SeatRecon
Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

easyJet Airbus A319 — rozkład miejsc

A319-100 (156 seats, single-class Economy)
156 foteli18N/138Y79 samolotów (stan na 31 mar 2026)Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Zone: Up Front (preferred)Up FrontUP FRONTZone: Extra Legroom (premium)Zone: Extra Legroom (premium)Extra LegroomEXTRA LEGROOMEconomyEconomyEconomy · 3-3KUCHNIA (left) — Forward galley.🍽 KUCHN…TOALETA (right) — Forward lavatory.🚻 TOALE…TOALETA (left) — Rear lavatory (one of two).🚻 TOALE…KUCHNIA (full_width) — Rear galley (aft of the last seat row).🍽 KUCHN…TOALETA (right) — Rear lavatory (two of two).🚻 TOALE…1234567891011121314151617181920212223242526ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT — Door 1 (L1/R1), forward passenger doors.EXIT — Door 1 (L1/R1), forward passenger doors.EXITEXIT — Door 1 (L1/R1), forward passenger doors.EXIT — Door 1 (L1/R1), forward passenger doors.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing Type III exit (L/R).EXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing Type III exit (L/R).EXITEXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing Type III exit (L/R).EXIT (type_iii_overwing) — Forward over-wing Type III exit (L/R).EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing Type III exit (L/R).EXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing Type III exit (L/R).EXITEXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing Type III exit (L/R).EXIT (type_iii_overwing) — Aft over-wing Type III exit (L/R).EXITEXIT — Door 2 (L2/R2), aft passenger doors.EXIT — Door 2 (L2/R2), aft passenger doors.EXITEXIT — Door 2 (L2/R2), aft passenger doors.EXIT — Door 2 (L2/R2), aft passenger doors.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
156 foteli
Rozkład ocen
18Dobry132Standardowy6Unikaj
Najlepsze miejsca
  • — No under-seat storage; bags go in the overhead bin for take-off and landing
Miejsca, których lepiej unikać
  • — Next to the rear galley and lavatories: noise, queueing and high foot traffic
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 10 i 11
  • 18 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 18 miejsc bez schowka pod fotelem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 26A, 26B, 26C, 26D, 26E, 26F — Next to the rear galley and lavatories: noise, queueing and high foot traffic

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Economy

3-3Rzędy 1–26156 foteli

Najlepsze miejsca

  • 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F — No under-seat storage; bags go in the overhead bin for take-off and landing
  • 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F — Over-wing emergency exit row — extra legroom

Miejsca, których lepiej unikać

  • 26A, 26B, 26C, 26D, 26E, 26F — Next to the rear galley and lavatories: noise, queueing and high foot traffic
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 10 i 11
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 26
  • 18 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 18 miejsc bez schowka pod fotelem

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A319 linii easyJet?
Ta konfiguracja ma 156 miejsc: 156 Economy.
Które miejsca w Airbus A319 linii easyJet są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F — No under-seat storage; bags go in the overhead bin for take-off and landing; 10A, 10B — Over-wing emergency exit row — extra legroom.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 26A, 26B, 26C, 26D, 26E, 26F — Next to the rear galley and lavatories: noise, queueing and high foot traffic.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rzędy 10 i 11 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
Czy Airbus A319 linii easyJet ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

Economy

156 foteli · 3-3
Rozstaw
28–35"szacunek
Szerokość
16"min
Fotel
Fotel typu slimline, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi

Primary guidance publishes fleet-wide minimum pitch28in and width16in. These minimums do not establish the retained row-band assignment, actual installed width/pitch or reclining mechanism; other retained measurements remain unverified estimates.

Up FrontExtra Legroom

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

3 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 3

Udogodnienia

Jedzenie i napoje
Buy-on-board cafe service only; no complimentary food or drink (single-class LCC model).

