SeatRecon
Obecnie lataŹRÓDŁA MIESZANE

Fiji Airways Boeing 737-800 — mapa miejsc

737-800 (170 seats: 8 Business / 162 Economy)
170 foteli8J/162YOstatnia weryfikacja: 18 lip 2026
Części tego układu zrekonstruowano z opublikowanych przez linię liczb foteli — niektóre pozycje foteli są przybliżone.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Brak okna przy miejscu 9A — Boeing routes the air-conditioning riser ducts up the left sidewall from the belly A/C packs to the ceiling distribution ducts, forward of the wing. The duct behind the sidewall panel displaces one left-side cabin window. Per Alaska fleet engineering this is standard on all 737 aircraft. (pusty fragment konstrukcji, pewność: medium)NO WDWWINGZone: Exit row (premium)EXIT ROWBusinessBusiness · 2-2EconomyEconomy · 3-31234567891011121415161718192021222324252627282930ACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT (door) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXITEXIT (door) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXITEXIT (door) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXITEXIT (door) — Row anchor is reconstructed from the cabin block and exact variant engineering grid.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć
  • 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F — Immediately ahead of the derived over-wing exit pair; recline may be restricted.

Kabiny

Business

8 foteli · 2-2
Rozstaw
48"publikowane
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem
Ekran
Ekran zamontowany (rozmiar nieopublikowany)

Economy

162 fotele · 3-3
Rozstaw
32"publikowane
Fotel
Fotel standardowy
Exit row

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4

Udogodnienia

Rozrywka
Różnie w zależności od kabiny
The official page publishes in-seat video in Business and drop-down monitors every three rows in Economy.
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 18 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Fiji AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026

    Current official fleet index lists the five Fiji Airways mainline passenger types: A330-200, A330-300, A350-900, 737-800, and 737 MAX 8; ATR and Twin Otter types are separately presented with Fiji Link.

    https://www.fijiairways.com/en-us/book/our-fleet ↗
  • Fiji AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026

    Current official 737-800 page publishes 170 total seats (8 Business / 162 Economy), cabin pitch and entertainment details, and a diagram with two 2-2 Business rows, 27 3-3 Economy rows, and two adjacent over-wing exits; the page conflicts on Business recline.

    https://www.fijiairways.com/en-us/book/our-fleet/Boeing-737-800 ↗
  • WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 18 lip 2026

    Neutral current-fleet table corroborates the five mainline variants and their cabin totals: A330-200 24J/249Y, A330-300 24J/289Y, A350-900 33J/301Y, 737-800 8J/162Y, and 737 MAX 8 8J/162Y.

    https://en.wikipedia.org/api/rest_v1/page/html/Fiji_Airways ↗
Jak powstała ta mapa

CURRENT CONFIG: Fiji Airways publishes 170 seats split 8 Business / 162 Economy. PUBLISHED GEOMETRY: the official diagram visibly contains two full 2-2 Business rows, 27 full 3-3 Economy rows, and two adjacent over-wing exit rows. DERIVATION: the image has no machine-readable labels, so display labels use Business rows 1-2 and Economy rows 3-12/14-30, matching the physical blocks and the Pacific-region row-13 omission convention. Exact booking-system labels and monument anchors remain unverified. PUBLISHER CONFLICT: the same official page gives Business recline as both 18 inches and 14 inches; no Business recline value is encoded. WINDOW ALIGNMENT: exact 737-800 engineering grid bound; classifier run after generation, with unresolved window seats retained as unknown.

Co się zmieniło

  1. 18 lip 2026Initial Fiji Airways configuration generated from current official fleet evidence; exact published geometry and count-derived reconstruction limits are documented in config.notes.