SeatRecon
Obecnie lataŹRÓDŁA MIESZANE

Etihad Airways Boeing 787-10 — rozkład miejsc

Boeing 787-10 (327 seats: 32 Business / 295 Economy)
327 foteli32J/15N/280YOstatnia weryfikacja: 15 lip 2026
Części tego układu zrekonstruowano z opublikowanych przez linię liczb foteli — niektóre pozycje foteli są przybliżone.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Zone: Economy Space (premium)ECONOMY SPACEBusinessBusiness · 1-2-1BusinessBusiness · 1-2-1EconomyEconomy · 3-3-3TOALETA (left) — Forward left lavatory.🚻 TOALETAKUCHNIA (center) — Forward galley complex.🍽 KUCHNIATOALETA (right) — Forward right lavatory.🚻 TOALETAKUCHNIA (center) — Door 2 galley complex.🍽 KUCHNIAGONDOLA (both_sides) — Outboard bassinet positions at the front Economy bulkhead.🍼 GONDOLAGONDOLA (center) — Two centre bassinet symbols over the row-15 monument gap.🍼 GONDOLAGONDOLA (both_sides) — Outboard bassinet positions at the front Economy bulkhead.🍼 GONDOLATOALETA (left) — Left lavatory between the Economy zones.🚻 TOALETATOALETA ♿ (center) — Accessible centre lavatory between the Economy zones.♿ TOALETA ♿TOALETA (right) — Right lavatory between the Economy zones.🚻 TOALETAGONDOLA (center) — Centre bassinet at rear-zone row 31.🍼 GONDOLATOALETA (left) — Aft left lavatory; moved behind the reconciled tail grid. · position derived🚻 TOALETAKUCHNIA (center) — Aft galley complex; moved behind the reconciled tail grid. · position derived🍽 KUCHNIATOALETA (right) — Aft right lavatory; moved behind the reconciled tail grid. · position derived🚻 TOALETA5678910111215161718192021222324252627282930313233343536373839404142434445464748CDGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKADGKABCHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKDEGABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKACDEGHKEXIT (door) — Door 1 (forward).EXITEXIT (door) — Door 1 (forward).EXITGONDOLA — Bassinet symbol beside Business seat 5D.GONDOLAEXIT (door) — Door 2 behind Business.EXITEXIT (door) — Door 2 behind Business.EXITEXIT (door) — Door 3 between the Economy zones.EXITEXIT (door) — Door 3 between the Economy zones.EXITEXIT (door) — Door 4 (aft); moved behind the reconciled tail grid.EXITEXIT (door) — Door 4 (aft); moved behind the reconciled tail grid.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
327 foteli
Rozkład ocen
15Dobry298Standardowy14Uważaj
Najlepsze miejsca
  • — Etihad marks this as an Extra legroom Economy seat.
Miejsca, których lepiej unikać
  • — A forward lavatory is immediately ahead — possible noise and queueing.
  • — The forward galley is immediately ahead — service light and noise may be noticeable.
  • — The Door 2 galley is immediately behind — service light and noise may be noticeable.
Warto wiedzieć
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 5, 15 i 31
  • 15 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 15 miejsc bez schowka pod fotelem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

  • 5C, 5K — A forward lavatory is immediately ahead — possible noise and queueing.
  • 5G — The forward galley is immediately ahead — service light and noise may be noticeable.
  • 12D, 12G — The Door 2 galley is immediately behind — service light and noise may be noticeable.
  • 30C — The published mid-cabin lavatory bank is immediately behind — possible noise and queueing.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Business

1-2-1Rzędy 5–54 fotele

Miejsca, których lepiej unikać

  • 5C, 5K — A forward lavatory is immediately ahead — possible noise and queueing.
  • 5G — The forward galley is immediately ahead — service light and noise may be noticeable.
Warto wiedzieć
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 5
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 5
  • Rzędy przy toalecie: 5

