SeatRecon
Sedang dioperasikanTATA LETAK TURUNAN

Denah kursi Royal Air Maroc Boeing 787-9 — 302 kursi

Boeing 787-9 (302 seats: 26 Business / 276 Economy)
302 kursi26J/276YTerakhir diverifikasi 17 Jul 2026
Tata letak direkonstruksi dari jumlah kursi yang dipublikasikan maskapai — geometri kursi yang persis bersifat perkiraan.

Peta kursi

Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.

Penilaian
Sangat bagusBagusStandarPerlu dicermatiHindari
Bentuk kursi
SuiteLie-flatReclinerStandar
Penanda & jendela
Ada catatanKetidaksejajaran jendela ditandaiTanpa jendela (dinding struktural)
Business ClassBusinessEconomy ClassEconomy · 3-3-3123456710111214151617181920212223242526272829303132333435363738394041ADFKADFKADFKADFKADFKADFKAKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCDEFHJKABCHJK

Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.

Sekilas
302 kursi
Sebaran penilaian
302Standar

Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.

Cara kami menilai kursi

Panduan kursi

Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.

Business Class

Baris 1–726 kursi

Penilaian merata di kabin ini — tidak ada kursi unggulan atau bermasalah dalam catatan kami.

Economy Class

3-3-3Baris 10–41276 kursi

Penilaian merata di kabin ini — tidak ada kursi unggulan atau bermasalah dalam catatan kami.

Pertanyaan umum

Berapa jumlah kursi Boeing 787-9 Royal Air Maroc?
Konfigurasi ini memuat 302 kursi: 26 Business Class, 276 Economy Class.
Kursi mana yang terbaik di Boeing 787-9 Royal Air Maroc?
Tidak ada kursi yang menonjol di tata letak ini — kenyamanan merata di semua baris.
Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
Tidak ada kursi di tata letak ini yang ditandai untuk dihindari.
Apakah Boeing 787-9 Royal Air Maroc punya kursi lie-flat?
Ya — Business Class memiliki 26 kursi yang bisa menjadi tempat tidur rata sepenuhnya.

Kabin

Business Class

26 kursi · Tata letak geometri non-standar
Kursi
Tempat tidur lie-flat
Layar
15.3"
Daya
Stopkontak AC · USB-A

Economy Class

276 kursi · 3-3-3
Kursi
Kursi standar

Gambar peta kursi

Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.

Diagram denah kursi Royal Air Maroc Boeing 787-9 — Business Class, Economy Class (302 kursi)

Unduh PNG

Asal data

Sumber

Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 17 Jul 2026.

Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.

  • Royal Air MarocSUMBER PRIMERDiakses 17 Jul 2026

    Current official cabin-plan page explicitly publishes B787-9 26C/276Y and B787-8 18C/256Y configurations.

    The live HTML incorrectly points both 787 labels to the 787-8 PDF. The cabin counts are explicit page text; only the 787-8 link supplies a usable drawing.

    https://www.royalairmaroc.com/dk-en/seats
  • Royal Air MarocSUMBER PRIMERDiakses 17 Jul 2026

    Current official fleet page lists Boeing 787-9 capacity as 302 / 320 seats and Boeing 787-8 capacity as 274 seats.

    The page lists five 787-8s while the current English Wikipedia revision lists six; it is used for currently advertised capacities, not a per-configuration 787-8 fleet count.

    https://www.royalairmaroc.com/nl-en/our-fleet
  • BoeingSUMBER PRIMERDiakses 17 Jul 2026

    Manufacturer first-delivery release states the Royal Air Maroc 787-9 carries 302 passengers and its new Business interior offers full-flat and full-privacy modes.

    Confirms total capacity and product mode, but not the 26/276 split, row map, seat letters, dimensions or hardware model.

    https://investors.boeing.com/investors/news/press-release-details/2018/Boeing-Delivers-First-787-9-Dreamliner-for-Royal-Air-Maroc/default.aspx
  • Royal Air MarocSUMBER PRIMERDiakses 17 Jul 2026

    Official long-haul Business page describes seats adjustable to a bed position with a privacy shell and massage function, individual 15.3-inch screens, USB ports and electrical outlets.

    Product-level page rather than a variant-specific specification; used only for features common to RAM's standard long-haul Business product, not row geometry or dimensions.

    https://www.royalairmaroc.com/ae-en/business-class
  • WikipediaSUMBER INDEPENDENDiakses 17 Jul 2026

    Neutral fleet table lists 787-8 at 18 Business / 256 Economy / 274 total, four 787-9s at 26 / 276 / 302, and two 787-9s at 16 / 304 / 320.

    Neutral fleet-table corroboration; Royal Air Maroc primary sources control advertised capacities and the permitted airline maps control row geometry.

    https://en.wikipedia.org/wiki/Royal_Air_Maroc
Cara peta ini dibuat

CURRENT STANDARD CONFIGURATION: Royal Air Maroc's live cabin-plan page explicitly publishes 26 Business / 276 Economy = 302, the live fleet page advertises 302 and 320 as the two 787-9 capacities, Boeing's first-delivery release states 302 total, and the neutral fleet table lists four 302-seat aircraft plus two 320-seat aircraft. NO USABLE RAM 787-9 MAP: the live cabin-plan HTML points both its 787-9 and 787-8 labels to the 787-8 PDF, so the 787-8 drawing is not reused here. The row grid is therefore DERIVED_FROM_COUNTS. Business is represented as six full four-position rows plus a two-seat reconciliation row (24+2=26); this four-position geometry, row numbers and letters are modeling inferences, not a RAM-published 1-2-1 assignment. Economy is thirty full nine-abreast rows plus one six-seat reconciliation row (270+6=276); all row numbers, letters, the partial-row position and cabin boundary are inferred. Boeing confirms the 302-seat 787-9's new Business interior includes full-flat/full-privacy modes, while RAM's product page supplies the screen/power/massage features. Monuments, exits, bassinets, wing limits and seat-level special positions are intentionally not asserted. Window positions remain unknown; this checkout has no 787-9 engineering grid in data/window-grids, so windowGridType is omitted.

Riwayat perubahan

  1. 17 Jul 2026Initial Royal Air Maroc 787-9 26C276Y configuration.