SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA
Układ poglądowy — konkretne egzemplarze na tej trasie mogą się różnić.

Delta Air Lines Airbus A220-300 — rozkład miejsc

A220-300 (130 seats: 12 Delta First / 43 Delta Comfort / 75 Delta Main)
130 foteli12F/43N/75YOstatnia weryfikacja: 14 lip 2026

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Zone: Preferred (preferred)PREFERREDDelta FirstFirst · 2-2Delta ComfortExtra-Legroom Economy · 2-3Delta MainEconomy · 2-3TOALETA (left) — Forward lavatory.🚻 TOALETAKUCHNIA (right) — Forward galley.KUCHNIASZAFA (right) — Forward closet (labeled on the LOPA).SZAFATOALETA (left) — Aft lavatory (left, behind row 33).🚻 TOALETAKUCHNIA (full_width) — Aft galley.🍽 KUCHNIATOALETA (right) — Aft wheelchair-accessible lavatory (behind row 33, CDE side).🚻 TOALETA123101112131415161718192021222324252627282930313233ABCDABCDABCDABCDEABCDEABCDEABCDEABCDEABCDEABCDEBCDABCDEABCDEABCDEABCDEABCDEABCDEABCDEABCDEABCDEABCDEABCDEABCDEABCDEABCDEABCDEABCDEEXIT (door) — Forward entry/service doors (1L/1R).EXITEXIT (door) — Forward entry/service doors (1L/1R).EXITEXIT (type_iii_overwing) — Over-wing exit at row 17; window seats A and E are removed for the exit passage.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Over-wing exit at row 17; window seats A and E are removed for the exit passage.EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors.EXITEXIT (door) — Aft entry/service doors.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
130 foteli
Rozkład ocen
47Dobry78Standardowy5Uważaj
Najlepsze miejsca
  • — Delta First: wide 2-2 recliner with extra pitch and priority service.
Miejsca, których lepiej unikać
  • — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 17
  • 43 miejsca z większą przestrzenią na nogi
  • 9 miejsc bez schowka pod fotelem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

  • 33A, 33B, 33C, 33D, 33E — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Delta First

2-2Rzędy 1–312 foteli

Najlepsze miejsca

  • 1A, 1B, 1C, 1D, 2A, 2B, 2C, 2D, 3A, 3B, 3C, 3D — Delta First: wide 2-2 recliner with extra pitch and priority service.
Warto wiedzieć
  • 4 miejsca bez schowka pod fotelem

Delta Comfort

2-3Rzędy 10–1843 fotele

Najlepsze miejsca

  • 10A, 10B, 10C, 10E, 11A, 11B, 11C, 11E, 12A, 12B, 12C, 12E — Delta Comfort: extra legroom, dedicated overhead bin space, priority boarding and complimentary drinks.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 17
  • 43 miejsca z większą przestrzenią na nogi
  • 5 miejsc bez schowka pod fotelem

Delta Main

2-3Rzędy 19–3375 foteli

Miejsca, których lepiej unikać

  • 33A, 33B, 33C, 33D, 33E — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy toalecie: 33

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A220-300 linii Delta Air Lines?
Ta konfiguracja ma 130 miejsc: 12 Delta First, 43 Delta Comfort, 75 Delta Main.
Które miejsca w Airbus A220-300 linii Delta Air Lines są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 1A, 1B, 1C, 1D, 2A, 2B, 2C, 2D — Delta First: wide 2-2 recliner with extra pitch and priority service.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 33A, 33B, 33C, 33D, 33E — Last row: the seatback is close to the rear wall and reclines little.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rząd 17 to rząd przy wyjściu awaryjnym.
Czy Airbus A220-300 linii Delta Air Lines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

Delta First

12 foteli · 2-2
Rozstaw
37"publikowane
Szerokość
20.5"publikowane
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

delta.com publishes Delta First width 20.5 in / pitch 37 in (52 cm / 94 cm).

Delta Comfort

43 fotele · 2-3
Rozstaw
33.5"publikowane
Szerokość
18.6"publikowane
Fotel
Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

delta.com publishes Delta Comfort width 18.6 in / pitch 33-34 in (47 cm / 84-86 cm).

