SeatRecon
Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

Air Arabia Airbus A320ceo — mapa miejsc

A320ceo (168 seats, single-class Economy)
168 foteli168YOstatnia weryfikacja: 18 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
EconomyEconomy · 3-312345678910111213141516171819202122232425262728ABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEFABCDEF

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Kabiny

Economy

168 foteli · 3-3
Fotel
Fotel standardowy

Air Arabia markets 32 inches of legroom. Because the airline does not identify that value as seat pitch or distinguish configurations, no numeric pitch is asserted.

Udogodnienia

Rozrywka
Streaming na własne urządzenie
Air Arabia's current onboard page offers complimentary SkyTime streaming to personal smart devices.
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 18 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Air ArabiaŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026

    Current official group fleet page lists active A320ceo and A320neo fleets and publishes A320 seating capacity up to 174 passengers.

    The page reports Air Arabia Group totals across separate AOCs, so it supports current type operation and the 174-seat ceiling but not a G9-only fleet count or the 168-seat subfleet by itself.

    https://www.airarabia.com/about-us/our-fleet
  • Air ArabiaŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026

    Current official onboard page markets 32 inches of legroom and complimentary SkyTime streaming to passengers' smart devices.

    Air Arabia calls the measurement legroom, not seat pitch, and does not publish a configuration-specific value; no numeric pitch is asserted in these files.

    https://www.airarabia.com/en/plan/flying-with-us/flying-with-convenience
  • Airbus S.A.S.ŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 14 lip 2026

    Manufacturer A320 Aircraft Characteristics document covering A320ceo/A320neo cabin and door geometry; it underpins the repository's variant-exact A320 window grids.

    The ACAP is aircraft-type engineering documentation, not an Air Arabia layout of passenger rows, exits or monuments.

    https://www.aircraft.airbus.com/sites/g/files/jlcbta126/files/2025-01/AC_A320_0624.pdf
  • Air Arabia PJSCŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 18 lip 2026

    Q1 2026 investor presentation corroborates a current group fleet of 76 A320ceo and five A320neo aircraft and reports fleet allocation separately by hub/AOC.

    The disclosure is group-wide and does not break seat configurations down by registration, so it is used only to corroborate current aircraft-type operation.

    https://www.airarabia.com/-/media/project/air-arabia/air-arabia/investor-relations/2026/q1-2026-results-presentation_final.pdf
  • Wikipedia contributorsŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 18 lip 2026

    The operator-specific fleet table separates Air Arabia (G9) from its Moroccan and Egyptian affiliates and lists 168-seat A320-200 aircraft for G9.

    The table supports the G9 configuration total but provides no seat schematic, row labels, exits, monuments or registration-level assignment; the row grid is therefore derived and explicitly marked as such.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Air_Arabia
Jak powstała ta mapa

G9 ONLY: this file excludes Air Arabia Maroc (3O) and Air Arabia Egypt (E5). The published 168-seat single-class total resolves exactly to 28 complete 3-3 rows (168 / 6); rows 1-28 are a SeatLink display reconstruction, not airline-published boarding row labels. The airline has not published a configuration diagram for this subfleet, so exits, furniture, wing bounds, paid-seat zones, non-reclining seats and seat-specific quality claims are deliberately omitted. The variant-exact a320ceo engineering grid is bound and has no structural blanks; window-seat alignment therefore remains unknown. Current official fleet and investor pages corroborate active A320ceo operation at group level; the G9-specific capacity is corroborated by the neutral operator table.

Co się zmieniło

  1. 18 lip 2026Initial active G9 A320ceo 168Y configuration, with the row grid derived from the verified single-class total.