SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA
Układ poglądowy — konkretne egzemplarze na tej trasie mogą się różnić.

ANA (All Nippon Airways) Boeing 787-10 — rozkład miejsc

Boeing 787-10 (294 seats: 38 Business / 21 Premium Economy / 235 Economy)
294 fotele38J/21W/235YOstatnia weryfikacja: 14 lip 2026

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
BusinessBusinessPremium EconomyPremium Economy · 2-3-2EconomyEconomy · 3-3-3KUCHNIA (full_width) — Forward galley.🍽 KUCHNIAKUCHNIA (full_width) — Galley ahead of Premium Economy.🍽 KUCHNIAKUCHNIA (center) — Mid-cabin galley behind row 31.🍽 KUCHNIAKUCHNIA (center) — Mid-cabin galley ahead of row 34.🍽 KUCHNIAKUCHNIA (full_width) — Aft galley.🍽 KUCHNIA1234567891015161720212223242526272829303132333435363738394041424344454647AHCEGKADFHCEGKADFHCEGKADFHCEGKADFHCEGKACDFGHKACDFGHKACDFGHKDFGABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCHJKABCHJKABCHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKABCDFGHJKACDFGHKEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 1 (forward).EXITEXIT — Door 2 (behind Business).EXITEXIT — Door 2 (behind Business).EXITEXIT — Door 3 (mid-cabin, ahead of the row-32 exit row).EXITEXIT — Door 3 (mid-cabin, ahead of the row-32 exit row).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXITEXIT — Door 4 (aft).EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
294 fotele
Rozkład ocen
69Dobry204Standardowy21Uważaj
Najlepsze miejsca
  • — Fully-flat staggered Business seat with direct aisle access — a private solo seat.
Miejsca, których lepiej unikać
  • — Backs onto the mid-cabin galley and cross-aisle — noise and traffic.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 32
  • 31 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 2 miejsca przy oknie bez okna lub z przesuniętym oknem
  • 25 miejsc bez schowka pod fotelem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

  • 31A, 31B, 31C, 31H, 31J, 31K — Backs onto the mid-cabin galley and cross-aisle — noise and traffic.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Business

Rzędy 1–1038 foteli

Najlepsze miejsca

  • 1A, 1H, 2C, 2K, 3A, 3H, 4C, 4K, 5A, 5H, 6C, 6K — Fully-flat staggered Business seat with direct aisle access — a private solo seat.

Premium Economy

2-3-2Rzędy 15–1721 foteli

Najlepsze miejsca

  • 15A, 15C, 15D, 15F, 15G, 15H, 15K — Bulkhead Premium Economy — extra legroom; monitor on the bulkhead ahead.
Warto wiedzieć
  • 7 miejsc z większą przestrzenią na nogi
  • 7 miejsc bez schowka pod fotelem

Economy

3-3-3Rzędy 20–47235 foteli

Najlepsze miejsca

  • 20D, 20F, 20G, 34A, 34B, 34C, 34D, 34F, 34G, 34H, 34J, 34K — Bulkhead Economy — extra legroom.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 31A, 31B, 31C, 31H, 31J, 31K — Backs onto the mid-cabin galley and cross-aisle — noise and traffic.
  • 33A, 33B, 33C, 33H, 33J, 33K — Backs onto the mid-cabin galley — noise and traffic.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 32
  • Rzędy przy kuchni pokładowej: 31, 33 i 47
  • 24 miejsca z większą przestrzenią na nogi
  • 2 miejsca przy oknie bez okna lub z przesuniętym oknem: 42A i 42K
  • 18 miejsc bez schowka pod fotelem

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Boeing 787-10 linii ANA (All Nippon Airways)?
Ta konfiguracja ma 294 miejsc: 38 Business, 21 Premium Economy, 235 Economy.
Które miejsca w Boeing 787-10 linii ANA (All Nippon Airways) są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 1A, 1H, 2C, 2K, 3A, 3H, 4C, 4K — Fully-flat staggered Business seat with direct aisle access — a private solo seat.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 31A, 31B, 31C, 31H, 31J, 31K — Backs onto the mid-cabin galley and cross-aisle — noise and traffic; 33A, 33B — Backs onto the mid-cabin galley — noise and traffic.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rząd 32 to rząd przy wyjściu awaryjnym.
Czy Boeing 787-10 linii ANA (All Nippon Airways) ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Tak — kabina Business oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (38).

