SeatRecon
Obecnie lataOPUBLIKOWANA MAPA

Air India Airbus A321neo — rozkład miejsc

A321neo (188 seats: 12 Business / 24 Premium Economy / 152 Economy)
188 foteli12J/24W/11N/141Y10 samolotów (stan na 18 cze 2026)Ostatnia weryfikacja: 16 lip 2026

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Zone: Emergency Exit Seats (premium)EMERGENCY EXIT SEATSBusiness ClassBusiness · 2-2Premium EconomyPremium Economy · 3-3Economy ClassEconomy · 3-3TOALETA (left) — Forward lavatory shown on the published map.🚻 TOALETAKUCHNIA (right) — Forward pantry complex shown on the published map.🍽 KUCHNIAprzegrodaprzegrodaTOALETA (left) — Aft-left two-lavatory complex shown behind 33ABC.🚻 TOALETAKUCHNIA (full_width) — Aft pantry shown on the published map.🍽 KUCHNIATOALETA (right) — Aft-right lavatory shown behind 34DEF.🚻 TOALETA123456789101112141516171819202122232425262728293031323334ACDFACDFACDFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFDEFEXIT (door) — Forward doors shown on the published map.EXITEXIT (door) — Forward doors shown on the published map.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Published mid-cabin exit immediately ahead of row 12.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Published mid-cabin exit immediately ahead of row 12.EXITEXIT (door) — Published aft-of-wing exit immediately ahead of partial row 24.EXITEXIT (door) — Published aft-of-wing exit immediately ahead of partial row 24.EXITEXIT (door) — Aft doors shown on the published map.EXITEXIT (door) — Aft doors shown on the published map.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
188 foteli
Rozkład ocen
11Dobry159Standardowy16Uważaj2Unikaj
Najlepsze miejsca
  • — Emergency-exit position provides extra legroom, and the published map does not mark this row as limited/no recline.
Miejsca, których lepiej unikać
  • — The airline-published map marks this tail seat in its limited/no-recline category.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 12 i 24
  • 11 miejsc z większą przestrzenią na nogi

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca →

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 33C, 34D — The airline-published map marks this tail seat in its limited/no-recline category.

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Business Class

2-2Rzędy 1–312 foteli

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Premium Economy

3-3Rzędy 4–724 fotele

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Economy Class

3-3Rzędy 8–34152 fotele

Najlepsze miejsca

  • 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F, 24A, 24B, 24C, 24E, 24F — Emergency-exit position provides extra legroom, and the published map does not mark this row as limited/no recline.

Miejsca, których lepiej unikać

  • 33C, 34D, 33A, 33B, 34E, 34F — The airline-published map marks this tail seat in its limited/no-recline category.
  • 11A, 11B, 11C, 11D, 11E, 11F — The airline-published map marks this seat in its limited/no-recline category.
Warto wiedzieć
  • Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 12 i 24
  • Rzędy przy toalecie: 33 i 34
  • 11 miejsc z większą przestrzenią na nogi

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A321neo linii Air India?
Ta konfiguracja ma 188 miejsc: 12 Business Class, 24 Premium Economy, 152 Economy Class.
Które miejsca w Airbus A321neo linii Air India są najlepsze?
Najwyżej oceniane w naszych danych: 12A, 12B, 12C, 12D, 12E, 12F, 24A, 24B — Emergency-exit position provides extra legroom, and the published map does not mark this row as limited/no recline.
Których miejsc unikać?
Oznaczone w naszych danych: 33C, 34D, 33A, 33B, 34E, 34F — The airline-published map marks this tail seat in its limited/no-recline category; 11A, 11B — The airline-published map marks this seat in its limited/no-recline category.
Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
Rzędy 12 i 24 to rzędy przy wyjściach awaryjnych.
Czy Airbus A321neo linii Air India ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Tak — kabina Business Class oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (12).

Kabiny

Business Class

12 foteli · 2-2 · rozkładany na płasko
Fotel
Fotel rozkładany na płasko

Premium Economy

24 fotele · 3-3
Fotel
Fotel standardowy

Economy Class

152 fotele · 3-3
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Emergency Exit Seats

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

3 toalety · 2 kuchnie · 4 pary drzwi

🚪 EXIT × 4🚻 WC × 3🍽 GALLEY × 2▮ partition × 2

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

Air India Airbus A321neo — schemat rozkładu miejsc: Business Class, Premium Economy, Economy Class (188 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 16 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

Jak powstała ta mapa

CURRENT CONFIGURATION: Air India’s official fleet sheet reports 10 A321neo as of 18 June 2026, excluding Air India Express; the current neutral fleet table assigns all 10 to the former-Vistara 12J/24W/152Y configuration. The group includes former-Vistara A321neo and A321LR airframes marketed by Air India under A321neo/32Q; both use the same 188-seat cabin. PUBLISHED ROW GRID: Vistara’s airline page and diagram publish three 2-2 Business rows (1-3), four 3-3 Premium Economy rows (4-7), and 152 Economy seats in rows 8-12, 14-34. Economy has a five-seat row 24 (ABC/EF, with D absent) and right-side-only 34DEF; those partial rows reconcile the 152-seat count. The page publishes emergency-exit rows 12 and 24 and bulkheads at rows 1 and 4; the diagram marks rows 11/23, 33ABC and 34DEF limited/no recline. Airbus independently publishes the 12/24/152 counts and fully flat Business beds. EXIT SEATS: rows 12 and 24 were sold through Vistara Select and are modeled as an extra-legroom zone, resolving to 11N/141Y within the published 152 Economy total. Exact seat dimensions are not stated by these primary sources and are omitted. WINDOWS: exact alignment remains unknown; the variant-exact a321neo grid has no structural blanks.

Co się zmieniło

  1. 16 lip 2026Initial A321neo configuration from airline-published layout and current-fleet evidence.