SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA
Układ poglądowy — konkretne egzemplarze na tej trasie mogą się różnić.

Asiana Airlines Airbus A380-800 — mapa miejsc

A380-800 (495 seats: 78J/417Y — Business Suite + Business Smartium + Economy, two decks)
495 foteli78J/417YOstatnia weryfikacja: 14 lip 2026

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Zone: Front Zone (preferred)FRONT ZONEBusiness SuiteBusiness · 1-2-1Economy ClassEconomy · 3-4-3WC (both_sides) — Forward Business Suite lavatories. · position derived🚻 WCSTAIRS (full_width) — Forward staircase up to the upper deck. · position derived🪜 STAIRSWC (both_sides) — Forward Business Suite lavatories. · position derived🚻 WCGALLEY (full_width) — Galley between the Suite cabin and Economy. · position derived🍽 GALLEYGALLEY (full_width) — Mid galley bank between the two Economy sections. · position derived🍽 GALLEYWC (both_sides) — Rear main-deck lavatories. · position derived🚻 WCGALLEY (full_width) — Rear galleys. · position derived🍽 GALLEYSTAIRS (full_width) — Rear staircase up to the upper deck. · position derived🪜 STAIRSWC (both_sides) — Rear main-deck lavatories. · position derived🚻 WC123282930313233343536373839404142434445464748495051525354555657585960AEFKAEFKAEFKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKBCHJABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCDEFGHJKABCHJKABCHJKEXIT — Main-deck forward doors (M1), aft of the Suite cabin.EXITEXIT — Main-deck forward doors (M1), aft of the Suite cabin.EXITGALLEY — Mid-cabin centre galley (row 40 centre seats give way).GALLEYEXIT — Main-deck mid doors (M2).EXITEXIT — Main-deck mid doors (M2).EXITGALLEY — Mid-cabin centre monument (row 45).GALLEYEXIT — Main-deck mid-aft doors (M3), ahead of the row-52 bulkhead.EXITEXIT — Main-deck mid-aft doors (M3), ahead of the row-52 bulkhead.EXITEXIT — Main-deck rear doors (M4).EXITEXIT — Main-deck rear doors (M4).EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Wybieraj te
  • 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3KPrivate First-Suite-grade enclosed suite with a sliding door and a window
Warto wiedzieć
  • 29D, 29FBassinet position — possible infant noise.
  • 40C, 40H, 45C, 45HAisle seat beside a mid-cabin galley — expect crew traffic and noise.

Kabiny

Business Suite

12 foteli · 1-2-1 (o niestandardowej geometrii) · rozkładany na płasko
Rozstaw
83"publikowane
Szerokość
22"publikowane
Fotel
Zamknięta suita
Ekran
32"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

83 in / 211 cm published seat pitch; reclines to a 180° flat bed.

Economy Class

311 foteli · 3-4-3
Rozstaw
33"publikowane
Szerokość
18.9"publikowane
Fotel
Fotel standardowy
Ekran
11.1"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

33 in / 84 cm published seat pitch; published seat recline angle 119°.

Front Zone

Business Smartium

66 foteli · Układ naprzemienny · rozkładany na płasko
Rozstaw
74.5"publikowane
Szerokość
22"publikowane
Fotel
Fotel rozkładany na płasko
Ekran
15.6"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

74.5 in / 189 cm published seat pitch; reclines to a 180° flat bed.

Economy Class

106 foteli · 2-4-2
Rozstaw
33"publikowane
Szerokość
18.9"publikowane
Fotel
Fotel standardowy
Ekran
11.1"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

33 in / 84 cm published seat pitch; published seat recline angle 119°.

Duo Seat

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

5 toalet · 8 kuchni · 1 bar (samoobsługa) · 3 klatki schodowe · 7 par drzwi

🪜 STAIRS × 3🚻 WC × 5🚪 EXIT × 7🍽 GALLEY × 8🍸 BAR × 1

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
Asiana Airlines in-flight Wi-Fi · paid · In-flight Wi-Fi available on the A380 fleet.
Rozrywka
Ekrany w oparciach
Personal touch-screen seat-back monitors in every cabin: 32 in (Business Suite), 15.6 in (Business Smartium), 11.1 in (Economy).
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A
AC power outlet (115V) and USB port at every seat.
Jedzenie i napoje
Complimentary meals and beverage service; upper-deck Business Smartium self-service bar.
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

Asiana's six A380-800s (registrations HL7625-HL7628, HL7634, HL7635) remain in service in July 2026, flying ICN-Los Angeles, ICN-Tokyo Narita and seasonal ICN-Frankfurt; they survive the Korean Air / Asiana integration that completes 17 Dec 2026 and are slated for retirement before ~2030. Two decks. MAIN DECK (1F): Business Suite rows 1-3 (1-2-1, letters A/E-F/K, 12 seats) at the nose, then Economy rows 28-60 (3-4-3, A-B-C/D-E-F-G/H-J-K). UPPER DECK (2F): Business Smartium rows 7-24 (staggered 1-2-1, no row 13, letters A-B/D-E-F-G/H-J, 66 seats) at the front, then Economy rows 70-83 (2-4-2, A-B/C-D-E-F/G-H). All cabins, row numbers, seat letters, exits, galleys, lavatories, bassinet positions, front-zone/duo/extra-legroom seats and the staggered Business layout are read directly from Asiana's official published A380-800 per-deck seat-map images (1F and 2F) and the per-cabin spec popups on flyasiana.com. The plan uses Asiana's "previous" seat-numbering scheme (an equivalent "new" scheme renumbers the same cabins). Published dimensions (flyasiana.com A380-800 page): Business Suite pitch 83 in / 211 cm, width 22 in, 180° flat, 32 in monitor; Business Smartium pitch 74.5 in / 189 cm, width 22 in, 180° flat, 15.6 in monitor; Economy pitch 33 in / 84 cm, width 18.9 in, 119° recline, 11.1 in monitor. Every seat has AC (115V) power + USB. The 12 forward suites are marketed as "Business Suite" (the former First Class); Asiana sells the A380 as two classes (Business + Economy), so both the 12 Suite and 66 Smartium seats carry canonicalTier business (cabinSummary 78J/417Y). Per-cabin seat counts (Suite 12, Smartium 66, Economy 417 = main-deck 311 + upper-deck 106) are read from the official specs and corroborated by Wikipedia. The low-resolution published plan leaves the exact seat count of a few monument rows ambiguous; those rows (main deck 40/45/52/59/60, upper deck 78/79) are modelled as partial rows and reconciled to the published per-cabin totals — hence layoutProvenance published_map with this reconciliation noted. Business Smartium row 12 is a 2-seat centre-only row behind the mid galley; the staggered bays alternate window-single (A/B, H/J) and centre-pair (D-G spread / E-F together) rows. Windows are not resolvable per-seat from the published plan, so all window seats carry windowAlignment "unknown". Furniture (galleys, lavatories, staircases, bar/lounge, doors, bassinet mounts) is placed from the schematic and the official monument counts (7 lavatories, 8 galleys, upper-deck bar/lounge) and marked derived.

Co się zmieniło

  1. 14 lip 2026Initial Asiana A380-800 (495-seat, 78J/417Y) config built from Asiana's official published per-deck seat-map images and per-cabin spec popups; gate-checked A380 still in service post-merger.