SeatRecon
Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

Azul Linhas Aereas Brasileiras Airbus A320neo — mapa miejsc

A320neo (174 seats: 30 Espaco Azul / 144 Economy)
174 fotele30N/144YOstatnia weryfikacja: 15 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
WINGZone: Espaco Azul (premium)ESPACO AZULEconomyEconomy · 3-3GALLEY (left) — Derived forward galley placement. · position derived🍽 GALLEYWC (right) — Derived forward lavatory placement. · position derived🚻 WCGALLEY (left) — Derived aft galley placement. · position derived🍽 GALLEYWC (right) — Derived aft lavatory placement. · position derived🚻 WC1234567891011121314151617181920212223242526272829ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT — Forward passenger-door pair; mapped to the derived row grid.EXITEXIT — Forward passenger-door pair; mapped to the derived row grid.EXITEXIT — A320neo over-wing emergency-exit pair mapped to a derived seat row; exact Azul LOPA row is unpublished.EXITEXIT — A320neo over-wing emergency-exit pair mapped to a derived seat row; exact Azul LOPA row is unpublished.EXITEXIT — A320neo over-wing emergency-exit pair mapped to a derived seat row; exact Azul LOPA row is unpublished.EXITEXIT — A320neo over-wing emergency-exit pair mapped to a derived seat row; exact Azul LOPA row is unpublished.EXITEXIT — Aft passenger-door pair; mapped to the derived row grid.EXITEXIT — Aft passenger-door pair; mapped to the derived row grid.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć
  • 29C, 29D — Last-row aisle seat beside the derived aft galley/lavatory area; expect more foot traffic and noise.

Kabiny

Economy

174 fotele · 3-3
Rozstaw
30–33.9"szacunek
Szerokość
18"szacunek
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi

Azul does not publish standard-Economy pitch, width or recline for this configuration; pitch and width are conservative estimates and marked unsourced.

Espaco Azul

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

2 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 2🚻 WC × 2

Udogodnienia

Zasilanie
Dostępne
No configuration-specific in-seat power fitting is asserted because the cited sources publish counts, not a detailed equipment list.
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 15 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

CURRENT OPERATION: official Azul Magazine No. 145 (April 2026, after Azul's February 2026 Chapter 11 emergence) lists 51 A320neo in Azul's fleet and the legacy capacity set 162/165/174. Azul's later post-reorganization June 15, 2026 SEC prospectus describes its current next-generation A320neos as seating 174 passengers; this later filing is the basis for including only the 174-seat currently operating configuration. A neutral fleet snapshot dated January 25, 2026 listed 47 A320neo in service and four parked, but fleetCount is omitted because that snapshot predates emergence and the magazine's 'total aircraft' is not explicitly an in-service count. CONFIGURATION COUNTS: the Wikipedia table (as of August 2025) gives 30 extra-legroom Economy + 144 Economy = 174. DERIVATION: no public Azul LOPA was found, so the exact 29 full 3-3 rows, Espaco Azul rows 1-3/12-13, exit-row mapping, wing band and furniture placement are derived. Airbus engineering data supports the A320's forward/aft passenger doors and two over-wing exit pairs but not their alignment to this seat grid. windowGridType a320neo is applied; the alignment tool cannot turn a count-derived row grid into published seat-window truth, so window seats remain unknown. The code '174' is a repository capacity discriminator, not a claimed Azul internal code.

Co się zmieniło

  1. 15 lip 2026Initial active Azul A320neo 174-seat configuration; published counts with a fully derived 29-row 3-3 grid.