SeatRecon
Obecnie lataUKŁAD ODTWORZONY

Aeroméxico Boeing 787-9 — mapa miejsc

Boeing 787-9 (274 seats: 36 Clase Premier / 27 AM Plus / 211 Economy)
274 fotele36J/27N/211YOstatnia weryfikacja: 17 lip 2026
Układ zrekonstruowany na podstawie liczb opublikowanych przez linię — dokładna geometria foteli jest przybliżona.

Mapa miejsc

Najedź na dowolny fotel lub go dotknij, aby zobaczyć ocenę i szczegóły.

Ocena
ŚwietnyDobryStandardowyUważajUnikaj
Typ fotela
SuitaNa płaskoOdchylanyStandardowy
Oznaczenia i okna
Ma notatkęOznaczone przesunięcie oknaBrak okna (pusty fragment konstrukcji)
Pochodzenie
OPUBLIKOWANA MAPAUKŁAD ODTWORZONYŹRÓDŁA MIESZANE
Zone: AM Plus (premium)AM PLUSClase PremierBusiness · 1-2-1Main Cabin / AM PlusEconomy · 3-3-3123456789101112131415161718192021222324252627282930313233343536ADGJADGJADGJADGJADGJADGJADGJADGJADGJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJABCDEFGHJACGJ

Dotknij fotela lub najedź na niego, aby zobaczyć ocenę i szczegóły. Na telefonie: rozsuń palce, aby przybliżyć, i przeciągnij, aby przesunąć.

Najlepsze i najgorsze miejsca

Typy naszego silnika ocen dla tego układu kabiny — pełne uzasadnienie każdego fotela znajdziesz na mapie powyżej.

Wybieraj te
  • 1A, 1D, 1G, 1J, 2A, 2D — Flat-bed Super Diamond Clase Premier seat with individual aisle access.

Kabiny

Clase Premier

36 foteli · 1-2-1 (w odwróconą jodełkę) · rozkładany na płasko
Collins Aerospace Super Diamond
Fotel
Fotel rozkładany na płasko
Ekran
18"

Main Cabin / AM Plus

238 foteli · 3-3-3
Fotel
Fotel standardowy, Fotel z dodatkową przestrzenią na nogi
Ekran
11"
AM Plus

Udogodnienia

Rozrywka
Ekrany w oparciach
Aeroméxico publishes 18-inch Clase Premier and 11-inch Main Cabin touchscreens on the official 787-9 page.
Pochodzenie

Źródła

Każdy wymiar i każda informacja na tej stronie prowadzi do jednego z poniższych źródeł. Ostatnia weryfikacja: 17 lip 2026.

Cytaty ze źródeł i notatki badawcze poniżej pozostawiamy po angielsku — w języku, w którym zostały zweryfikowane.

  • Aeroméxico / SEC EDGARŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026

    Issuer-authored first-quarter 2026 results: at 2026-03-31 the operating fleet included 34 Boeing 737-800s, 45 Boeing 737 MAX 8s, 30 Boeing 737 MAX 9s, 23 Boeing 787s, and 34 Embraer E190s.

    The filing establishes that each requested type was still operating, but combines 787-8 and 787-9 and does not publish row-level layouts.

    https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/1561861/000119312526171463/d332308dex991.htm ↗
  • AeroméxicoŹRÓDŁO PIERWOTNEPobrano 17 lip 2026

    Official 787-9 page publishes 36 Clase Premier, 238 Main Cabin and 274 total; 27 AM Plus; flat-bed Super Diamond seats in 1-2-1 with individual aisle access; and 18-inch/11-inch touchscreens.

    Raw Wayback snapshot used because the live page currently returns a maintenance shell to non-browser fetches. It publishes cabin counts and geometry, but no row-by-row placard.

    https://web.archive.org/web/20250809191156id_/https://www.vuela.aeromexico.com/787-9/en/ ↗
  • WikipediaŹRÓDŁO NIEZALEŻNEPobrano 17 lip 2026

    Current mainline fleet table lists: 737-800 16J/18 AM Plus/126Y=160; 737 MAX 8 16J/18 AM Plus/132Y=166; 737 MAX 9 16J/18 AM Plus/147Y=181; 787-8 32J/27 AM Plus/184Y=243; and 787-9 36J/27 AM Plus/211Y=274.

    Used only for per-cabin splits and config enumeration. The airline and SEC sources control current type operation and first-party product/layout claims; the fleet table carries an inline citation-needed warning.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Aerom%C3%A9xico ↗
Jak powstała ta mapa

CURRENT CONFIG CALL: Aeroméxico's official 787-9 page publishes 36 Clase Premier / 238 Main Cabin = 274 and separately publishes 27 AM Plus seats; the current neutral table resolves the remaining Main Cabin as 211 standard Economy. The March 2026 filing confirms the active 787 fleet and records receipt of another 787-9. The official page publishes 1-2-1 Super Diamond flat beds with individual aisle access, but no row map. DERIVED GRID: nine full 1-2-1 rows produce 36 Clase Premier; three full 3-3-3 rows produce 27 AM Plus; twenty-three full standard-Economy rows plus one four-seat aft remainder produce 211 standard Economy. All row numbers, exact seat letters, cabin boundaries and the aft remainder are modeling inferences. The partial row is placed at 36A/C/G/J solely for count reconciliation. No exits, wing limits or monuments are asserted. No exact 787-9 engineering window grid exists, so all window positions remain unknown.

Co się zmieniło

  1. 17 lip 2026Initial Boeing 787-9 (274 seats: 36 Clase Premier / 27 AM Plus / 211 Economy) configuration.