SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA

Emirates Boeing 777-200LR — rozkład miejsc

777-200LR (276 seats: 38J/24W/214Y)
276 foteli38J/24W/214YOstatnia weryfikacja: 4 paź 2026

Ocena foteli

Oceny sprawdzono na podstawie podanych źródeł. Szczegóły bez wystarczających dowodów, w tym nieznane ustawienie okien, pozostają niezweryfikowane.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Business ClassBusiness ClassBusiness · 2-2-2Premium EconomyPremium EconomyPremium Economy · 2-4-2Economy ClassEconomy ClassEconomy · 3-4-3123456714151619202122232425262728293031323334353637383940414243ABEFJKABEFJKABEFJKABEFJKEFABEFJKABEFJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKDEFGHJKHJKABCHJKABCHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKDEFGJKJK

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
276 foteli
Rozkład ocen
261Standardowy15Uważaj
Miejsca, których lepiej unikać
  • — The official Emirates SVG places a galley in this seat’s lateral bank immediately ahead; possible service noise and light. This is a schematic proximity assessment, not a measured distance.
  • — The official Emirates SVG places a lavatory in this seat’s lateral bank immediately behind; possible queueing and noise. This is a schematic proximity assessment, not a measured distance.

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

  • 1E, 1F — The official Emirates SVG places a galley in this seat’s lateral bank immediately ahead; possible service noise and light. This is a schematic proximity assessment, not a measured distance.
  • 27A, 27B, 27C, 42D — The official Emirates SVG places a lavatory in this seat’s lateral bank immediately behind; possible queueing and noise. This is a schematic proximity assessment, not a measured distance.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Business Class

2-2-2Rzędy 1–738 foteli

Miejsca, których lepiej unikać

  • 1E, 1F — The official Emirates SVG places a galley in this seat’s lateral bank immediately ahead; possible service noise and light. This is a schematic proximity assessment, not a measured distance.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 1

Premium Economy

2-4-2Rzędy 14–1624 fotele

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Economy Class

3-4-3Rzędy 19–43214 foteli

Miejsca, których lepiej unikać

  • 27A, 27B, 27C, 42D, 42E, 42F, 42G — The official Emirates SVG places a lavatory in this seat’s lateral bank immediately behind; possible queueing and noise. This is a schematic proximity assessment, not a measured distance.
  • 28D, 28E, 28F, 28G, 43J — The official Emirates SVG places a galley in this seat’s lateral bank immediately behind; possible service noise and light. This is a schematic proximity assessment, not a measured distance.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 28 i 43
  • Rzędy przy toalecie: 27 i 42

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Boeing 777-200LR linii Emirates?
Ta konfiguracja ma 276 miejsc: 38 Business Class, 24 Premium Economy, 214 Economy Class.
Które miejsca w Boeing 777-200LR linii Emirates są najlepsze?
Dostępne dowody nie wskazują wyróżniającego się fotela w tym układzie. Nierozstrzygnięte szczegóły komfortu pozostają niezweryfikowane.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 1E, 1F — The official Emirates SVG places a galley in this seat’s lateral bank immediately ahead; possible service noise and light. This is a schematic proximity assessment, not a measured distance; 27A, 27B, 27C, 42D, 42E, 42F — The official Emirates SVG places a lavatory in this seat’s lateral bank immediately behind; possible queueing and noise. This is a schematic proximity assessment, not a measured distance.
Czy Boeing 777-200LR linii Emirates ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Tak — kabina Business Class oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (38).

Kabiny

Business Class

38 foteli · 2-2-2 (o niestandardowej geometrii)
Fotel
Fotel rozkładany na płasko

Premium Economy

24 fotele · 2-4-2
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem

Economy Class

214 foteli · 3-4-3
Fotel
Fotel standardowy

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Emirates Boeing 777-200LR — schemat rozkładu miejsc: Business Class, Premium Economy, Economy Class (276 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 4 paź 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

Exact cabin assignments, row numbers, and seat letters from Emirates native SVG linked in official seating-page HTML. Status active means a currently published representative offering on Emirates official seating page; route and tail allocation are unknown. No furniture coordinates, wing coordinates, pitch, width, screen dimensions or window alignment inferred. Other fleet-page capacities may represent other variants or stale specifications. Required seat-type category values are broad provisional classifications unless a separate product source supports them; the numbered diagram verifies cabin tiers, not hardware. October 4 ratings assessment: sourced schematic galley/lavatory proximity is capped at be_aware with a plain-English reason. Other seats are standard within their cabin because the reviewed evidence establishes no supported seat-specific advantage or drawback; standard is not certification of comfort. Exit/bulkhead/recline/under-seat storage differences and window alignment remain unknown where exact per-seat evidence is absent.

Co się zmieniło

  1. 4 paź 2026Applied actual Claude review findings after independent native review: corrected service-bank evidence and removed unsupported categorical claims where applicable. Historical claims are superseded; the native seat grid is preserved.
  2. 4 paź 2026Resolved actual Claude review findings: removed contradictory placeholder reasons and corrected source-type wording; where applicable corrected native mirrored-seat bank attribution after independent visual review.
  3. 4 paź 2026Assessed sourced schematic service-area proximity conservatively; preserved seat layout, measurements and unknown window alignment.
  4. 3 paź 2026Added native numbered SVG configuration; no inferred seat grid.