SeatRecon
Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

Fiji Airways Airbus A330-300 — rozkład miejsc

A330-300 (313 seats: 24 Business / 289 Economy)
313 foteli24J/289YOstatnia weryfikacja: 18 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
BusinessBusinessBusiness · 2-2-2EconomyEconomyEconomy · 2-4-21234567891011121314151617181920212223242526272829303132333435363738394041ACDGHKACDGHKACDGHKACDGHKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJABDGJKABJKEXIT (door) — Door row anchor is a display reconstruction from conventional A330-300 geometry, not a published operational seat label.EXIT (door) — Door row anchor is a display reconstruction from conventional A330-300 geometry, not a published operational seat label.EXITEXIT (door) — Door row anchor is a display reconstruction from conventional A330-300 geometry, not a published operational seat label.EXIT (door) — Door row anchor is a display reconstruction from conventional A330-300 geometry, not a published operational seat label.EXITEXIT (door) — Door row anchor is a display reconstruction from conventional A330-300 geometry, not a published operational seat label.EXIT (door) — Door row anchor is a display reconstruction from conventional A330-300 geometry, not a published operational seat label.EXITEXIT (door) — Door row anchor is a display reconstruction from conventional A330-300 geometry, not a published operational seat label.EXIT (door) — Door row anchor is a display reconstruction from conventional A330-300 geometry, not a published operational seat label.EXITEXIT (door) — Door row anchor is a display reconstruction from conventional A330-300 geometry, not a published operational seat label.EXIT (door) — Door row anchor is a display reconstruction from conventional A330-300 geometry, not a published operational seat label.EXITEXIT (door) — Door row anchor is a display reconstruction from conventional A330-300 geometry, not a published operational seat label.EXIT (door) — Door row anchor is a display reconstruction from conventional A330-300 geometry, not a published operational seat label.EXITEXIT (door) — Door row anchor is a display reconstruction from conventional A330-300 geometry, not a published operational seat label.EXIT (door) — Door row anchor is a display reconstruction from conventional A330-300 geometry, not a published operational seat label.EXITEXIT (door) — Door row anchor is a display reconstruction from conventional A330-300 geometry, not a published operational seat label.EXIT (door) — Door row anchor is a display reconstruction from conventional A330-300 geometry, not a published operational seat label.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
313 foteli
Rozkład ocen
313Standardowy

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Business

2-2-2Rzędy 1–424 fotele

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Economy

2-4-2Rzędy 5–41289 foteli

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A330-300 linii Fiji Airways?
Ta konfiguracja ma 313 miejsc: 24 Business, 289 Economy.
Które miejsca w Airbus A330-300 linii Fiji Airways są najlepsze?
Dostępne dowody nie wskazują wyróżniającego się fotela w tym układzie. Nierozstrzygnięte szczegóły komfortu pozostają niezweryfikowane.
Których miejsc unikać?
W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
Czy Airbus A330-300 linii Fiji Airways ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie w pełni płasko — kabina Business ma miejsca typu angled-flat (24): mocno odchylone, ale nie poziome.

Kabiny

Business

24 fotele · 2-2-2
Rozstaw
60"publikowane
Fotel
Rozkładany na płasko pod kątem
Ekran
15.4"
Zasilanie
Gniazdko AC

The airline describes the sleeping surface as a lie-flat eight-degree bed.

Economy

289 foteli · 2-4-2
Rozstaw
31.5"publikowane
Fotel
Fotel standardowy
Ekran
10.6"
Zasilanie
USB-A

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4

Udogodnienia

Rozrywka
Ekrany w oparciach
15.4-inch Business and 10.6-inch Economy in-seat monitors.
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A
AC is published in Business and USB in Economy.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Fiji Airways Airbus A330-300 — schemat rozkładu miejsc: Business, Economy (313 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 18 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

CURRENT CONFIG: Fiji Airways publishes 313 seats split 24 Business / 289 Economy. DERIVATION: the current page publishes cabin counts and product data but no accessible labelled grid. The display reconstruction uses the A330 2-2-2 Business and 2-4-2 Economy convention: four full Business rows, 34 full Economy rows, and three progressively tapered Economy rows (7/6/4 seats) to reconcile the published totals. Exact row labels, taper columns, door anchors, and wing span remain unverified; this file must not be treated as a booking-system seat map.

Co się zmieniło

  1. 18 lip 2026Initial Fiji Airways configuration generated from current official fleet evidence; exact published geometry and count-derived reconstruction limits are documented in config.notes.