Denah kursi United Airlines Boeing 767-300ER — 167 kursi
Peta kursi
Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.
Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.
- — Fully lie-flat United Polaris pod with direct aisle access.
- — Last Polaris row in its section — beside the galley/lavatories: some foot traffic and noise.
- — Rear Premium Plus row beside a galley/lavatory bank — some noise and foot traffic.
- Baris pintu darurat: 33
- 50 kursi dengan ruang kaki ekstra
- 20 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi
Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.
Cara kami menilai kursi →Kursi terbaik & terburuk
Pilihan mesin penilai kami untuk tata letak kabin ini — lihat alasan lengkap tiap kursi di peta di atas.
Kursi terbaik
- 1A, 1E, 1L, 2A, 2E, 2L — Fully lie-flat United Polaris pod with direct aisle access.
Perlu diketahui
- 8A, 8E, 8L, 16A, 16L — Last Polaris row in its section — beside the galley/lavatories: some foot traffic and noise.
- 21A — Rear Premium Plus row beside a galley/lavatory bank — some noise and foot traffic.
Panduan kursi
Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.
United Polaris
Kursi terbaik
- 1A, 1E, 1L, 2A, 2E, 2L, 3A, 3E, 3L, 4A, 4E, 4L — Fully lie-flat United Polaris pod with direct aisle access.
Kursi yang sebaiknya dihindari
- 8A, 8E, 8L, 16A, 16L — Last Polaris row in its section — beside the galley/lavatories: some foot traffic and noise.
- Baris di samping dapur (galley): 8 dan 16
- Baris di samping toilet: 8 dan 16
United Premium Plus
Kursi terbaik
- 18A, 18B, 18E, 18F, 18H, 18L — Premium Plus bulkhead: extra legroom, but no under-seat storage and the tray table stows in the armrest.
Kursi yang sebaiknya dihindari
- 21A, 21B, 21H, 21L — Rear Premium Plus row beside a galley/lavatory bank — some noise and foot traffic.
- Baris di samping dapur (galley): 21
- 6 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi
United Economy Plus
Kursi terbaik
- 23A, 23B, 23D, 23E, 23F, 23H, 23L — Economy Plus bulkhead: extra legroom, but no under-seat storage for take-off and landing.
- 24A, 24B, 24D, 24E, 24F — Extra legroom compared with the standard Economy seat.
- 43 kursi dengan ruang kaki ekstra
- 7 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi
United Economy
Kursi terbaik
- 30A, 30B, 30D, 30E, 30F, 30H, 30L — Bulkhead row — extra legroom with no seat reclining ahead, but no under-seat storage.
- 33A, 33B, 33D, 33E, 33F — Exit-row seat with extra legroom and normal recline.
Kursi yang sebaiknya dihindari
- 37A, 37B, 37D, 37E, 37F, 37H, 37L — Last row — limited or no recline and backs onto the rear galley/lavatories.
- Baris pintu darurat: 33
- 7 kursi dengan ruang kaki ekstra
- 7 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi
Pertanyaan umum
- Berapa jumlah kursi Boeing 767-300ER United Airlines?
- Konfigurasi ini memuat 167 kursi: 46 United Polaris, 22 United Premium Plus, 43 United Economy Plus, 56 United Economy.
- Kursi mana yang terbaik di Boeing 767-300ER United Airlines?
- Penilaian tertinggi dalam data kami: 1A, 1E, 1L, 2A, 2E, 2L, 3A, 3E — Fully lie-flat United Polaris pod with direct aisle access.
- Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
- Ditandai dalam data kami: 8A, 8E, 8L, 16A, 16L — Last Polaris row in its section — beside the galley/lavatories: some foot traffic and noise; 21A, 21B, 21H — Rear Premium Plus row beside a galley/lavatory bank — some noise and foot traffic.
- Baris mana yang merupakan baris pintu darurat?
- Baris 33 adalah baris pintu darurat.
- Apakah Boeing 767-300ER United Airlines punya kursi lie-flat?
- Ya — United Polaris memiliki 46 kursi yang bisa menjadi tempat tidur rata sepenuhnya.
Kabin
United Polaris
- Lebar
- 21"estimasi
- Kursi
- Tempat tidur lie-flat
- Layar
- 16"
- Daya
- Stopkontak AC · USB-A
Fully lie-flat; United does not publish exact bed length/width for the 767 Polaris seat (estimates).
