Air Serbia ATR 72-600 — rozkład miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
- — Rear-row aisle seat beside the lavatory area — expect passing traffic.
- — Rear-row aisle seat beside the galley — expect service noise and passing traffic.
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
- 18C — Rear-row aisle seat beside the lavatory area — expect passing traffic.
- 18D — Rear-row aisle seat beside the galley — expect service noise and passing traffic.
Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Economy Class
- 18C — Rear-row aisle seat beside the lavatory area — expect passing traffic.
- 18D — Rear-row aisle seat beside the galley — expect service noise and passing traffic.
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 18
- Rzędy przy toalecie: 18
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma ATR 72-600 linii Air Serbia?
- Ta konfiguracja ma 72 miejsc: 72 Economy Class.
- Które miejsca w ATR 72-600 linii Air Serbia są najlepsze?
- Żadne miejsce w tym układzie nie wyróżnia się w ocenach — komfort jest wyrównany między rzędami.
- Których miejsc unikać?
- Oznaczone w naszych danych: 18C — Rear-row aisle seat beside the lavatory area — expect passing traffic; 18D — Rear-row aisle seat beside the galley — expect service noise and passing traffic.
- Czy ATR 72-600 linii Air Serbia ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.
Kabiny
Economy Class
- Fotel
- Fotel standardowy
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
1 toaleta · 1 kuchnia · 2 pary drzwi
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 20 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- Air SerbiaŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
Current official fleet page lists ten ATR 72-600s, publishes 72 seats, and links the current map.
https://blog.airserbia.com/en/about-us/our-story ↗ - Air SerbiaŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
Official current ATR 72-600 map publishes 18 full 2-2 rows, seat categories, exits, a toilet and galley.
https://blog.airserbia.com/Documents/seatmap_atr72_600.pdf ↗ - Air SerbiaŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
Air Serbia defines Priority seats and the current seat-selection policy.
https://blog.airserbia.com/en/explore/services/seat-reservation ↗ - Air SerbiaŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 20 lip 2026
Air Serbia's April 2024 eighth-ATR release described the then-current aircraft as having 70 to 72 Geven Prestige and Acro seats.
The current fleet page and linked map publish only 72 seats; the release does not provide a 70-seat row map or tail allocation.
https://blog.airserbia.com/en/media-news/Eighth-ATR-72-600-joins-Air-Serbia-fleet~1746141 ↗
CURRENT OFFICIAL MAP: 18 full 2-2 rows numbered 1-18 total 72 Economy seats. Rows 1-6 are Standard B, rows 7-12 Standard A, and rows 13-18 Priority. The airline fleet page lists ten ATR 72-600s but does not allocate every tail to this map. A 2024 Air Serbia release described then-current ATR cabins as 70 to 72 seats; no current 70-seat row map or tail allocation is published, so that possible configuration is reported BLOCKED. No ATR window grid exists; windowGridType is omitted and window alignments remain unknown.
Co się zmieniło
- 20 lip 2026Initial Air Serbia configuration created from current official and permitted neutral sources.
