Corendon Airlines Europe Boeing 737-800 — rozkład miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
- — Sold as an extra-legroom seat at the emergency exit.
- — Next to the rear lavatories — possible noise and queueing.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 16 i 17
- 12 miejsc z większą przestrzenią na nogi
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
- 33C, 33D — Next to the rear lavatories — possible noise and queueing.
Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Economy
- 16A, 16B, 16C, 16D, 16E, 16F, 17A, 17B, 17C, 17D, 17E, 17F — Sold as an extra-legroom seat at the emergency exit.
- 33C, 33D — Next to the rear lavatories — possible noise and queueing.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 16 i 17
- Rzędy przy toalecie: 33
- 12 miejsc z większą przestrzenią na nogi
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Boeing 737-800 linii Corendon Airlines Europe?
- Ta konfiguracja ma 189 miejsc: 189 Economy.
- Które miejsca w Boeing 737-800 linii Corendon Airlines Europe są najlepsze?
- Najwyżej oceniane w naszych danych: 16A, 16B, 16C, 16D, 16E, 16F, 17A, 17B — Sold as an extra-legroom seat at the emergency exit.
- Których miejsc unikać?
- Oznaczone w naszych danych: 33C, 33D — Next to the rear lavatories — possible noise and queueing.
- Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
- Rzędy 16 i 17 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
- Czy Boeing 737-800 linii Corendon Airlines Europe ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.
Kabiny
Economy
- Fotel
- Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
3 toalety · 4 pary drzwi
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 20 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Corendon AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
The official group fleet page separately lists Corendon Airlines Europe, publishes 189 passengers for the Boeing 737-800, and links the Corendon 737-800 seat-map image used as the group donor drawing.
The direct origin is Cloudflare-protected, so the snapshot is decoded raw HTML from Wayback timestamp 20260201021642; the live rendered page was checked on 20 July 2026 and showed the same text and image link. Its Europe count of fifteen conflicts with the later current-fleet list and registry and is not used as fleetCount. The page does not say that every XR tail has the depicted LOPA.
https://www.corendonairlines.com/about-us/our-fleet ↗ - Transport MaltaŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
The 5 June 2026 Malta aircraft register lists thirteen Boeing 737-800s for Touristic Aviation Services Ltd dba Corendon Airlines Europe; twelve entries explicitly show 189 passenger seats, and no Airbus A320 is listed for the operator.
The origin returned a Cloudflare error to command-line retrieval. The snapshot is an operator-specific rendered-text extract from the official 46-page PDF, not the raw PDF. 9H-TJZ has a blank passenger field, and registration does not by itself prove current in-service status.
https://www.transport.gov.mt/List-of-Aircraft-Registry-5th-June-2026.pdf-f11642 ↗ - Planespotters.netŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 20 lip 2026
The current fleet page updated 6 July 2026 identifies XR/CXI Touristic Aviation Services Limited, lists twelve current Boeing 737-800 aircraft all configured Y189, and places its one A320-200 in the historic rather than current column.
Raw retrieval returned a Cloudflare challenge, so the snapshot is a rendered-text extract captured after browser verification. It supports current type, capacity, fleetCount, registrations, and A320 status only; it does not establish row positions or monuments.
https://www.planespotters.net/airline/Corendon-Airlines-Europe ↗ - Corendon AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
The airline-hosted 737-800 drawing enumerates 1ABC, full rows 2-12 and 14-33, highlights rows 16-17 at the overwing exits, and draws a forward lavatory plus two rear lavatories and front, overwing, and rear exits.
The direct image origin is Cloudflare-protected, so the raw PNG is recovered from Wayback timestamp 20210501133104; the current group fleet page still links the same image URL. The drawing is labeled by type, not by AOC or tail, so its XR application is marked derived and layoutProvenance is mixed.
https://www.corendonairlines.com/images/seatmap.png ↗ - Corendon AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
The official group seat-fee table identifies First row as 1ABC and 2DEF, Front seats as 2ABC through row 5, Quick seats as rows 6-15, Extra legroom as a separate category, and Standard seats as rows 18-30.
The direct origin is Cloudflare-protected, so the snapshot is decoded raw HTML from Wayback timestamp 20251114192913. The table does not identify an AOC or publish pitch, width, or a separate XR LOPA; Extra legroom rows are inferred by reconciling the table with the group map.
https://www.corendonairlines.com/baggage-allowance/baggage-seat-charges ↗
CURRENT FLEET: The rendered 6 July 2026 Planespotters current-fleet list contains twelve active Corendon Airlines Europe aircraft, all Boeing 737-800 and all Y189; those twelve registrations are enumerated here. Malta's 5 June 2026 register contains thirteen operator-owned 737-800 entries, twelve explicitly showing 189 passenger seats and 9H-TJZ with its passenger field blank. The extra registered 9H-CXB is absent from the later current-fleet list, so fleetCount follows the later operational list rather than the registry total. Corendon's group fleet page says Corendon Airlines Europe has fifteen aircraft, but it does not expose tails or operational status and conflicts with the dated registry/current-fleet evidence; its count is not encoded. CONFIG CODE: B737-800-189 is a SeatRecon type/capacity discriminator, not a claimed airline-internal code. DONOR LINEAGE: The official Corendon group fleet page explicitly lists Corendon Airlines Europe alongside its sister AOCs, publishes the Boeing 737-800 at 189 passengers, and links one Corendon 737-800 seat map. The map enumerates only 1ABC in the forward partial row, full 3-3 rows 2-12 and 14-33, exit rows 16-17, a forward lavatory, two rear lavatories, and front/overwing/rear exits; this totals 3 + 31 x 6 = 189. Because the page does not label the drawing with a specific AOC or tail, XR application is transparent group donor lineage: layoutProvenance is mixed and the cabin, rows, and furniture are marked derived even though the donor drawing itself is published. CABIN MODEL: All seats remain in one physical Economy cabin. The group fee table sells First row, Front, Quick, Extra legroom, and Standard locations. The map highlights rows 16-17 at the exits; reconciling both sources assigns those twelve seats to the Extra legroom zone. First/Front/Quick are location-priced and remain standard-rated because position alone is not a physical advantage. Only 33C/33D are marked lavatory-adjacent. Exact pitch, width, recline, hardware, power, IFE, bassinets, and restrictions are not asserted. A320 STATUS: The 6 July 2026 current-fleet matrix shows zero current A320s and one historic A320, while the June Malta register contains no A320 under this operator; no current XR A320 configuration is generated. WINDOWS: The exact 737-800 engineering grid is bound; window positions begin unknown and only high-confidence structural blanks written by the repository classifier may change them.
Co się zmieniło
- 20 lip 2026Initial Corendon Airlines Europe 737-800 189-seat configuration; active tails and capacity verified, with the exact row grid linked transparently to the official Corendon group donor map.