SeatRecon
W trakcie wymianyOPUBLIKOWANA MAPA

British Airways Airbus A380-800 — rozkład miejsc

A380-800 (469 seats: 14F/97J/55W/303Y — legacy Club World, pre-Club Suite retrofit)
469 foteli14F/97J/55W/303Y12 samolotówOstatnia weryfikacja: 13 lip 2026
BA A380 Club Suite retrofit: 12F/110J upper-deck business, from Q2 2026

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
FirstFirst · 1-2-1Club WorldBusiness · 2-4-2World TravellerEconomy · 3-4-3TOALETA (left)🚻 TOALETASCHODY (center) — Forward staircase between main and upper deck.🪜 SCHODYSZAFA (center)🧥 SZAFATOALETA (right)🚻 TOALETAKUCHNIA (center) — First galley.🍽 KUCHNIAKUCHNIA (full_width) — Galley bank between First and Club World.🍽 KUCHNIATOALETA (left)🚻 TOALETATOALETA ♿ (center)♿ TOALETA ♿GONDOLA (center) — Carry-cot position.🍼 GONDOLATOALETA (right)🚻 TOALETAGONDOLA (both_sides)🍼 GONDOLAKUCHNIA (full_width)🍽 KUCHNIAGONDOLA (both_sides)🍼 GONDOLATOALETA (center) — Rear lavatory bank.🚻 TOALETASCHODY (center) — Rear staircase between main and upper deck.🪜 SCHODY12341011121314152021222324252627283031323334353637AKAEFKAEFKAEFKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABDEFGJKABJKDEFGABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJEXIT — Door 1.EXITEXIT — Door 1.EXITEXIT — Door 2.EXITEXIT — Door 2.EXITEXIT — Door 3.EXITEXIT — Door 3.EXITEXIT — Door 4 (over-wing exits).EXITEXIT — Door 4 (over-wing exits).EXITEXIT — Door 5.EXITEXIT — Door 5.EXITEXIT — Exit door inferred from exit-row placement (row grid derived).EXITEXIT — Exit door inferred from exit-row placement (row grid derived).EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
469 foteli
Rozkład ocen
30Świetny85Dobry308Standardowy44Uważaj2Unikaj
Najlepsze miejsca
  • Window First suite
Miejsca, których lepiej unikać
  • Adjacent to a galley — noise, light and crew traffic
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 28, 30, 78 i 80
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 15, 20 i 70
  • 51 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 2 miejsca bez schowka pod fotelem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Najlepsze miejsca

  • 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4KWindow First suite

Miejsca, których lepiej unikać

  • 15B, 15JAdjacent to a galley — noise, light and crew traffic

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

First

1-2-1Rzędy 1–414 foteli

Najlepsze miejsca

  • 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4KWindow First suite
  • 1A, 1KFront-row First suite
  • 2E, 2F, 3E, 3FCentre First suite — good for couples travelling together
Warto wiedzieć
  • 2 miejsca bez schowka pod fotelem

Club World

2-4-2Rzędy 10–1544 fotele

Najlepsze miejsca

  • 10A, 10K, 11A, 11K, 12A, 12K, 13A, 13K, 14A, 14K, 15A, 15KForward-facing window lie-flat

Miejsca, których lepiej unikać

  • 15B, 15JAdjacent to a galley — noise, light and crew traffic
Warto wiedzieć
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 15
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 15
  • Rzędy przy toalecie: 15

World Traveller

3-4-3Rzędy 20–37163 fotele

Najlepsze miejsca

  • 20D, 20E, 20F, 20GBulkhead extra legroom
  • 28A, 28B, 28C, 28D, 28E, 28F, 28G, 28HExtra legroom by the door

Miejsca, których lepiej unikać

  • 21A, 21K, 22A, 22K, 23A, 23K, 24A, 24K, 25A, 25K, 26A, 26KWindow is partially misaligned with the seat
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 28 i 30
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 20
  • Rzędy przy toalecie: 37
  • 24 miejsca z większą przestrzenią na nogi

Club World — Pokład górny

2-3-2Rzędy 50–5953 fotele

Najlepsze miejsca

  • 50A, 50K, 51A, 51K, 52A, 52K, 53A, 53K, 56A, 56K, 57A, 57KForward-facing upper-deck window with private side bins

Miejsca, których lepiej unikać

  • 51E, 52E, 53E, 56E, 57E, 58E, 59ECentre solo seat — flanked by rear-facing neighbours
  • 59B, 59D, 59F, 59JAdjacent to a galley — noise, light and crew traffic
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 59

World Traveller Plus — Pokład górny

2-3-2Rzędy 60–6855 foteli

Najlepsze miejsca

  • 61A, 61K, 62A, 62K, 63A, 63K, 64A, 64K, 65A, 65K, 66A, 66KWindow premium-economy recliner
Warto wiedzieć
  • 7 miejsc z większą przestrzenią na nogi

