C, 19H, 19K — FDA states that seats in the last row cannot recline.
Warto wiedzieć
  • 2 miejsca przy oknie bez okna lub z przesuniętym oknem: 10A i 10K

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Embraer E170 linii Fuji Dream Airlines?
Ta konfiguracja ma 76 miejsc: 76 Economy.
Które miejsca w Embraer E170 linii Fuji Dream Airlines są najlepsze?
Żadne miejsce w tym układzie nie wyróżnia się w ocenach — komfort jest wyrównany między rzędami.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 10A — FDA's service guide identifies seat 10A as having no window; 10K — FDA's service guide identifies seat 10K as having no window; 19A, 19C, 19H, 19K — FDA states that seats in the last row cannot recline.
Czy Embraer E170 linii Fuji Dream Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

Economy

76 foteli · 2-2
Rozstaw
31.1"ok.
Szerokość
18.2"publikowane
Fotel
Fotel standardowy

Approximately 79 cm spacing and 46.3 cm width published; converted to 31.1 in and 18.2 in.

Paid advance-seat-selection zone

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

2 toalety · 2 pary drzwi

🚻 WC × 2🚪 EXIT × 2

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Fuji Dream Airlines Embraer E170 — rozkład miejsc (76Y)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 20 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Fuji Dream AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026

    FDA's current official cabin page publishes E170 capacity as 76 seats across 19 rows, a 2-2 cabin, 46.3 cm seat width, approximately 79 cm seat spacing, front and rear lavatories, and no recline in the last row.

    https://www.fujidream.co.jp/en/flight/seat.html ↗
  • Fuji Dream AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026

    FDA's current official E170 diagram enumerates 19 complete 2-2 rows numbered 1-19 with columns A/C/H/K and shows front/rear lavatory and door positions.

    The diagram is mostly pictorial; row numbers, seat blocks and monument icons were transcribed directly without inferring omitted rows or seats.

    https://www.fujidream.co.jp/assets/image/flight/seat/img-map_01.webp ↗
  • Fuji Dream AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026

    FDA's official aircraft FAQ says all FDA aircraft have the same seat grade and identifies the four seat columns as A, C, H and K, two on each side of the aisle.

    The page's fleet split is explicitly dated 10 March 2024 and was not used for current fleetCount; only its unchanged cabin-grade and column-label statements are used.

    https://www.fujidream.co.jp/en/sp/faq/faq_material.html ↗
  • Fuji Dream AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026

    FDA's current official aircraft page lists 2 E170 aircraft and identifies their registrations and colors.

    The E170 fleetCount is derived by counting the complete current aircraft list on the page; the page does not print a subtype subtotal.

    https://www.fujidream.co.jp/en/flight/kizai.html ↗
  • Fuji Dream AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026

    FDA's current paid advance-seat-selection page identifies rows 3-5 on both the E170 and E175 as the fee zone and publishes a JPY 3,000 per-seat fee.

    Japanese-language page; claim translated by the author. This current live rule supersedes FDA's May 2025 launch release, which originally described rows 3-6.

    https://www.fujidream.co.jp/reservation/seatassignment/ ↗
  • Fuji Dream AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026

    FDA's October 2025 service guide identifies E170 rows 6-7 as having a partially obstructed downward view, rows 8-13 as having the downward view blocked by the wing, and seats 10A/10K as having no window.

    Japanese-language guide; claim translated by the author from page 3. Direct live-CDN retrieval returned AccessDenied, so the stored raw PDF is the latest 9 March 2026 Wayback capture of the same official URL.

    https://www.fujidream.co.jp/assets/pdf/fda_serviceguide_20251015.pdf ↗
Jak powstała ta mapa

CURRENT OFFICIAL CONFIG: FDA publishes a complete 76-seat E170 map with 19 full 2-2 rows numbered 1-19, using columns A/C and H/K. FDA says all aircraft have one seat grade; SeatRecon maps that single physical cabin to canonical Economy. Rows 3-5 are the current location-priced advance-selection zone, not a separate cabin or a different seat product. Row 1 is marked bulkhead from its position at the front of the published cabin, rows 8-13 are marked over-wing from FDA's guide, and row 19 carries the airline-published no-recline drawback. The guide explicitly identifies 10A and 10K as having no window; all other window positions remain unknown. No row, seat or monument placement is derived. The 46.3 cm width and approximately 79 cm spacing are converted to 18.2 in and 31.1 in. No first-generation E-Jet engineering window grid exists in data/window-grids, so aircraft.windowGridType is intentionally omitted. The descriptive config code is used because FDA publishes no internal configuration code.

Co się zmieniło

  1. 20 lip 2026Initial FDA E170 76-seat configuration transcribed from the airline's current published map and service guide.