Kabiny

Business

38 foteli · Układ naprzemienny · rozkładany na płasko
Fotel
Fotel rozkładany na płasko
Ekran
18"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

Fully-flat staggered lie-flat seat with direct aisle access; ANA does not publish numeric pitch/width/bed length on the cited pages.

Premium Economy

21 foteli · 2-3-2
Rozstaw
38"publikowane
Fotel
Fotel z odchylanym oparciem
Ekran
15.6"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

38-inch (approx. 97 cm) seat pitch published by ANA. Seat width and recline not published on the cited page.

Economy

235 foteli · 3-3-3
Rozstaw
34"publikowane
Fotel
Fotel standardowy
Ekran
13.3"
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A

34-inch (approx. 86 cm) seat pitch published by ANA. Seat width and recline not published on the cited page.

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

5 kuchni · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4🍽 GALLEY × 5

Udogodnienia

Wi-Fi
Dostępne
paid · ANA in-flight Wi-Fi service available (paid); connect via a card in the seatback pocket per the ANA cabin pages.
Rozrywka
Ekrany w oparciach
Personal seatback touch-panel monitors in every cabin per the ANA cabin pages: Business 18-inch, Premium Economy 15.6-inch, Economy 13.3-inch (11.6-inch in the first row). Shared bulkhead-mounted monitors serve the front rows of Premium Economy and Economy.
Zasilanie
Gniazdko AC · USB-A
AC (PC) power and USB at every seat per the ANA cabin pages.
Jedzenie i napoje
Complimentary meals and drinks on international flights.

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

ANA (All Nippon Airways) Boeing 787-10 — schemat rozkładu miejsc: Business, Premium Economy, Economy (294 fotele)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

ANA's sole Boeing 787-10 configuration (international, 294 seats). Per-cabin counts, row ranges, seat layouts, emergency-exit doors, galley positions and the no-window seats (42A/42K) are read directly from ANA's official accessible seat-map text for the 787-10 (PRIMARY, published_map): 38 Business (rows 1-10, staggered lie-flat) + 21 Premium Economy (rows 15-17, 2-3-2) + 235 Economy (rows 20-47, 3-3-3) = 294. Business is ANA's 'BUSINESS STAGGERED' lie-flat product: single seats each side plus a centre pair, all with direct aisle access; row 1 has only two seats (A and H); rows 2/4/6/8/10 are C-E-G-K and rows 3/5/7/9 are A-D-F-H (the staggered offset shifts the seat letters row to row, so the cabin declares all eight physical columns A/C/D/E/F/G/H/K and omits an abreast `layout`, mirroring the sister nh-77w-legacy file); a movable partition is fitted between 10E and 10G. Premium Economy is 2-3-2 (A C / D F G / H K), 38-inch pitch, 15.6-inch monitors. Economy is 3-3-3 (A B C / D F G / H J K), 34-inch pitch, 13.3-inch monitors (11.6-inch in the first row, row 20). Economy has three partial rows at the mid-cabin monument complex: row 20 is centre-only (D F G, forward bulkhead), rows 31-33 are side-only (A B C / H J K) around the row-32 emergency exits and the galleys behind row 31 and ahead of row 34, and row 47 tapers to A C / D F G / H K. Emergency exits: both sides at the front, both sides behind row 10, both sides ahead of row 32, both sides at the rear. Galleys: front, ahead of row 15, behind row 31, ahead of row 34, and rear. Totals cross-checked against the Wikipedia ANA fleet table (NEUTRAL): 8 Boeing 787-10 in service, configured 38/21/235 = 294, 'Equipped with international configuration'. ANA labels the map 'representative' (config.representative true). ANA does not publish Business or Economy seat width, Business pitch/bed length, or recline on the cited pages, so those are omitted or marked unsourced. windowAlignment is left 'unknown' on window seats because the accessible text map does not prove real window alignment, except 42A/42K which ANA explicitly states have no window (windowAlignment 'none', no_window flag). No engineering window grid exists for the 787-10, so windowGridType is omitted. Furniture row-alignment of doors and galleys is an interpretation of ANA's stated 'front of / behind / in front of row N' descriptions.

Co się zmieniło

  1. 14 lip 2026Initial ANA Boeing 787-10 international config (38J staggered / 21W / 235Y = 294) from ANA official seat-map + cabin pages, cross-checked against the Wikipedia ANA fleet table.