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

easyJet Airbus A319 — schemat rozkładu miejsc: Economy (156 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • easyJetŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    The archived easyJet fleet help page says318 Airbus A320-family aircraft and describes its aircraft families. The undated page does not verify a single-class layout, seat hardware or amenities; the newer dated official fleet inventory is retained separately.

    https://www.easyjet.com/en/help/boarding-and-flying/our-fleet ↗
  • easyJetŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Up Front = rows 2-6 (2-5 on some aircraft); Extra Legroom offers extra legroom plus Up Front benefits; minimum seat pitch 28in/71cm and minimum width 16in/40.5cm; emergency-exit-row rules (16+, not travelling with infants, willing/able to assist); exit/restricted rows vary by aircraft type.

    https://www.easyjet.com/en/help/booking-and-check-in/choosing-a-seat ↗
  • WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 14 lip 2026

    easyJet fleet table (as of March 2026): Airbus A319-100 — 82 in service, 156 passengers, single-class, to be retired by 2027 and replaced by the Airbus A320neo. To satisfy safety requirements the airline's A319s have two pairs of over-wing exits, instead of the standard one-pair configuration found on most Airbus A319 aircraft.

    https://en.wikipedia.org/wiki/EasyJet ↗
  • WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 14 lip 2026

    Neutral A320-family history discusses the A319 fuselage shrink and the option of two overwing exits per side for higher seating capacity. The quoted stretch/enlarged-exit sentence concerns the A321, not A319 versusA318; this source does not establish easyJet row numbers.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Airbus_A320_family ↗
  • easyJetŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 30 wrz 2026

    Fleet at 31 March 2026: 79 A319 at156, 180 A320 at180 or186, 75 A320neo at186,22 A321neo at235.

    Text extracted through web reader; direct archive returned403. A320 capacity split is unpublished.

    https://corporate.easyjet.com/about/easyJet-Airline/default.aspx ↗
  • easyJetŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 30 wrz 2026

    Fleet-wide minimum seat pitch28in and width16in; Up Front rows2–6 or2–5; Extra Legroom seat product.

    No variant-exact numbered diagram or per-row dimensions.

    https://www.easyjet.com/en/help/booking-and-check-in/choosing-a-seat ↗
Jak powstała ta mapa

Retained easyJet A319 configuration: 156 installed seats represented by a count-derived single Economy cabin. Every numbered row, partial row, exit-row assignment, wing span, monument location and per-seat physical restriction remains unverified by a variant-exact airline diagram. Existing structural coordinates are preserved, not newly certified. Up Front and Extra Legroom are selection products within that cabin; the N summary token records a canonical extra-legroom Economy subdivision, not an additional physical cabin. Primary guidance lists Up Front rows2–6 or2–5 on some aircraft and a small under-seat cabin bag, but does not bind its exact row band, identical hardware, or faster boarding to this variant. The published28in pitch/16in width are fleet-wide minimums; particular rear row assignments and other measurements remain estimates. Hardware manufacturer and reclining mechanism are withheld; unsupported bassinet, misaligned-window, narrow-seat and per-row recline flags are removed. Retained ratings and other furniture/eligibility annotations are historical modelling assumptions, not newly verified passenger policies. No new door or monument coordinate is inferred from generic aircraft stations. Amenities and per-tail product/retrofit allocation remain unverified. Earlier neutral fleet quantities and retirement claims are not reaffirmed; the appended official dated inventory is the count source. No complete configuration certification.

Co się zmieniło

  1. 1 paź 2026Qualify unsupported easyJet hardware, reclining mechanism, bassinet/window/width warnings and source scope; preserve count-derived seat topology and valid canonical cabin summary.
  2. 30 wrz 2026European primary-source audit: Official capacity and dated type inventory; Fleet-wide minimum28in pitch/16in width; Up Front location tier and Extra Legroom product definitions. Unresolved: Every retained row and partial-row arrangement is count-derived; exact numbered layout unavailable; Per-row pitch, exit rows, recline and hardware assignments, service monuments and amenities; A320180/186 allocation; individual retrofit status and future new-seat installations.
  3. 14 lip 2026Initial easyJet A319-100 (156-seat single-class) config created from easyJet fleet + choosing-a-seat pages, Wikipedia easyJet fleet table, and Wikipedia A320 family. Layout derived from counts + A319 geometry (two over-wing exit pairs at rows 10-11, scaled from the A320 exemplar). Phase-out (82 airframes, retire by 2027) noted; status active, no successor config.