AJet Boeing 737-800 — rozkład miejsc — 186 foteli
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Economy
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Boeing 737-800 linii AJet?
- Ta konfiguracja ma 186 miejsc: 186 Economy.
- Które miejsca w Boeing 737-800 linii AJet są najlepsze?
- Żadne miejsce w tym układzie nie wyróżnia się w ocenach — komfort jest wyrównany między rzędami.
- Których miejsc unikać?
- W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
- Czy Boeing 737-800 linii AJet ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.
Kabiny
Economy
- Fotel
- Fotel standardowy
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 20 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Turkish Airlines A.O. / Public Disclosure Platform (KAP)ŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
Turkish Airlines' Q1 2026 board report identifies AJet as its wholly owned low-cost subsidiary based at Istanbul Sabiha Gokcen and Ankara Esenboga, and reports 121 operated aircraft with 85 active at March 31, 2026.
The report establishes AJet's operation and active-fleet scale as of March 31, 2026; it does not break the fleet down by aircraft type, tail, seat count, or row layout.
https://www.kap.org.tr/tr/api/file/download/4028328d9d7b24c9019dd9bf7c7a0f90 ↗ - AJetŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
AJet's official English site copy says passengers can purchase standard window, middle, or aisle seats and emergency-exit extra-legroom seats on domestic and international flights.
The live AJet site is bot-sensitive; the snapshot is the raw gzip-encoded site bundle from Wayback timestamp 20250822184311. It provides seat-selection categories but no aircraft-specific count, row number, seat map, or zone boundary.
https://ajet.com/assets/index-89469eb0.js ↗ - Planespotters.netŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 20 lip 2026
The fleet matrix updated July 14, 2026 lists AJet's current A320neo, A321neo, 737-800, and 737 MAX 8 fleets, and lists the A320-200 and A321-200 only as historic.
The live page presented an anti-bot interstitial to raw curl, so the snapshot is a limited rendered search-result extract. The matrix establishes type-level current status, not per-configuration fleet counts or layouts.
https://www.planespotters.net/airline/AJet-Turkiye?refresh=1 ↗ - Planespotters.netŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 20 lip 2026
The current TC-JZN airframe record identifies an active AJet Boeing 737-800 in Y186 and documents its Turkish Airlines-to-AnadoluJet-to-AJet operator lineage.
The live page presented an anti-bot interstitial to raw curl, so the snapshot is a limited rendered search-result extract. The configuration code establishes cabin counts only; it does not publish row numbering, seat-letter geometry, monuments, exit rows, or seat attributes.
https://www.planespotters.net/airframe/boeing-737-800-tc-jzn-ajet/348zqx ↗
CURRENT COUNT-VERIFIED CONFIG: The cited current airframe record identifies TC-JZN as active with AJet in Y186. Y186 is represented as 31 full 3-3 rows (31 x 6 = 186). Rows are numbered 1-32 with row 13 omitted solely as a derived Turkish-market display convention. No permitted AJet, Turkish Airlines, manufacturer, or neutral source located publishes a configuration-specific row map. The one-cabin 3-3 Economy grid, all row numbers, seat letters, partial-row placement, and omitted row 13 are therefore derived renderer geometry, not source-published assignments. The cabin and every row are marked derived. AJet's official site advertises standard and emergency-exit extra-legroom seat selection but does not identify aircraft-specific rows, so no paid, preferred, exit, or extra-legroom zones are assigned. Exit rows, wing limits, doors, galleys, lavatories, hardware model, pitch, width, recline, power, IFE, bassinets, and seat-specific restrictions are intentionally not asserted. All seats remain baseline-rated. The variant-exact engineering window grid is bound, but exact window alignments remain unknown on this derived layout; non-window positions are explicitly no_window_seat. TC-JZN previously flew for Turkish Airlines in the same Y186 count, but no Turkish Airlines seat map or cabin geometry is used as a donor here.
Co się zmieniło
- 20 lip 2026Initial AJet 737-800 186-seat configuration; current tail count sourced, with the row grid explicitly derived from the count.