World Traveller — Pokład górny

2-4-2Rzędy 70–88140 foteli

Najlepsze miejsca

  • 70D, 70E, 70F, 70GBulkhead extra legroom
  • 78A, 78B, 78D, 78E, 78F, 78G, 78J, 78KExtra legroom by the mid-cabin door

Miejsca, których lepiej unikać

  • 88A, 88B, 88D, 88E, 88F, 88G, 88J, 88KLast row — limited recline
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 78 i 80
  • Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 70
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 88
  • Rzędy przy toalecie: 88
  • 20 miejsc z większą przestrzenią na nogi

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A380-800 linii British Airways?
Ta konfiguracja ma 469 miejsc: 14 First, 44 Club World, 163 World Traveller, 53 Club World, 55 World Traveller Plus, 140 World Traveller.
Które miejsca w Airbus A380-800 linii British Airways są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K — Window First suite; 10A, 10K — Forward-facing window lie-flat.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 15B, 15J, 59B, 59D, 59F, 59J — Adjacent to a galley — noise, light and crew traffic; 21A, 21K — Window is partially misaligned with the seat.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rzędy 28, 30, 78 i 80 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
W których rzędach są mocowania gondoli?
Mocowania gondoli obsługują rzędy 15, 20 i 70.
Czy Airbus A380-800 linii British Airways ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Tak — kabina First oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (111).

Kabiny

First

14 foteli · 1-2-1 · rozkładany na płasko
Rozstaw
78"szacunek
Szerokość
22"szacunek
Fotel
Fotel rozkładany na płasko
Ekran
23"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

Fully flat bed; BA does not publish exact pitch/width.

Club World

44 fotele · 2-4-2 (yin-yang) · rozkładany na płasko
Rozstaw
73"szacunek
Szerokość
20"szacunek
Fotel
Fotel rozkładany na płasko
Ekran
12"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

~6ft flat bed; window/centre seats reach the aisle by stepping over or around a neighbour.

World Traveller

163 fotele · 3-4-3
Rozstaw
31"szacunek
Szerokość
17.5"szacunek
Fotel
Fotel standardowy
Ekran
8.9"
Zasilanie
USB-A

Club World

53 fotele · 2-3-2 (yin-yang) · rozkładany na płasko
Rozstaw
73"szacunek
Szerokość
20"szacunek
Fotel
Fotel rozkładany na płasko
Ekran
12"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

~6ft flat bed; window/centre seats reach the aisle by stepping over or around a neighbour.

World Traveller Plus

55 foteli · 2-3-2
Rozstaw
38"szacunek
Szerokość
18.5"szacunek
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem
Ekran
10.6"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

Extra recline, legrest and footrest versus World Traveller; BA does not publish exact numbers.

World Traveller

140 foteli · 2-4-2
Rozstaw
31"szacunek
Szerokość
17.5"szacunek
Fotel
Fotel standardowy
Ekran
8.9"
Zasilanie
USB-A

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

12 toalet · 8 kuchni · 4 klatki schodowe · 10 par drzwi

🪜 STAIRS × 4🚻 WC × 10🚪 EXIT × 10🧥 CLOSET × 1🍽 GALLEY × 8 WC ♿ × 2🍼 BASSINET × 4

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
paid · Onboard Wi-Fi fitted during the 2019+ cabin programme; buy-on-board by pass.
Rozrywka
Ekrany w oparciach
Seatback IFE in every cabin; larger screens in First and Club World.
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A
AC + USB in First and Club World; USB (and shared AC) in World Traveller Plus and World Traveller.
Jedzenie i napoje
Complimentary meals and bar service in all cabins on long-haul.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

British Airways Airbus A380-800 — schemat rozkładu miejsc: First, Club World, World Traveller, World Traveller Plus (469 foteli)British Airways Airbus A380-800 — schemat rozkładu miejsc: First, Club World, World Traveller, World Traveller Plus (469 foteli) — pokład górny

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 13 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

British Airways' current A380 layout across two decks: First and Club World (main deck), plus Club World, World Traveller Plus and World Traveller (upper deck). Club World is the legacy 2006-era 'yin-yang' business cabin: forward- and rear-facing lie-flat seats alternate, so roughly half the seats face aft (facing: 'aft'). Recorded as retrofit_source because BA's A380 Club Suite retrofit (1-2-1 forward-facing suites with doors) is scheduled to begin Q2 2026; a retrofit_target config should be added when the new cabin enters service. Seat arrangement, cabins, exits, lavatories and galleys read from BA's official Scene7 seat-map images; World Traveller per-row counts reconstructed from the images' 3-4-3 (main) / 2-4-2 (upper) geometry to the published 303-seat total. BA does not publish pitch/width, so seat-type dimensions are unsourced estimates.

Co się zmieniło

  1. 13 lip 2026Round-2 integrity pass: window-alignment evidence reset, ratings coherence, v1.2 migration
  2. 13 lip 2026Normalized to AUTHORING.md rubric: ratings coverage, flag semantics, v1.1 fields, id alignment
  3. 13 lip 2026Initial capture from BA official Scene7 main + upper deck seat-map images (legacy Club World, pre-Club Suite retrofit).