Air France Airbus A350-900 — rozkład miejsc — 324 fotele
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
- — Full-flat lie-flat bed with direct aisle access
- — Full-flat lie-flat bed with direct aisle access
- — Last Premium row, immediately ahead of the galley/lavatory bank before Economy — some noise and movement during service.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 44
- Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 20
- 26 miejsc z większą przestrzenią na nogi
- 17 miejsc bez schowka pod fotelem
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Najlepsze i najgorsze miejsca
Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.
Najlepsze miejsca
- 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K — Full-flat lie-flat bed with direct aisle access
Warto wiedzieć
- 9D, 9G — Full-flat lie-flat bed with direct aisle access
- 22A, 22C, 22D, 22E — Last Premium row, immediately ahead of the galley/lavatory bank before Economy — some noise and movement during service.
Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Business
Najlepsze miejsca
- 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K, 5A, 5K, 6A, 6K — Full-flat lie-flat bed with direct aisle access
Miejsca, których lepiej unikać
- 9D, 9G — Full-flat lie-flat bed with direct aisle access
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 9
Premium
Najlepsze miejsca
- 20A, 20C, 20D, 20E, 20F, 20G, 20H, 20K — Premium bulkhead row — extra legroom, though no under-seat storage.
Miejsca, których lepiej unikać
- 22A, 22C, 22D, 22E, 22F, 22G, 22H, 22K — Last Premium row, immediately ahead of the galley/lavatory bank before Economy — some noise and movement during service.
- Rzędy z mocowaniem gondoli (bassinet): 20
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 22
- 8 miejsc z większą przestrzenią na nogi
- 8 miejsc bez schowka pod fotelem
Economy
Najlepsze miejsca
- 30A, 30B, 30C, 30D, 30E, 30F, 30G, 30H, 30K — Extra-legroom Economy seat sold at a surcharge, at the front of the cabin behind Premium.
- 44A, 44B, 44C — Extra-legroom Economy seat at the mid-cabin exit — additional space with full recline.
Miejsca, których lepiej unikać
- 59C, 59D, 59E, 59F, 59G — Last Economy row against the rear galley/lavatory bank — limited recline and noise from the galley.
- Rzędy przy wyjściach awaryjnych: 44
- Rzędy przy kuchni pokładowej: 59
- 18 miejsc z większą przestrzenią na nogi
- 9 miejsc bez schowka pod fotelem
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Airbus A350-900 linii Air France?
- Ta konfiguracja ma 324 miejsc: 34 Business, 24 Premium, 266 Economy.
- Które miejsca w Airbus A350-900 linii Air France są najlepsze?
- Najwyżej oceniane w naszych danych: 1A, 1K, 2A, 2K, 3A, 3K, 4A, 4K — Full-flat lie-flat bed with direct aisle access.
- Których miejsc unikać?
- Oznaczone w naszych danych: 9D, 9G — Full-flat lie-flat bed with direct aisle access; 22A, 22C, 22D, 22E, 22F, 22G — Last Premium row, immediately ahead of the galley/lavatory bank before Economy — some noise and movement during service.
- Które rzędy są przy wyjściach awaryjnych?
- Rząd 44 to rząd przy wyjściu awaryjnym.
- W których rzędach są mocowania gondoli?
- Mocowania gondoli obsługują rząd 20.
- Czy Airbus A350-900 linii Air France ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Tak — kabina Business oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (34).
Kabiny
Business
- Szerokość
- 21"szacunek
- Fotel
- Fotel rozkładany na płasko
- Zasilanie
- Gniazdko AC · USB-A · USB-C
Airbus describes these as full-flat Business seats; Air France does not publish pitch/width/bed length for this earlier-generation cabin on a primary source (estimates).
Premium
- Rozstaw
- 38"szacunek
- Szerokość
- 19"szacunek
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
- Zasilanie
- Gniazdko AC · USB-A · USB-C
Air France does not publish pitch/width for this earlier-generation Premium Economy on a primary source (estimates).
Economy
- Rozstaw
- 31–34"szacunek
- Szerokość
- 18"szacunek
- Fotel
- Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
- Zasilanie
- Gniazdko AC · USB-A · USB-C
Regular Economy pitch is not published on a primary source for this earlier-generation cabin (estimate).
Wyposażenie pokładu
Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.
3 kuchnie · 4 pary drzwi
Udogodnienia
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- AirbusŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Air France's first A350-900 (2019) is a three-class 324-seat layout: 34 full-flat Business, 24 Premium Economy, 266 Economy.
The www.airbus.com press-release page is Incapsula bot-protected and could not be archived byte-for-byte via curl; the snapshot is a rendered-text extract (.txt) of the page retrieved 2026-07-14.
https://www.airbus.com/en/newsroom/press-releases/2019-09-air-france-takes-delivery-of-its-first-a350-xwb ↗ - WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 14 lip 2026
Air France A350-900 fleet (42 in service) splits by cabin: ~21 frames at 48J/32W/212Y (292) and ~20 frames at 34J/24W/266Y (324); a third (2026-generation) configuration is TBA. No La Premiere (First) on the A350-900.
https://en.wikipedia.org/wiki/Air_France_fleet ↗
Air France A350-900 original 2019 three-class cabin (~20 of 42 in-service A350-900s carried this layout per the Wikipedia fleet table, July 2026). CABIN SPLIT is published: 34 full-flat Business / 24 Premium Economy / 266 Economy = 324, stated directly by the Airbus September-2019 first-delivery press release and corroborated by the Wikipedia Air France fleet article (rowspan sub-row: 34/24/266 = 324, First column "—"). There is NO La Premiere (First) on the A350-900. SEAT DIMENSIONS: none are published for this earlier-generation cabin on a primary/neutral source, so all pitch/width/bed/recline values are marked unsourced estimates; only the "full-flat Business" and "1-2-1 / 2-4-2 / 3-3-3" facts and the counts are sourced. ROW GRID is DERIVED: Air France publishes no seat map on a primary/neutral source and competitor seat-map sites are excluded by policy. Row numbers, cabin boundaries, galley/lavatory/door placement, wing extent, the mid-cabin exit row, the extra-legroom (Economy Comfort) rows and the forward Preferred zone are structural inferences from the counts and standard A350-900 geometry. Business is modelled as 8 full 1-2-1 rows plus a partial 2-seat centre row to reconcile 34 against integer rows; the 18 extra-legroom (N) seats are a derived split of the published 266-seat Economy total; Economy row 59 is a partial 5-seat tail-taper row to reconcile the count against integer 3-3-3 (9-abreast) rows. RETROFIT: Air France's newer "2023" cabin standard (see af-359-292) is the current-production A350 fit; whether/when these 2019-generation frames are reconfigured is not published on a primary source, so no supersededBy link is asserted.
Co się zmieniło
- 14 lip 2026Initial Air France A350-900 324-seat (2019 original cabin) config, derived from published cabin counts.