Edelweiss Air Airbus A340-300 — mapa miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
- 10D, 10G — Last Economy Max row beside the mid-cabin galley - possible light and service noise.
- 11D, 11G — Bulkhead Business seat immediately behind the mid-cabin galley - possible light and service noise.
- 12A, 15A — Window-side seat in a paired Business unit - reaching the aisle may require passing a neighbour.
Kabiny
Edelweiss Economy Max
- Fotel
- Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Edelweiss publishes Economy Max pitch of up to 86 cm; the schema has no max-only measurement, so the value is preserved here without presenting it as a minimum.
Edelweiss Business
- Fotel
- Fotel rozkładany na płasko
Edelweiss publishes a 2 m flat bed; converted to 78.7 in.
Edelweiss Economy
- Rozstaw
- 29.9"publikowane
- Fotel
- Fotel standardowy
Edelweiss publishes 76 cm Economy pitch; converted to 29.9 in.
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
7 toalet · 3 kuchnie · 4 pary drzwi
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 18 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- EdelweissŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
Current fleet index: 15 Airbus A320s, an active A320neo growth programme, three A340-300s and four A350-900s; the listed operating types do not include the A321.
Direct retrieval returned HTTP 403. The raw 21 April 2026 Wayback capture is archived; the live July 2026 indexed page was checked for continued agreement.
https://www.flyedelweiss.com/at/en/fly/flight-information/fleet.html ↗ - EdelweissŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
A340 configuration counts and dimensions: HB-JMC has 29 Business / 76 Economy Max / 195 Economy; all others have 27 Business / 76 Economy Max / 211 Economy; Business flat bed is 2 m, Economy Max pitch is up to 86 cm and Economy pitch is 76 cm.
Direct retrieval returned HTTP 403; a raw April 2026 Wayback capture is archived.
https://www.flyedelweiss.com/ch/en/fly/flight-information/fleet/a340.html ↗ - EdelweissŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
Official A340 map enumerating the complete 27 Business / 76 Economy Max / 211 Economy grid, exits, wing, galleys and lavatories.
The image enumerates 314 seats and therefore does not evidence HB-JMC's separately stated 300-seat row geometry.
https://www.flyedelweiss.com/content/dam/edelweiss/images/aircrafts/seatmap/seatmap-a340.png ↗
The official A340 image enumerates the 314-seat configuration: Economy Max rows 1-9 at 2-4-2 plus centre-only row 10 (76); staggered Business rows 11-17 with row 13 skipped and alternating 1-2-1/2-2-1 occupancy (27); and Economy rows 18-45 with centre-only row 28, 2-3-2 rows 41-44 and centre-only row 45 (211). Economy Max is a separately branded extra-legroom product, not Premium Economy, so cabinSummary maps its 76 seats to N. The current fleet index lists three A340-300s; the type page identifies HB-JMC alone as the different 300-seat layout, leaving two aircraft in this published 314-seat layout. The same page publishes HB-JMC as 29 Business / 76 Economy Max / 195 Economy, but the only linked map is the 314-seat grid; no 300-seat file is generated. Window positions remain unknown because the schematic does not prove window alignment. No A340 engineering window grid exists in the repository.
Co się zmieniło
- 18 lip 2026Initial Edelweiss A340-300 314-seat instance from the official published map; HB-JMC 300-seat counts left blocked for lack of a matching map.