China Southern Airlines Airbus A350-900 — rozkład miejsc — 314 foteli
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
- — Lie-flat Business seat with 43" pitch and direct aisle access from every seat.
- — Rear taper row approaching the aft galley and lavatories — noise and queueing.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 33 i 34
- Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 11
- 35 miejsc z większą przestrzenią na nogi
- 17 miejsc bez schowka pod fotelem
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
Warto wiedzieć
- 48A, 48C, 48D, 48E, 48F, 48G — Rear taper row approaching the aft galley and lavatories — noise and queueing.
Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Business Class
Najlepsze miejsca
- 1A, 1D, 1G, 1K, 2A, 2D, 2G, 2K, 3A, 3D, 3G, 3K — Lie-flat Business seat with 43" pitch and direct aisle access from every seat.
Premium Economy Class
Najlepsze miejsca
- 11A, 11C, 11D, 11E, 11F, 11G, 11H, 11K, 12A, 12C, 12D, 12E — Premium Economy: 38" pitch, adjustable leg- and foot-rest, 18.8" wide.
- Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 11
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 11
- 8 miejsc z większą przestrzenią na nogi
- 8 miejsc bez schowka pod fotelem
Economy Class
Najlepsze miejsca
- 20A, 20B, 20C, 20D, 20E, 20F, 20G, 20H, 20K — First Economy row behind the Premium Economy divider — extra legroom, no seat in front.
- 33A, 33B, 33C — Exit row at Door 3 — extra legroom.
Miejsca, których lepiej unikać
- 48A, 48C, 48D, 48E, 48F, 48G, 48K — Rear taper row approaching the aft galley and lavatories — noise and queueing.
- 49D, 49E, 49F — Last row backing onto the aft galley and lavatories — limited recline, noise and queueing.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 33 i 34
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 20, 48 i 49
- Rzędy przy toalecie: 49
- 27 miejsc z większą przestrzenią na nogi
- 9 miejsc bez schowka pod fotelem
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Airbus A350-900 linii China Southern Airlines?
- Ta konfiguracja ma 314 miejsc: 28 Business Class, 24 Premium Economy Class, 262 Economy Class.
- Które miejsca w Airbus A350-900 linii China Southern Airlines są najlepsze?
- Najwyżej oceniane w naszych danych: 1A, 1D, 1G, 1K, 2A, 2D, 2G, 2K — Lie-flat Business seat with 43" pitch and direct aisle access from every seat.
- Których miejsc unikać?
- Oznaczone w naszych danych: 48A, 48C, 48D, 48E, 48F, 48G, 48K — Rear taper row approaching the aft galley and lavatories — noise and queueing; 49D — Last row backing onto the aft galley and lavatories — limited recline, noise and queueing.
- Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
- Rzędy 33 i 34 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
- W których rzędach są mocowania gondoli?
- Mocowania gondoli obsługują rząd 11.
- Czy Airbus A350-900 linii China Southern Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Tak — kabina Business Class oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (28).
Kabiny
Business Class
- Rozstaw
- 43"publikowane
- Szerokość
- 23"publikowane
- Fotel
- Fotel rozkładany na płasko
- Ekran
- 18.5"
- Zasilanie
- Gniazdko AC · USB-A
China Southern publishes 43" pitch, 23" width between armrests and 180° lie-flat recline.
Premium Economy Class
- Rozstaw
- 38"publikowane
- Szerokość
- 18.8"publikowane
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
- Ekran
- 13.3"
- Zasilanie
- Gniazdko AC · USB-A
China Southern publishes 38" pitch, 18.8" width and 7" backrest recline. On international routes this cabin is marketed simply as "Economy Class".
W tej kabinie: Zasilanie: Gniazdko AC, USB-A · Rozrywka: seatback
Economy Class
- Rozstaw
- 32"publikowane
- Szerokość
- 17.5"publikowane
- Fotel
- Fotel standardowy
- Ekran
- 11.6"
- Zasilanie
- USB-A
China Southern publishes 32" pitch, 17.5" width and 6" backrest recline.
W tej kabinie: Zasilanie: USB-A · Rozrywka: seatback
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
3 toalety · 4 kuchnie · 4 pary drzwi
Udogodnienia
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- China Southern AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
A350-900 three-class cabin layout: 314 total seats (28 Business / 24 Premium Economy / 262 Economy); Business pitch 43" width 23" recline 180°, Premium Economy pitch 38" width 18.8" recline 7", Economy pitch 32" width 17.5" recline 6"; individual TV 18.5"/11.6-13.3"/10.1-11.6"; power outlet in Business and Premium Economy, USB port in all cabins. Note: on international routes Premium Economy is marketed as Economy.
China Southern's live cabin-layout URL returns 404; retrieved from the Internet Archive Wayback Machine capture cited by the Wikipedia China Southern fleet table.
https://www.csair.com/en/tourguide/flight_service/cabin_layout/kongke/1debc1gkujj24.shtml ↗ - WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 14 lip 2026
China Southern operates 20 Airbus A350-900 across two cabin configurations: 28 Business / 24 Premium Economy / 262 Economy (314 total) and 28 Business / 307 Economy (335 total).
https://en.wikipedia.org/wiki/China_Southern_Airlines ↗
Three-class China Southern A350-900 (csair.com internal designator "A350-900(359)"). China Southern publishes per-cabin seat counts and per-cabin pitch/width/recline/screen/power on its cabin-layout page: Business 28 (43" pitch, 23" width, 180° lie-flat), Premium Economy 24 (38" pitch, 18.8" width, 7" recline), Economy 262 (32" pitch, 17.5" width, 6" recline); power outlet in Business and Premium Economy, USB in all cabins (csair lists a generic "USB port"; modelled as USB-A, exact connector unstated). China Southern does NOT publish an exact row grid, so row numbering, column letters, cabin boundaries, door/exit positions, the over-wing span (rows 24-38) and the rear-fuselage taper (rows 48-49) are DERIVED from the published counts and standard A350-900 door/wing geometry (Business 1-2-1 rows 1-7 = 28; Premium Economy 2-4-2 rows 11-13 = 24; Economy 3-3-3 rows 20-47 = 252 plus a seven-abreast taper row 48 and a centre-only row 49 to reach 262). These structural placements are best-effort inferences, not published China Southern data; every cabin carries derived:true and windowAlignment is left "unknown" for window seats because a derived grid cannot prove a real window lines up (no A350 window grid exists, so windowGridType is omitted). Note (csair): on international routes the "Premium Economy Class" cabin is marketed as "Economy Class"; it remains physically premium economy (2-4-2, 38" pitch) and is modelled as canonicalTier premium_economy. Fleet: Wikipedia lists 20 A350-900 airframes across BOTH China Southern configs (this 314-seat three-class and the 335-seat two-class cz-359-335) without a per-config airframe split, so no per-config fleetCount is asserted.
Co się zmieniło
- 14 lip 2026Initial creation of China Southern A350-900 314-seat configuration from csair.com cabin-layout page (via Wayback) and Wikipedia fleet table; row/furniture geometry derived from published cabin counts.