United Premium Plus
- Jarak kursi
- 38"estimasi
- Lebar
- 19"estimasi
- Kursi
- Kursi recliner
- Layar
- 13"
- Daya
- Stopkontak AC · USB-A
United does not publish 767 Premium Plus pitch/width; ~38-inch pitch is an estimate.
United Economy Plus
- Jarak kursi
- 35"estimasi
- Lebar
- 17"estimasi
- Kursi
- Kursi ruang kaki ekstra
- Layar
- 9"
- Daya
- Stopkontak AC · USB-A
United markets Economy Plus as extra legroom over standard Economy; exact pitch/width are not published (estimates).
United Economy
- Jarak kursi
- 31"estimasi
- Lebar
- 17"estimasi
- Kursi
- Kursi standar
- Layar
- 9"
- Daya
- Stopkontak AC · USB-A
United does not publish Economy pitch/width for the 767-300ER; ~31-inch pitch is an estimate.
Fasilitas kabin
Digambar di peta interaktif di atas — arahkan kursor ke fasilitasnya untuk memastikan posisinya.
2 toilet · 2 galley · 3 pasang pintu
Layanan di pesawat
Gambar peta kursi
Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.
Sumber
Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 14 Jul 2026.
Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.
- United Airlines Holdings (SEC FY2025 Form 10-K)SUMBER PRIMERDiakses 14 Jul 2026
United operates 37 mainline Boeing 767-300ER aircraft with a seating range of 167-203 seats (average age 29.8 years).
https://www.sec.gov/Archives/edgar/data/100517/000010051726000023/ual-20251231.htm ↗ - United Airlines (Newsroom)SUMBER PRIMERDiakses 14 Jul 2026
United's premium 'high-J' Boeing 767-300ER is equipped with 46 United Polaris business class and 22 United Premium Plus seats.
https://united.mediaroom.com/2024-03-07-United-Continues-to-Expand-Global-Network-Introduces-Three-New-International-Destinations-and-Four-New-Flights ↗ - Wikipedia (United Airlines fleet)SUMBER INDEPENDENDiakses 14 Jul 2026
767-300ER fleet split: 24 aircraft at 46 Polaris/22 Premium Plus/43 Economy Plus/56 Economy = 167; 13 aircraft at 30 Polaris/24 Premium Plus/32 Economy Plus/113 Economy = 199.
https://en.wikipedia.org/wiki/United_Airlines_fleet ↗
United's premium-heavy "high-J" Boeing 767-300ER (commonly designated 76L; United does not publish the code on the cited pages), used on flagship transatlantic and premium-leisure routes (e.g. EWR-LHR). Published counts: 46 Polaris + 22 Premium Plus (United newsroom, 7 Mar 2024) and 43 Economy Plus + 56 Economy = 167 (Wikipedia fleet table); the SEC FY2025 10-K reports 37 total 767-300ERs across a 167-203 seat range. Polaris is a 1-1-1 all-aisle-access cabin (every seat a single). DERIVATIONS: Polaris rows 1-16 (rows 1-14 full 1-1-1 = 42; rows 15-16 reduced to window singles A/L for a galley console = 4); a mid-business galley/lavatory bank splits forward (rows 1-8) and rear (rows 9-16) sections. Premium Plus rows 18-21 2-2-2 (rows 18-20 full = 18; row 21 reduced to 4 at a galley). Economy Plus rows 23-29 2-3-2 (rows 23-27 full = 35; rows 28-29 centre-galley 2-0-2 = 8). Economy rows 30-37 2-3-2 (8 full rows = 56) with an over-wing exit at row 33. Door and exit positions, over-wing band, mid-cabin galley/lavatory banks and the section split are DERIVED and may differ from the actual airframe. Column letters (window-left A ... window-right L, centre single E in Polaris) are a derived convention. No 767 window grid exists in the corpus, so window seats carry windowAlignment 'unknown' and windowGridType is omitted. Pitch/width/bed dimensions are not published by United and are flagged unsourced.
Riwayat perubahan
- 14 Jul 2026Initial United 767-300ER config from published seat counts (SEC 10-K, United newsroom, Wikipedia fleet); row grid derived_from_counts.
