Bangkok Airways Airbus A319 — mapa miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
- 10A, 10B, 10C, 10D, 10E, 10F — Bangkok Airways' booking map marks this as a restricted-recline seat.
Kabiny
Economy
- Fotel
- Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
3 toalety · 2 kuchnie · 3 pary drzwi
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 18 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Bangkok Airways / Amadeus Digital Experience SuiteŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
Official public booking-engine map identifies future PG145 as A319/PM9/Economy and publishes all 144 seat numbers, characteristics, coordinates, zones and facilities.
The response is tied to PG145 on 2026-07-28. It proves an active scheduled configuration, not a per-tail fleet assignment; transient availability is ignored.
https://api-des.bangkokair.com/v2/shopping/seatmaps?marketingAirlineCode=PG&marketingFlightNumber=145&originLocationCode=BKK&destinationLocationCode=USM&departureDate=2026-07-28&bookingClass=B&travelerTypes=ADT¤cyCode=THB&lang=en ↗
CURRENT OFFICIAL CONFIG: Bangkok Airways' public booking engine assigns A319 configuration PM9 to future PG145 and publishes 144 Economy seats in 24 complete 3-3 rows numbered 1-12 and 14-25; display row 13 is omitted. Row 11 is the published exit row, rows 10-11 carry the restricted-recline characteristic, and rows 10-12/14 are marked over-wing. Row 1 and exit row 11 carry the leg-space characteristic, resolving to 12N/132Y in SeatLink while remaining one sold Economy cabin. This disproves the hinted 12J/132Y split: no Business cabin appears in PM9. No A319-specific engineering window grid exists in data/window-grids, so windowGridType is omitted and all window positions remain unknown. Availability states from the dated booking response are deliberately ignored.
Co się zmieniło
- 18 lip 2026Initial Bangkok Airways PM9 configuration generated directly from official public booking-engine seat-map data.