SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA

Frontier Airlines Airbus A321neo — mapa miejsc

Airbus A321neo — single-class all-economy (240 seats): UpFront Plus, Stretch, Standard
243 fotele36N/207Y239 w sprzedaży62 samolotyOstatnia weryfikacja: 13 lip 2026

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
WINGEconomyEconomy · 3-3WC (left) — Forward lavatory.🚻 WCGALLEY (right) — Forward galley (buy-on-board service).🍽 GALLEYWC (left) — Aft lavatory (one of two side-by-side).🚻 WCWC (center) — Aft lavatory (second of two side-by-side).WCGALLEY (full_width) — Aft galley.GALLEY1234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEBCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABDEFEXIT — Forward passenger doors (Door 1).EXITEXIT — Forward passenger doors (Door 1).EXITEXIT — Forward overwing exit doors.EXITEXIT — Forward overwing exit doors.EXITEXIT — Aft overwing exit doors.EXITEXIT — Aft overwing exit doors.EXITEXIT — Mid-cabin exit doors (between rows 28 and 29); remove seats 28F and 29A.EXITEXIT — Mid-cabin exit doors (between rows 28 and 29); remove seats 28F and 29A.EXITEXIT — Aft passenger doors (Door 4).EXITEXIT — Aft passenger doors (Door 4).EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Wybieraj te
  • 2A, 2C, 2D, 2F — UpFront Plus: front-of-cabin seat with extra legroom and a guaranteed empty middle seat beside you.
  • 3A, 3B — Stretch seating: several inches more legroom than a standard Frontier seat.
Zastanów się dwa razy
  • 1B, 1E, 2B, 2E — Not sold: this is the guaranteed empty middle seat of UpFront Plus (row 1-2). It stays empty so the window/aisle passengers get more elbow room.

Kabiny

Economy

243 fotele · 3-3
Rozstaw
29.5–37"szacunek
Szerokość
17.8"ok.
Fotel
Fotel typu slimline, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi

Frontier does not publish seat pitch; 28-31" is an estimate for its standard slimline product (marked unsourced). Wikipedia (neutral) cites 30-32" for this aircraft. Width per Frontier's published A321 table varies by column (aisle 16.7-18", middle 16.5-19.1", window 16.5-18").

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

3 toalety · 2 kuchnie · 5 par drzwi

🚻 WC × 3🍽 GALLEY × 2🚪 EXIT × 5

Udogodnienia

Wi-Fi
Nieoferowane
No in-flight Wi-Fi. Frontier does not offer connectivity on the A321neo.
Rozrywka
Brak systemu rozrywki
No seatback screens and no streaming-to-device IFE portal (there is no Wi-Fi). Bring fully charged devices.
Zasilanie
Dostępne
No in-seat power (no AC, no USB) anywhere in the economy cabin. Frontier's forthcoming 2x2 First Class seats are reported to add USB-C, but First Class is not yet installed on the A321neo.
Jedzenie i napoje
Buy-on-board only; no complimentary food or drinks (ultra-low-cost carrier).
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 13 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

CURRENT flying configuration as of the July 2026 verification. All-economy, 3-3, 41 seat rows. Frontier's official diagram is titled "AIRBUS A321 (240 seats)". Enumerated here as 243 physical seat positions: 41 rows of 3-3 (246) minus three door/taper gaps at 28F, 29A and 41C. Of the 243, the four UpFront Plus middle seats (1B, 1E, 2B, 2E) are physically installed but permanently blocked ('guaranteed empty middle'), leaving 239 bookable. The published '240' does not reconcile exactly with the airline's own diagram (a marketing-vs-diagram imprecision); see the schema-feedback discussion on installed-vs-sellable counts. PENDING CHANGE: Frontier announced (Dec 2024) a 2x2 First Class in the first two rows, seats by Geven, rolling out through spring 2026. As of this verification the official A321neo diagram still shows no First Class; when First Class is installed it will be a separate config (fewer total seats, rows 1-2 become 2-2 First). Model that as a new retrofit_target document.

Co się zmieniło

  1. 13 lip 2026Round-2 integrity pass: window-alignment evidence reset, ratings coherence, v1.2 migration
  2. 13 lip 2026Normalized to AUTHORING.md rubric: ratings coverage, flag semantics, v1.1 fields, id alignment
  3. 13 lip 2026Initial instance from Frontier's official A321neo seat diagram and seat-width table. Current 240-seat all-economy config (UpFront Plus rows 1-2 with blocked middles, Stretch/exit-row extra-legroom, Standard). First Class 2x2 (Geven) announced for the first two rows and rolling out through spring 2026 is NOT yet on the diagram — recorded as a pending change; model as a separate config when installed.