Business

1-2-1Rzędy 6–1228 foteli

Miejsca, których lepiej unikać

  • 12D, 12G — The Door 2 galley is immediately behind — service light and noise may be noticeable.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 12

Economy

3-3-3Rzędy 15–48295 foteli

Najlepsze miejsca

  • 15A, 15B, 15C, 15H, 15J, 15K, 31D, 31E, 31G, 32A, 32B, 32C — Etihad marks this as an Extra legroom Economy seat.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 30C, 30D, 30G, 30H — The published mid-cabin lavatory bank is immediately behind — possible noise and queueing.
  • 48C, 48H — Aft lavatories are immediately behind — possible noise and queueing.
  • 48D, 48E, 48G — The aft galley is immediately behind — service light and noise may be noticeable.
Warto wiedzieć
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 15 i 31
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 48
  • Rzędy przy toalecie: 30 i 48
  • 15 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 15 miejsc bez schowka pod fotelem

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Boeing 787-10 linii Etihad Airways?
Ta konfiguracja ma 327 miejsc: 4 Business, 28 Business, 295 Economy.
Które miejsca w Boeing 787-10 linii Etihad Airways są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 15A, 15B, 15C, 15H, 15J, 15K, 31D, 31E — Etihad marks this as an Extra legroom Economy seat.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 5C, 5K — A forward lavatory is immediately ahead — possible noise and queueing; 5G — The forward galley is immediately ahead — service light and noise may be noticeable; 12D, 12G — The Door 2 galley is immediately behind — service light and noise may be noticeable; 30C, 30D, 30G — The published mid-cabin lavatory bank is immediately behind — possible noise and queueing.
W których rzędach są mocowania gondoli?
Mocowania gondoli obsługują rzędy 5, 15 i 31.
Czy Boeing 787-10 linii Etihad Airways ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Tak — kabina Business oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (32).

Kabiny

Business

4 fotele · 1-2-1 (yin-yang) · rozkładany na płasko
Fotel
Fotel rozkładany na płasko
Ekran
Ekran zamontowany (rozmiar nieopublikowany)

Business

28 foteli · 1-2-1 (yin-yang) · rozkładany na płasko
Fotel
Fotel rozkładany na płasko
Ekran
Ekran zamontowany (rozmiar nieopublikowany)

Economy

295 foteli · 3-3-3
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Ekran
Ekran zamontowany (rozmiar nieopublikowany)

Etihad labels these seats Extra legroom; an absolute pitch or increment is not published in the cited 787 sources.

Economy Space

W tej kabinie: Rozrywka: seatback

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

7 toalet · 3 kuchnie · 4 pary drzwi

🚻 WC × 6🍽 GALLEY × 3🚪 EXIT × 4🍼 BASSINET × 4♿ WC ♿ × 1

Udogodnienia

Rozrywka
Ekrany w oparciach
Etihad publishes a personal touch screen at every seat; layout-specific screen sizes are not used because the current product page is fleet-wide.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Etihad Airways Boeing 787-10 — schemat rozkładu miejsc: Business, Economy (327 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 15 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Etihad AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 15 lip 2026

    Current official Boeing 787-10 seat-map drawing: Business rows 5-12 in staggered 1-2-1; Economy rows 15-46 in 3-3-3 with front/rear zones, 15 dark-coded Extra legroom positions, bulkheads, bassinets, galleys, toilets and four door pairs. Direct enumeration yields 32 Business and 271 Economy, 24 Economy seats fewer than the current neutral accommodation.

    Retrieved as decompressed raw bytes through Wayback snapshot 20260118015530id_ because the live Etihad origin times out. The 24-seat tail reconciliation is derived and documented in config.notes; exact real-world placement is not proven by this drawing.

    https://www.etihad.com/content/dam/eag/etihadairways/etihadcom/2025/global/products/our-fleet/b787/Boeing%20787_Seatmap.pdf ↗
  • Etihad AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 15 lip 2026

    Offline text extract of the current official 787-10 map, preserving the aircraft label, cabin names, row numbers and legend labels.

    pdftotext -layout extract of the same PDF; vector seat blocks and colour coding are not represented in the text and were read from the archived PDF itself.

    https://www.etihad.com/content/dam/eag/etihadairways/etihadcom/2025/global/products/our-fleet/b787/Boeing%20787_Seatmap.pdf ↗
  • Etihad AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Etihad current-fleet page publishes one Boeing 787-10 seat-map link and separately labels three Boeing 787-9 variants (v1, v2 and v3).

