SeatRecon
Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

Azul Linhas Aereas Brasileiras Embraer E195-E2 — mapa miejsc

E195-E2 (136 seats: 20 Espaco Azul / 116 Economy)
136 foteli20N/116YOstatnia weryfikacja: 15 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
WINGZone: Espaco Azul (premium)ESPACO AZULEconomyEconomy · 2-2GALLEY (left) — Derived forward galley placement. · position derivedGALLEYWC (right) — Derived forward lavatory placement. · position derivedWCGALLEY (left) — Derived aft galley placement. · position derivedGALLEYWC (right) — Derived aft lavatory placement. · position derivedWC12345678910111213141516171819202122232425262728293031323334ACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFACDFEXIT — Forward passenger-door pair; mapped to the derived row grid.EXITEXIT — Forward passenger-door pair; mapped to the derived row grid.EXITEXIT — E195-E2 emergency-exit pair mapped to a derived seat row; exact Azul LOPA row is unpublished.EXITEXIT — E195-E2 emergency-exit pair mapped to a derived seat row; exact Azul LOPA row is unpublished.EXITEXIT — E195-E2 emergency-exit pair mapped to a derived seat row; exact Azul LOPA row is unpublished.EXITEXIT — E195-E2 emergency-exit pair mapped to a derived seat row; exact Azul LOPA row is unpublished.EXITEXIT — Aft passenger-door pair; mapped to the derived row grid.EXITEXIT — Aft passenger-door pair; mapped to the derived row grid.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć
  • 34C, 34D — Last-row aisle seat beside the derived aft galley/lavatory area; expect more foot traffic and noise.

Kabiny

Economy

136 foteli · 2-2
Rozstaw
30–33.9"szacunek
Szerokość
18.3"szacunek
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi

Azul does not publish standard-Economy pitch, width or recline for this configuration; pitch and width are conservative estimates and marked unsourced.

Espaco Azul

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

2 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 2

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
Azul's March 2026 E195-E2 fleet press release states that the aircraft have onboard Wi-Fi.
Rozrywka
Ekrany w oparciach
Azul's March 2026 E195-E2 fleet press release states that every seat has an individual screen; screen size is unpublished.
Zasilanie
Dostępne
No citable Azul source captured here publishes in-seat power for this configuration, so no power fitting is asserted.
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 15 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

CURRENT OPERATION: Azul Magazine No. 145 (April 2026, after Azul's February 2026 Chapter 11 emergence) lists the E195-E2 in Azul's fleet at 136 seats. Azul's March 20, 2026 press release records delivery of its 42nd E195-E2 and describes the type as central to 2026 fleet planning; that delivered aircraft still required regulatory induction, while the April magazine lists 36 fleet aircraft, so no fleetCount is stored. Azul's June 15, 2026 SEC prospectus also describes E-Jets seating up to 136 as part of its passenger fleet. CONFIGURATION COUNTS: the Wikipedia fleet table (stated as of August 2025) gives 20 extra-legroom Economy + 116 Economy = 136; it is used only for the cabin split and is corroborated for total capacity by current Azul sources. DERIVATION: no public Azul LOPA was found, so 34 full 2-2 rows, Espaco Azul rows 1-3/16-17, exit rows 16-17, wing band 14-21 and all furniture-to-row placements are derived. windowAlignment remains unknown on every window seat. The code '136' is a repository capacity discriminator, not a claimed Azul internal code.

Co się zmieniło

  1. 15 lip 2026Initial active Azul E195-E2 136-seat configuration; published counts with a fully derived 34-row 2-2 grid.