SeatRecon
Obecnie lataŹRÓDŁA MIESZANE

airBaltic Airbus A220-300 — rozkład miejsc

A220-300 (148 installed seats; A26/A27 seat-category variants)
148 foteli148Y55 samolotów (stan na 17 lip 2026)Ostatnia weryfikacja: 17 lip 2026
Części tego układu zrekonstruowano z opublikowanych przez linię liczb foteli — niektóre pozycje foteli są przybliżone.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Zone: Business (movable partition) (premium)BUSINESS (MOVABLE PARTITION)Zone: Priority (preferred)PRIORITYBusiness / EconomyEconomy · 2-3123456789101112141516171819202122232425262728293031DEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFACDEFEXIT (door) — Forward doors shown on airBaltic's current A26/A27 maps.EXITEXIT (door) — Forward doors shown on airBaltic's current A26/A27 maps.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Both current diagrams place emergency-exit arrows in the gap between rows 12 and 14; the over-wing exit classification is structural.EXITEXIT (type_iii_overwing) — Both current diagrams place emergency-exit arrows in the gap between rows 12 and 14; the over-wing exit classification is structural.EXITEXIT (door) — Aft doors shown on airBaltic's current A26/A27 maps.EXITEXIT (door) — Aft doors shown on airBaltic's current A26/A27 maps.EXIT

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

W skrócie
148 foteli
Rozkład ocen
148Standardowy

Dotknij numeru miejsca, aby zobaczyć je na mapie.

Jak oceniamy miejsca

Przewodnik po miejscach

Wskazówki kabina po kabinie, wygenerowane ze zweryfikowanych danych układu tej mapy: które miejsca wyróżniają się w ocenach, nad którymi warto się zastanowić i które rzędy warto znać przed wyborem.

Business / Economy

2-3Rzędy 1–31148 foteli

Oceny w tej kabinie są wyrównane — w naszych danych nie ma miejsc wyróżniających się ani problematycznych.

Najczęstsze pytania

Ile miejsc ma Airbus A220-300 linii airBaltic?
Ta konfiguracja ma 148 miejsc: 148 Business / Economy.
Które miejsca w Airbus A220-300 linii airBaltic są najlepsze?
Żadne miejsce w tym układzie nie wyróżnia się w ocenach — komfort jest wyrównany między rzędami.
Których miejsc unikać?
W tym układzie żadne miejsce nie jest oznaczone jako do uniknięcia.
Czy Airbus A220-300 linii airBaltic ma miejsca rozkładane na płasko (lie-flat)?
Nie — ta konfiguracja nie ma miejsc rozkładanych na płasko.

Kabiny

Business / Economy

148 foteli · 2-3
Fotel
Fotel standardowy
Business (movable partition)Priority

Wyposażenie pokładu

Naniesione na interaktywną mapę powyżej — najedź na dany element, aby potwierdzić jego położenie.

3 pary drzwi

🚪 EXIT × 3

Grafika mapy miejsc

Gotowy do wydruku obraz dokładnie tego układu — zapisz go na dzień podróży. Źródłem prawdy pozostaje interaktywna mapa powyżej.

airBaltic Airbus A220-300 — schemat rozkładu miejsc: Business / Economy (148 foteli)

Pobierz PNG

Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 17 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • airBalticŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026

    Current fleet page: single-type Airbus A220-300 fleet, 55 aircraft, 148 seats; also describes wider seats, larger windows, more cabin bag space, and improved lavatories.

    The raw CMS payload also embeds a stale legacy static-page description saying 48 aircraft. The current rendered component and live CMS record say 55; the page's lastModified metadata is 2026-05-11.

    https://company.airbaltic.com/en/fleet
  • airBalticŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026

    Current seat-reservation page: links A220-300 version 1 and version 2 maps; defines Priority, Extra legroom, and Regular products; states that the Business/Economy partition may shift with demand.

    https://www.airbaltic.com/en/extra-services/seat-reservation
  • airBalticŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026

    Official A26/version 1 category diagram: A/C | D/E/F lettering, skipped row 13, Business rows 1-4, Priority rows 5-11, Extra legroom row 14, Regular rows 12 and 15-31, and exit locations.