Delta Main

75 foteli · 2-3
Rozstaw
31.5"publikowane
Szerokość
18.6"publikowane
Fotel
Fotel standardowy
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

delta.com publishes Delta Main width 18.6 in / pitch 31-32 in (47 cm / 79-81 cm).

Preferred

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

3 toalety · 2 kuchnie · 3 pary drzwi

🚪 EXIT × 3🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 3🧥 CLOSET × 1

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
delta.com A220-300 page shows the Wi-Fi icon for every cabin. Delta offers fast, free Delta Sync Wi-Fi for SkyMiles members on equipped aircraft; the page does not name the connectivity hardware or state pricing.
Rozrywka
Ekrany w oparciach
delta.com lists Personal Video and Satellite TV for every cabin — Delta Studio seatback screens with live satellite TV and on-demand content. Screen sizes are not published by Delta.
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A
delta.com lists an in-seat AC power outlet and USB in-seat power for all three cabins on the A220-300 (the amenity icon set is identical across Delta First, Delta Comfort and Delta Main). USB-C is not called out on the page.
Jedzenie i napoje
Delta First: complimentary meal or snacks depending on flight length, plus complimentary beverages including beer/wine/spirits. Delta Comfort: complimentary snacks and drinks, including beer/wine/spirits. Delta Main: complimentary snacks and non-alcoholic drinks; fresh food available for purchase on select flights.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Delta Air Lines Airbus A220-300 — schemat rozkładu miejsc: Delta First, Delta Comfort, Delta Main (130 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Delta Air LinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Airbus A220-300 aircraft page (130-seat 'dc-expansion' configuration): Delta First / Delta Comfort / Delta Main seat counts (12/43/75), per-cabin seat width and pitch, under-seat dimensions, movable-armrest locations, exits/galleys/lavatories counts, accessible-lavatory location, and the per-cabin amenity set (Wi-Fi, USB in-seat power, in-seat power outlet, personal video, satellite TV).

    https://www.delta.com/us/en/aircraft/airbus/a220-300 ↗
  • Delta Air LinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Official Delta LOPA seat-map diagram for the A220-300 (dc-expansion): Delta First 2-2 (rows 1-3), Delta Comfort 2-3 (rows 10-18), Delta Main 2-3 (rows 19-33), the over-wing exit row (17) with seats A/E removed, Delta Main Preferred seats (rows 19-23), forward closet/galley/lavatory, and aft galley/lavatories.

    https://www.delta.com/content/dam/delta-www/responsive/airports-aircraft/Airbus/LOPA/a220-300-dom-static-desktop-dc-expansion.png ↗
Jak powstała ta mapa

PUBLISHED (delta.com A220-300 aircraft page, 'dc-expansion' configuration): per-cabin seat counts (Delta First 12, Delta Comfort 43, Delta Main 75 = 130), seat width/pitch, under-seat dimensions, and the aircraft-wide amenity set (Wi-Fi, USB in-seat power, in-seat AC power outlet, Personal Video, Satellite TV) shown identically for all three cabins. PUBLISHED (official Delta LOPA seat-map image, desktop): the full row grid — Delta First 2-2 on columns A/B|C/D (rows 1-3), Delta Comfort and Delta Main in a 2-3 layout on A/B|C/D/E (Comfort rows 10-18, Main rows 19-33), the single over-wing exit row (row 17) with seats A and E removed for the exit passage, the forward closet/galley/lavatory monuments, the aft galley and lavatories, and the Delta Main 'Preferred' seats (rows 19-23, marked on the LOPA). INFERRED: the over-wing exit row (17) is modeled with the standard evacuation restrictions (no infants / unaccompanied minors); the LOPA does not print per-seat recline limits, so no recline restriction is asserted on the exit row itself. The last Main row (33) backs onto the aft lavatories/galley and is modeled with limited recline. The wing span (rows ~13-20) and the over_wing row attributes are read approximately from the LOPA drawing. Window alignment is 'unknown' for every window seat — no A220 window-belt engineering grid exists and the LOPA does not show window positions. Recline figures are not published by Delta and are omitted.

Co się zmieniło

  1. 14 lip 2026Initial creation of Delta A220-300 config 223 (12F/43C/75Y = 130) from the delta.com aircraft page and the official desktop LOPA seat-map image (Delta Comfort 'dc-expansion' layout).