Bangkok Airways ATR 72-600 — mapa miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
- 18C, 18D, 19A, 19B — Bangkok Airways' booking map marks this as a restricted-recline seat.
Kabiny
Economy
- Fotel
- Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
1 toaleta · 1 kuchnia · 1 para drzwi
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 18 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Bangkok Airways / Amadeus Digital Experience SuiteŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
Official public booking-engine map identifies future PG307 as ATR/PM4/Economy and publishes all 70 seat numbers, the omitted row 13, partial row 19, seat characteristics, zones and galley/lavatory facilities.
The response is tied to PG307 on 2026-07-28. It proves an active scheduled configuration, not a per-tail fleet assignment; transient availability is ignored.
https://api-des.bangkokair.com/v2/shopping/seatmaps?marketingAirlineCode=PG&marketingFlightNumber=307&originLocationCode=BKK&destinationLocationCode=TDX&departureDate=2026-07-28&bookingClass=B&travelerTypes=ADT¤cyCode=THB&lang=en ↗
CURRENT OFFICIAL CONFIG: Bangkok Airways' public booking engine assigns ATR configuration PM4 to future PG307 and publishes 70 Economy seats in a 2-2 high-wing turboprop cabin. There are 18 physical seat rows across display numbers 1-12 and 14-19: rows 1-12 and 14-18 are full A/B-C/D rows, row 13 is omitted, and final row 19 contains only 19A/19B because the galley occupies 19C/19D. This exact published layout differs from the corpus's Citilink ATR arrangement, which has its partial row at the front. Row 1 is the exit/leg-space row; 18C/18D and 19A/19B carry the restricted-recline characteristic. A rear lavatory sits after row 19. SeatLink resolves the map to 4N/66Y. No ATR window grid exists, so windowGridType is omitted. The pre-existing narrow atr72600 registry entry already covers exactly 70 seats and max display row 19, so no duplicate atr72 registry key is created. Availability states are ignored.
Co się zmieniło
- 18 lip 2026Initial Bangkok Airways PM4 configuration generated directly from official public booking-engine seat-map data.