SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA

Air North Boeing 737-800 — rozkład miejsc

737-800 (174 seats, Air North)
174 fotele174YOstatnia weryfikacja: 1 paź 2026

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
EconomyEconomyEconomy · 3-31234567891011121314151617181920212223242526272829ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFEXIT — Official orange emergency-exit chevrons appear beside this printed row. Schematic location only; no certificated exit grade or physical dimensions asserted.EXIT — Official orange emergency-exit chevrons appear beside this printed row. Schematic location only; no certificated exit grade or physical dimensions asserted.EXITEXIT — Official orange emergency-exit chevrons appear beside this printed row. Schematic location only; no certificated exit grade or physical dimensions asserted.EXIT — Official orange emergency-exit chevrons appear beside this printed row. Schematic location only; no certificated exit grade or physical dimensions asserted.EXITEXIT — Official orange emergency-exit chevrons appear beside this printed row. Schematic location only; no certificated exit grade or physical dimensions asserted.EXIT — Official orange emergency-exit chevrons appear beside this printed row. Schematic location only; no certificated exit grade or physical dimensions asserted.EXITEXIT — Official orange emergency-exit chevrons appear beside this printed row. Schematic location only; no certificated exit grade or physical dimensions asserted.EXIT — Official orange emergency-exit chevrons appear beside this printed row. Schematic location only; no certificated exit grade or physical dimensions asserted.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
174 fotele
Rozkład ocen
172Standardowy2Uważaj
Miejsca, których lepiej unikać
  • — Official seat diagram marks a partial window view.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 13 i 14
  • 2 miejsca przy oknie bez okna lub z przesuniętym oknem

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Warto wiedzieć

  • 9A, 10F — Official seat diagram marks a partial window view.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Economy

3-3Rzędy 1–29174 fotele

Miejsca, których lepiej unikać

  • 9A, 10F — Official seat diagram marks a partial window view.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 13 i 14
  • 2 miejsca przy oknie bez okna lub z przesuniętym oknem: 9A i 10F

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Boeing 737-800 linii Air North?
Ta konfiguracja ma 174 miejsc: 174 Economy.
Które miejsca w Boeing 737-800 linii Air North są najlepsze?
Dostępne dowody nie wskazują wyróżniającego się fotela w tym układzie. Nierozstrzygnięte szczegóły komfortu pozostają niezweryfikowane.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 9A, 10F — Official seat diagram marks a partial window view.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rzędy 13 i 14 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
Czy Boeing 737-800 linii Air North ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

Economy

174 fotele · 3-3
Fotel
Fotel standardowy

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

2 pary drzwi

🚪 EXIT × 2

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Air North Boeing 737-800 — schemat rozkładu miejsc: Economy (174 fotele)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 1 paź 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Air NorthŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 1 paź 2026

    Live official fleet page lists 737-800 174 economy, 737-500 122 economy, 737-400 156 economy and ATR 42-320 passenger 42; each section links the corresponding numbered seat diagram.

    Undated live fleet catalogue, not a per-tail status history. Fleet counts are not encoded because their effective date is not stated; dates in map filenames are asset version labels, not proven first-service dates.

    https://flyairnorth.com/our-fleet/ ↗
  • Air NorthŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 1 paź 2026

    Published diagram prints ABCDEF column labels and every row number 1–29; emergency exit rows 13, 14. Preferred seats are rows 1–3. Partial-view markers identify 9A, 10F.

    The raw .html snapshot is a WebP image, confirmed by its file signature. Numbered topology and explicitly marked features are verified. Unmarked window positions remain unknown. Schematic wing silhouette, toilet icons and door locations do not provide physical coordinates or exact measurements.

    https://flyairnorth.com/wp-content/uploads/2026/06/seatmap-B738-2024jul24-v02.webp ↗
Jak powstała ta mapa

Current live Air North fleet page links this exact numbered map and capacity. Published diagram prints ABCDEF column labels and every row number 1–29; emergency exit rows 13, 14. Preferred seats are rows 1–3. Partial-view markers identify 9A, 10F. Exit chevrons are anchored beside their printed row as schematic markers only. No exact seat pitch, width, hardware, recline, power/IFE, wing extent or physical furniture coordinate is asserted. Preferred is a location label, not a verified different hardware/legroom product. Emergency-exit rows are transcribed without asserting measured extra legroom. Map filenames contain 2024 version labels and 2026 upload paths; neither is a first-service date. Full configuration certification remains incomplete.

Co się zmieniło

  1. 1 paź 2026Added current official numbered Air North topology, including exact partial rows and explicitly marked exit/preferred/window features. Unknown measurements and equipment omitted.