China Airlines Airbus A321neo — mapa miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
- 48A, 48B, 48C, 48H, 48J, 48K — China Airlines marks this seat as non-reclining on the published map.
Kabiny
Premium Business Class
- Rozstaw
- 61"publikowane
- Fotel
- Fotel rozkładany na płasko
- Ekran
- 15.6"
- Zasilanie
- Gniazdko AC · Ładowanie bezprzewodowe
W tej kabinie: Wi-Fi dostępne · Zasilanie: Gniazdko AC, Ładowanie bezprzewodowe · Rozrywka: seatback
Economy Class
- Rozstaw
- 31"publikowane
- Szerokość
- 18"publikowane
- Fotel
- Fotel typu slimline, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
- Ekran
- 13.3"
More legroom than standard Economy; exact pitch is unpublished.
W tej kabinie: Wi-Fi dostępne · Rozrywka: seatback
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
4 toalety · 3 kuchnie · 4 pary drzwi
Udogodnienia
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 16 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- China AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Current English seat-map index publishes both the standard A321neo map and a second route-specific A321neo map for selected Taichung-Okinawa, Kaohsiung-Okinawa and Kaohsiung-Manila flights.
Direct raw access returned HTTP 403. The snapshot is the complete official Next.js HTML captured through Google Translate's HTML relay; it preserves the official entry labels, route applicability and image URLs.
https://www.china-airlines.com/at/en/prepare-for-the-fly/cabin/seat-map.html ↗ - China AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 16 lip 2026
Official standard A321neo seating chart: exact 12 Premium Business / 168 Economy counts and row grid, Extra Comfort and Preferred seat lists, dimensions, screen sizes, no-recline seats, row-60 side-wall-without-window markers and cabin monuments.
The top-down schematic proves the published row grid and explicit 60A/60K no-window markers; ordinary window alignment remains unknown. The map does not identify any Family Couch seats, so no couch assignment is made.
https://prd-api.china-airlines.com/at/en/Images/A321neo-20221103_tcm497-67239.jpg ↗ - STELIA AerospaceŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 16 lip 2026
Seat manufacturer identifies China Airlines A321neo Premium Business as a customized ELYSIUM seat with a 180-degree full-flat bed, 22.5-inch bed width, retractable privacy partitions, cocktail-table storage and inductive charging.
https://www.stelia-aerospace.com/en/stelia-aerospace-has-developed-a-highly-customised-version-of-its-elysium-premium-business-class-seat-for-china-airlines-cal-a321neo-which-first-aircraft-will-soon-enter-into-service/ ↗
China Airlines publishes 12 Premium Business and 168 Economy seats = 180. The exact official grid has three full 2-2 Business rows 10-12 (12 seats) and 28 full 3-3 Economy rows 40-43 and 45-68 (168 seats). The map designates full rows 40, 49 and 50 as 18 Extra Comfort seats and full rows 41-43 and 45 as 24 Preferred seats; Extra Comfort is modeled as an N-tier seat type within Economy. The map marks all seats in rows 48 and 49 as non-reclining, identifies rows 49-50 as the two adjacent ACF exit rows, and marks 60A/60K as side-wall positions without windows. Other window positions remain unknown. STELIA identifies the customized ELYSIUM Premium Business hardware. The official A321neo map does not key any Family Couch or Skycouch-style rows, so none are invented or assigned.
Co się zmieniło
- 16 lip 2026Initial China Airlines standard A321neo 180-seat configuration, transcribed from the current official map.