Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

China Southern Airlines Airbus A350-900 — mapa miejsc

A350-900 (314 seats: 28 Business / /24 Premium Economy / /262 Economy)

314 foteli28J/24W/262YOstatnia weryfikacja: 14 lip 2026

Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena

ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj

Typ fotela

SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy

Oznaczenia i okna

Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)

Pochodzenie

OPUBLIKOWANA MAPA UKŁAD ODTWORZONY ŹRÓDŁA MIESZANE

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

48A, 48C, 48D, 48E, 48F, 48G — Rear taper row approaching the aft galley and lavatories — noise and queueing.

Kabiny

Business Class

28 foteli · 1-2-1 · rozkładany na płasko

Rozstaw: 43"publikowane
Szerokość: 23"publikowane
Fotel: Fotel rozkładany na płasko
Ekran: 18.5"
Zasilanie: Gniazdko AC · USB-A

China Southern publishes 43" pitch, 23" width between armrests and 180° lie-flat recline.

Premium Economy Class

24 fotele · 2-4-2

Rozstaw: 38"publikowane
Szerokość: 18.8"publikowane
Fotel: Fotel z odchylanym oparciem
Ekran: 13.3"
Zasilanie: Gniazdko AC · USB-A

China Southern publishes 38" pitch, 18.8" width and 7" backrest recline. On international routes this cabin is marketed simply as "Economy Class".

W tej kabinie: Zasilanie: Gniazdko AC, USB-A · Rozrywka: seatback

Economy Class

262 fotele · 3-3-3

Rozstaw: 32"publikowane
Szerokość: 17.5"publikowane
Fotel: Fotel standardowy
Ekran: 11.6"
Zasilanie: USB-A

China Southern publishes 32" pitch, 17.5" width and 6" backrest recline.

W tej kabinie: Zasilanie: USB-A · Rozrywka: seatback

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

3 toalety · 4 kuchnie · 4 pary drzwi

🍽 GALLEY × 4🚪 EXIT × 4🚻 WC × 3

Udogodnienia

Rozrywka

Ekrany w oparciach

Personal seat-back TV at every seat: 18.5" in Business, 11.6"/13.3" in Premium Economy, 10.1"/11.6" in Economy (China Southern).

Zasilanie

Gniazdko AC · USB-A

China Southern lists an AC power outlet in Business and Premium Economy and a USB port in every cabin; Economy has no AC outlet (see per-cabin amenities). csair states "USB port" without specifying the connector; modelled as USB-A.

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

China Southern AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
A350-900 three-class cabin layout: 314 total seats (28 Business / 24 Premium Economy / 262 Economy); Business pitch 43" width 23" recline 180°, Premium Economy pitch 38" width 18.8" recline 7", Economy pitch 32" width 17.5" recline 6"; individual TV 18.5"/11.6-13.3"/10.1-11.6"; power outlet in Business and Premium Economy, USB port in all cabins. Note: on international routes Premium Economy is marketed as Economy.
China Southern's live cabin-layout URL returns 404; retrieved from the Internet Archive Wayback Machine capture cited by the Wikipedia China Southern fleet table.
https://www.csair.com/en/tourguide/flight_service/cabin_layout/kongke/1debc1gkujj24.shtml ↗
WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 14 lip 2026
China Southern operates 20 Airbus A350-900 across two cabin configurations: 28 Business / 24 Premium Economy / 262 Economy (314 total) and 28 Business / 307 Economy (335 total).
https://en.wikipedia.org/wiki/China_Southern_Airlines ↗

Jak powstała ta mapa

Three-class China Southern A350-900 (csair.com internal designator "A350-900(359)"). China Southern publishes per-cabin seat counts and per-cabin pitch/width/recline/screen/power on its cabin-layout page: Business 28 (43" pitch, 23" width, 180° lie-flat), Premium Economy 24 (38" pitch, 18.8" width, 7" recline), Economy 262 (32" pitch, 17.5" width, 6" recline); power outlet in Business and Premium Economy, USB in all cabins (csair lists a generic "USB port"; modelled as USB-A, exact connector unstated). China Southern does NOT publish an exact row grid, so row numbering, column letters, cabin boundaries, door/exit positions, the over-wing span (rows 24-38) and the rear-fuselage taper (rows 48-49) are DERIVED from the published counts and standard A350-900 door/wing geometry (Business 1-2-1 rows 1-7 = 28; Premium Economy 2-4-2 rows 11-13 = 24; Economy 3-3-3 rows 20-47 = 252 plus a seven-abreast taper row 48 and a centre-only row 49 to reach 262). These structural placements are best-effort inferences, not published China Southern data; every cabin carries derived:true and windowAlignment is left "unknown" for window seats because a derived grid cannot prove a real window lines up (no A350 window grid exists, so windowGridType is omitted). Note (csair): on international routes the "Premium Economy Class" cabin is marketed as "Economy Class"; it remains physically premium economy (2-4-2, 38" pitch) and is modelled as canonicalTier premium_economy. Fleet: Wikipedia lists 20 A350-900 airframes across BOTH China Southern configs (this 314-seat three-class and the 335-seat two-class cz-359-335) without a per-config airframe split, so no per-config fleetCount is asserted.

Co się zmieniło

14 lip 2026Initial creation of China Southern A350-900 314-seat configuration from csair.com cabin-layout page (via Wayback) and Wikipedia fleet table; row/furniture geometry derived from published cabin counts.