TAAG Angola Airlines Boeing 777-300ER — rozkład miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
First Class
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Business Class
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Economy Class
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Boeing 777-300ER linii TAAG Angola Airlines?
- Ta konfiguracja ma 293 miejsc: 12 First Class, 56 Business Class, 225 Economy Class.
- Które miejsca w Boeing 777-300ER linii TAAG Angola Airlines są najlepsze?
- Żadne miejsce w tym układzie nie wyróżnia się w ocenach — komfort jest wyrównany między rzędami.
- Których miejsc unikać?
- W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
- Czy Boeing 777-300ER linii TAAG Angola Airlines ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.
Kabiny
First Class
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
Business Class
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
Economy Class
- Fotel
- Fotel standardowy
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 18 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- TAAG Angola AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
Current official fleet page: Boeing 777-300ER with 293 seats, including 12 First, 56 Business, and 225 Economy.
The explicit HTML totals control where they conflict with the image's apparent Economy row count. The page does not publish labels, dimensions, or per-tail applicability. Direct capture required disabled TLS certificate verification in the capture environment.
https://flytaag.com/en/Travelling-with-TAAG/Fleet/Airplane/boeing-777-300-er ↗ - TAAG Angola AirlinesŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026
Airline-published cabin image showing three 1-2-1 First rows, eight 2-3-2 Business rows, and a nine-abreast Economy product.
The unlabeled orange Economy illustration contains 224 visible seat icons and conflicts by one seat with the explicit 225-seat Economy count; SeatRecon therefore derives 25 full Economy rows from the explicit count and does not preserve the image's unequal section split. Direct capture required disabled TLS certificate verification in the capture environment.
https://flytaag.com/Portals/0/Imagens/Aeronaves/AirplaneMap/TAAG-B777-300ER.png ↗
CURRENT CONFIG SET: TAAG's current 777-300ER page explicitly publishes 293 seats: 12 First, 56 Business, and 225 Economy. PUBLISHED PREMIUM GRID: the official image shows three 1-2-1 First rows and eight 2-3-2 Business rows, reconciling exactly to the published premium counts. ECONOMY RECONCILIATION: the orange Economy illustration contains 224 visible seat icons across unequal-length outboard and center blocks, conflicting by one seat with both the page's explicit 225 Economy count and 293 total. Under the repository's explicit-count precedence rule, SeatRecon encodes 25 derived full 3-3-3 Economy rows and does not claim the image's section boundary or identify a specific missing icon. LABEL DERIVATION: the source publishes no row numbers or seat letters, so rows 1-3, 4-11, and 12-36 and all letters are conventional SeatRecon identifiers; cabins and rows are marked derived and provenance is mixed. The 12F56J225Y code is a capacity discriminator, not a claimed internal TAAG code. No monuments, exits, wing bounds, dimensions, hardware, window alignments, or seat-specific quality claims are inferred.
Co się zmieniło
- 18 lip 2026Initial active TAAG 777-300ER 12F/56J/225Y configuration from published airline counts and cabin imagery.