    The simplified category graphic draws five positions in row 1 and therefore 150 icons; airBaltic's current fleet page states 148 installed seats, and the live booking selector resolves row 1 as D/E/F only.

    https://assets.airbaltic.com/f/260755/1400x610/0b0ca13d83/lidmasina-a26-eng.jpg
  • airBalticŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026

    Official A27/version 2 category diagram: A/C | D/E/F lettering, skipped row 13, Business rows 1-4, Priority rows 5-11, Extra legroom row 12, Regular rows 14-31, and exit locations.

    The simplified category graphic draws five positions in row 1 and therefore 150 icons; airBaltic's current fleet page states 148 installed seats, and the live booking selector resolves row 1 as D/E/F only.

    https://assets.airbaltic.com/f/260755/1401x611/ae2bbc07bf/ab-1140x610px-v2722.png
  • airBalticŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026

    Live official booking selector: exact A/C | D/E/F inventory for a current A220-300 flight, including the three-position D/E/F first row and full five-position rows 2-12 and 14-31 used to reconcile the published 148 total.

    Rendered accessibility-text capture from a date-specific booking flow rather than raw static HTML. Availability states were compared between Economy and Business views so temporary occupied/adjacent-empty positions were not mistaken for structural omissions.

    https://www.airbaltic.com/en
  • airBaltic Baltic OutlookŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026

    Official December 2022 fleet publication documents the historical A220-300 fleet as 36 aircraft with 145 seats.

    Historical evidence only. It does not establish a current 145-seat subfleet and is superseded for current capacity by airBaltic's current 148-seat fleet specification.

    https://www.airbaltic.com/about/press/outlook/uploads/december2022.pdf
Jak powstała ta mapa

CURRENT FLEET (official airBaltic fleet page, retrieved 2026-07-17; CMS updated 2026-05-11): airBaltic operates a single aircraft type, the A220-300, with 55 aircraft and 148 seats. CURRENT PUBLISHED MAPS: airBaltic links two A220-300 seat-category diagrams. A26/version 1 labels Business rows 1-4, Priority rows 5-11, Extra legroom row 14, and Regular rows 12 and 15-31. A27/version 2 labels Business rows 1-4, Priority rows 5-11, Extra legroom row 12, and Regular rows 14-31. Both show the same A/C | D/E/F lettering, omit row 13, and place the emergency exits between rows 12 and 14. The page says the Business/Economy partition may shift with demand. EXACT INSTALLED GRID: a live official booking selector for an A220-300 flight showed full A/C/D/E/F Economy rows 4-12 and 14-31; its Business view offered 1D and 1F, held adjacent 1E unavailable, and showed no row-1 A/C positions. Rows 2-3 showed A/D/F offered with installed adjacent C/E positions held unavailable. The resulting physical grid is row 1 D/E/F plus full five-seat rows 2-12 and 14-31: 3 + (29 x 5) = 148. MODELING: all installed positions remain Economy-tier because the Business curtain moves and the C/E adjacent-seat block is not permanent; no seat is marked bookable:false. Business and Priority are represented as the common published zones. The conditional Extra-legroom row is documented but is not assigned as a single seat zone because it is row 14 on A26 and row 12 on A27; representing both simultaneously would be false. The two static category graphics simplify row 1 as five positions (150 drawn positions), so layoutProvenance is mixed and the live inventory plus the current published 148 total control the physical grid. HISTORICAL CONFIG: airBaltic's December 2022 Baltic Outlook fleet page stated 145 seats; no current airBaltic source found supports 145 as still flying, while the current fleet specification states 148, so no bt-223-145 file is generated. No A220-300 engineering window grid exists in data/window-grids; A/F alignment remains unknown and interior positions are no_window_seat. Absolute seat dimensions, power, recline, and per-tail A26/A27 assignments are omitted because the cited sources do not publish them.

Co się zmieniło

  1. 17 lip 2026Initial airBaltic A220-300 map: current 148-seat grid reconciled from official fleet count, A26/A27 diagrams, and live booking inventory; historical 145-seat source excluded from current outputs.