Fiji Link ATR 42-500/-600 — rozkład miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Economy Class
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma ATR 42-500/-600 linii Fiji Link?
- Ta konfiguracja ma 46 miejsc: 46 Economy Class.
- Które miejsca w ATR 42-500/-600 linii Fiji Link są najlepsze?
- Żadne miejsce w tym układzie nie wyróżnia się w ocenach — komfort jest wyrównany między rzędami.
- Których miejsc unikać?
- W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
- Czy ATR 42-500/-600 linii Fiji Link ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.
Kabiny
Economy Class
- Fotel
- Fotel standardowy
A 30/29 in pitch mix is published without a seat-position key.
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 20 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Fiji AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
The current official Fiji Link ATR 42-600 page publishes 46 all-Economy seats, a 30/29-inch pitch mix, Armonia interiors, Geven Prestige seats, and an unlabeled diagram with one two-seat partial position plus eleven full 2-2 positions.
The diagram has no row numbers, seat letters, or per-position pitch key. Direct raw retrieval failed and browser policy blocked image download, so the snapshot is rendered text plus a conservative diagram transcription, not the original image bytes.
https://www.fijiairways.com/en-us/book/our-fleet/ATR-42-600 ↗ - Fiji Airways / Parliament of FijiŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
Fiji Airways' Annual Report 2024 page 23 publishes one ATR 42-600 with 48 Economy seats.
This older fleet table conflicts with the current type-specific page and diagram, which both publish 46 seats. The newer explicit 46-seat source controls; this source is retained only to document the conflict.
https://www.parliament.gov.fj/wp-content/uploads/2026/03/11Fiji-Airways-Annual-Report-2024-2.pdf ↗ - WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 20 lip 2026
The current neutral article identifies Fiji Link as the trade name of Fiji Airlines Limited, publishes passenger code FJ and ICAO FJA, and lists ATR 42-600, ATR 72-600, and DHC-6-400 as current fleet types.
Used for operator identity, codes, and fleet-type corroboration only. Its ATR 72 cabin cells are internally inconsistent, so configuration counts and grids come from Fiji Airways primary sources.
https://en.wikipedia.org/api/rest_v1/page/html/Fiji_Link ↗
IDENTITY / ID: Fiji Link is the operating brand (ICAO FJA) but uses the shared FJ passenger code. The collision-safe fjlink-* namespace is a stable operator token because Fiji Airways mainline already occupies fj-*; airline.iata remains FJ. Code 46Y is a SeatRecon capacity discriminator. CURRENT CONFIGURATION: the live ATR 42-600 page and diagram both publish 46 all-Economy seats; the diagram shows one side-only pair plus eleven full 2-2 positions. CONFLICT: the older 2024 annual-report table says 48 Economy. Per AUTHORING section 5b the newer type-specific explicit count controls; the older source remains caveated and no current 48-seat file is fabricated. MIXED GRID: no row numbers, letters, or pitch key are printed. SeatRecon uses a derived A/B-only row 1 and full A/B-C/D rows 2-12; side lettering and numbering are rendering conventions. REGISTRY: the exact operating subtype is ATR 42-600, while aircraft.variant uses the existing grouped ATR 42-500/-600 registry key to avoid a third overlapping key; ICAO AT46 and config.name retain the exact subtype and this file does not assert current -500 operation. The existing grouped key already covers 46 seats, so the registry is unchanged. PITCH: a 30/29-inch mix is published without locations, so no position receives an asserted pitch. Current neutral evidence lists one ATR 42, so fleetCount is one. No exits, furniture-to-row anchors, wing range, recline limitation, width, amenities, or seat-specific advantages/drawbacks are inferred. No ATR 42 window grid exists; windowGridType is omitted and window-seat alignment remains unknown.
Co się zmieniło
- 20 lip 2026Initial active Fiji Link ATR 42-600 (46 seats, all Economy) configuration from current first-party fleet pages and permitted neutral corroboration.
