Air Canada Boeing 787-9 — rozkład miejsc
Mapa miejsc
Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.
Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.
Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.
Jak oceniamy miejsca →Przewodnik po miejscach
Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.
Business / Signature Class
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Premium Economy
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Economy
Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.
Najczęstsze pytania
- Ile miejsc ma Boeing 787-9 linii Air Canada?
- Ta konfiguracja ma 298 miejsc: 30 Business / Signature Class, 21 Premium Economy, 247 Economy.
- Które miejsca w Boeing 787-9 linii Air Canada są najlepsze?
- Dostępne dowody nie wskazują wyróżniającego się fotela w tym układzie. Nierozstrzygnięte szczegóły komfortu pozostają niezweryfikowane.
- Których miejsc unikać?
- W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
- Czy Boeing 787-9 linii Air Canada ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
- Tak — kabina Business / Signature Class oferuje miejsca rozkładane do w pełni płaskiego łóżka (30).
Kabiny
Business / Signature Class
- Fotel
- Fotel rozkładany na płasko
Premium Economy
- Fotel
- Fotel z odchylanym oparciem
Economy
- Fotel
- Fotel standardowy
Grafika mapy miejsc
Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.
Źródła
Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 14 lip 2026.
Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.
- WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 14 lip 2026
Boeing 787-9 per-cabin seat split 30 Business / 21 Premium Economy / 247 Economy = 298 and fleet count of 32 aircraft.
https://en.wikipedia.org/wiki/Air_Canada_fleet ↗ - Air CanadaŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026
Boeing 787 cabin products and amenities: lie-flat Signature Class Executive Pods, Premium Economy (larger seat, more recline, extra legroom), Economy (personal touchscreen TV, in-seat power, USB, adjustable headrest, mood lighting), and current Signature Class Dream Cabin retrofit status.
JavaScript-rendered marketing page; states products/amenities but no numeric seat counts, pitch/width or screen sizes, and no per-tail row layout.
https://www.aircanada.com/us/en/aco/home/fly/onboard/fleet/dreamliner.html ↗ - One Mile at a TimeŹRÓDŁO WTÓRNEPobrano 14 lip 2026
Timeline only: Air Canada's existing 777/787 (incl. 787-9) will not be retrofitted with the new Signature Plus Suites until 2029; the new suites debut first on the incoming 787-10.
Travel press, cited for the retrofit timeline only — not for any layout or dimension.
https://onemileatatime.com/news/air-canada-retrofit-777-787-new-cabins-business-class-suites/ ↗ - Air CanadaŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 1 paź 2026
Official fleet component catalogue, cabin specifications, operator count entries and linked seat-map assets.
Live catalogue is undated. Some fields conflict with maps or other fields; fleet counts are not dated configuration-specific counts. E175 operatedBy is stale Sky Regional while nbPerOperator identifies Jazz.
https://www.aircanada.com/content/dam/aircanada/portal/data/fleet/fleet_en.json ↗ - Air CanadaŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 1 paź 2026
Every installed row/letter position and cabin assignment transcribed from the linked official numbered diagram.
Representative official numbered positions, letters, partial rows and cabin assignments only. Exact current subfleet distribution, flight-specific layout, seat dimensions/hardware, amenities, window alignment and furniture geometry are not fully certified. Neutral ratings replace unsupported seat-specific recommendations. Catalogue fleet counts omitted because undated type/operator counts do not identify this configuration.
https://www.aircanada.com/content/dam/aircanada/portal/images/fleet/seatmap/789_int.png ↗
Representative official numbered positions, letters, partial rows and cabin assignments only. Exact current subfleet distribution, flight-specific layout, seat dimensions/hardware, amenities, window alignment and furniture geometry are not fully certified. Neutral ratings replace unsupported seat-specific recommendations. Catalogue fleet counts omitted because undated type/operator counts do not identify this configuration. Economy row 45 has unlettered outer two-seat blocks in a narrowing fuselage. Existing A/C and H/K identifiers are retained as conventional assignments; the diagram does not print those row-specific letters. Inward displacement alone does not establish B/J labels or lack of window adjacency.
Co się zmieniło
- 1 paź 2026Primary-source follow-up corrects supported cabin naming, numbered-row transcription or source scope; retains unresolved identifiers, subfleet conflicts and renderer limitations without changing seat totals.
- 1 paź 2026Replaced derived topology with official numbered diagram; retained historical ID/status/date where existing. Removed unsupported dimensions/amenities/furniture/seat recommendations; exact geometry scope remains limited.
- 14 lip 2026Initial Air Canada 787-9 config (298 seats, 30J/21W/247Y). Counts + fleet size from Wikipedia fleet table; products/amenities from Air Canada 787 Dreamliner page; row grid derived from stated layouts + counts.