SeatRecon
Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

Delta Air Lines Boeing 737-800 — mapa miejsc

737-800 (160 seats: 16 Delta First / 36 Delta Comfort / 108 Delta Main)
160 foteli16F/36N/108Y77 samolotówOstatnia weryfikacja: 13 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Brak okna przy miejscu 12A — Boeing routes the air-conditioning riser ducts up the left sidewall from the belly A/C packs to the ceiling distribution ducts, forward of the wing. The duct behind the sidewall panel displaces one left-side cabin window. Per Alaska fleet engineering this is standard on all 737 aircraft. (pusty fragment konstrukcji, pewność: medium)NO WDWWINGDelta FirstFirst · 2-2Delta ComfortExtra-Legroom Economy · 3-3Delta MainEconomy · 3-3GALLEY (full_width) — Forward galley (door 1). · position derived🍽 GALLEYWC (right) — Forward lavatory serving Delta First. · position derived🚻 WCcurtainWC (left) — Aft lavatory. · position derived🚻 WCGALLEY (full_width) — Aft galley (door 2). · position derived🍽 GALLEYWC (right) — Aft lavatory. · position derived🚻 WC1234101112131415161718192021222324252627282930313233ACDFACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT — Forward overwing exit pair.EXITEXIT — Forward overwing exit pair.EXITEXIT — Aft overwing exit pair.EXITEXIT — Aft overwing exit pair.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć
  • 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15FRow directly ahead of the overwing exit row: recline is limited to keep the exit path clear.

Kabiny

Delta First

16 foteli · 2-2
Rozstaw
38.5"publikowane
Szerokość
20.9"publikowane
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

delta.com publishes Delta First pitch as 38-39 in and width as 20.9 in on the 737-800.

Delta Comfort

36 foteli · 3-3
Rozstaw
34"publikowane
Szerokość
17.3"publikowane
Fotel
Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

delta.com publishes Delta Comfort pitch as 34 in and width as 17.3 in on the 737-800.

Delta Main

108 foteli · 3-3
Rozstaw
31.5"publikowane
Szerokość
17.3"publikowane
Fotel
Fotel standardowy
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

delta.com publishes Delta Main pitch as 31-32 in and width as 17.3 in on the 737-800.

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

3 toalety · 2 kuchnie · 2 pary drzwi

🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 3 curtain × 1🚪 EXIT × 2

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
free for members · delta.com lists Wi-Fi on the 737-800. Delta offers fast, free Delta Sync Wi-Fi for SkyMiles members fleet-wide; the aircraft page does not name the connectivity provider hardware.
Rozrywka
Ekrany w oparciach
delta.com lists Personal Video and Satellite TV — Delta Studio seatback screens at every seat. Screen sizes are not published by Delta.
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A
delta.com lists an in-seat AC power outlet and USB in-seat power in all three cabins. USB-C is not called out for this type on the aircraft page.
Jedzenie i napoje
Delta First: complimentary meals or snacks and beverages depending on route/time. Delta Comfort and Delta Main: complimentary snacks and non-alcoholic drinks, with fresh food and beverages available for purchase on many flights.
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 13 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Delta Air LinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 13 lip 2026

    737-800 single 160-seat configuration: Delta First 16 seats (20.9 in width / 38-39 in pitch), Delta Comfort 36 seats (17.3 in / 34 in), Delta Main 108 seats (17.3 in / 31-32 in); amenities Wi-Fi, in-seat AC power + USB, Personal Video / Satellite TV (seatback); movable-armrest ranges Delta Comfort 11-15 CD and Delta Main 19-33 CD.

    https://www.delta.com/us/en/aircraft/boeing/737-800
  • Delta Air Lines (SEC Form 10-K)ŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 13 lip 2026

    Delta FY2025 Form 10-K mainline fleet table: Boeing 737-800 owned 73 + leased 4 = 77 aircraft as of 2025-12-31.

    https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/27904/000002790426000013/dal-20251231.htm
Jak powstała ta mapa

Delta publishes the per-cabin seat counts, seat width and pitch for its single 160-seat 737-800 configuration on delta.com (Delta First 16 @ 20.9 in / 38-39 in; Delta Comfort 36 @ 17.3 in / 34 in; Delta Main 108 @ 17.3 in / 31-32 in). Delta does not publish a row-by-row seat map, so the ROW GRID IS DERIVED from those counts plus the cabin boundaries implied by delta.com's own movable-armrest ranges (Delta Comfort 11-15 CD, Delta Main 19-33 CD) and standard 737-800 door/overwing geometry: Delta First = rows 1-4 (2-2 on A/C/D/F, 16 seats); rows 5-9 are unused in Delta's numbering (forward galley/lavatory and class-transition area); Delta Comfort = rows 10-15 (3-3, 36 seats), row 10 modeled as the Comfort bulkhead; Delta Main = rows 16-33 (3-3, 108 seats = 18 full rows). The two overwing exit rows are modeled at 16 (forward, no recline) and 17 (aft, normal recline), consistent with delta.com listing rows 16-18 without movable armrests; row 15 (last Comfort row) is modeled with limited recline as the row immediately ahead of the forward exit. Exact exit-row numbers, the wing span and the last-row furniture are derived, not read from a published Delta map. Recline figures are not published by Delta and are omitted. fleetCount (77) is the 737-800 mainline count from Delta's FY2025 Form 10-K.

Co się zmieniło

  1. 13 lip 2026Initial creation of Delta 737-800 single 160-seat config (16F/36N/108Y) from delta.com published per-cabin counts, width and pitch plus FY2025 10-K fleet count. Row grid derived from published counts, delta.com movable-armrest ranges, and standard 737-800 overwing geometry.