    The live Etihad origin timed out during retrieval; archived from Wayback raw snapshot 20260513192715. This establishes one currently published 787-10 layout, not per-tail uniformity by itself.

    https://www.etihad.com/en-us/plan/fly-with-etihad/our-fleet ↗
  • Etihad AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Current Boeing 787 product page: Business fully-flat bed and personal touch screen; Economy SMART SEAT, extra-legroom availability, personal touch screen and USB charging.

    Fleet-wide 787 product overview rather than a layout-specific specification; no numeric pitch, width or screen size is used from it.

    https://www.etihad.com/en/plan/fly-with-etihad/our-fleet/boeing-787 ↗
  • WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 14 lip 2026

    Neutral current fleet table lists one Etihad 787-10 accommodation: 32 Business / 295 Economy / 327 total, across 10 aircraft.

    Used for current capacity and single-configuration cross-check; the airline-published drawing is used for all published row and monument positions.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Etihad_Airways_fleet ↗
  • Etihad AirwaysŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 15 lip 2026

    Etihad's 13 February 2019 release states the then-planned Shanghai 787-10 accommodation was 336 seats: 32 Business Studios and 304 Economy Smart Seats.

    Historical evidence only, retrieved through Wayback raw snapshot 20260113174520id_. It does not establish a current 336-seat subfleet and contains no Premium Economy cabin; the current neutral fleet table instead lists 327 seats.

    https://www.etihad.com/en-au/news/etihad-airways-to-deploy-latest-generation-787-dreamliners-on-all-its-flights-to-china ↗
Jak powstała ta mapa

ONE VERIFIED CURRENT CONFIG: Etihad's current fleet page publishes one Boeing 787-10 map, while explicitly labeling three 787-9 variants; the neutral current fleet table lists one 787-10 accommodation, 32 Business / 295 Economy = 327. PREMIUM ECONOMY CHECK: the current specific map contains only Business and Economy, with dark-coded Extra legroom positions inside Economy. It does not publish a Premium Economy cabin. Etihad's historical 13 February 2019 release likewise states 32 Business + 304 Economy = 336, not 14 Premium Economy; no citable current 787-10 Premium Economy layout was found, so the hinted 14W variant is excluded rather than fabricated. NUMERIC/MAP CONFLICT: the current official PDF draws 32 Business seats but only 271 Economy seats: front row 15 has six outboard seats and rows 16-30 are 15x9 (141 total); rear row 31 has three centre seats, row 32 is full, rows 33-44 are 12x9, row 45 has seven seats and row 46 has three (130 total). The 24-seat discrepancy is reconciled additively while preserving every published seat: complete rows 45 and 46 to nine seats, add a full row 47, and add row 48 in the map's published seven-seat 2-3-2 taper pattern. Those rows, the Economy cabin and moved aft furniture are marked derived; their exact real-world placement is not proven. ECONOMY SPACE: the official map explicitly marks 15 Extra legroom Economy positions — 15A/B/C/H/J/K, 31D/E/G and 32A/B/C/H/J/K — modeled as an Economy Space zone and extra-legroom seat type. Window alignment remains unknown because the schematic does not prove window-to-seat alignment. Exact pitch, width, Business hardware model, screen sizes, wing range and per-tail assignments are not published in the cited current sources.

Co się zmieniło

  1. 15 lip 2026Initial Etihad Airways 787-10 current 32J/295Y configuration; mixed-provenance grid reconciles the official 303-seat drawing to the neutral current 327-seat accommodation.