Denah kursi Qatar Airways Boeing 777-300ER — 412 kursi
Peta kursi
Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.
Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.
- — Bulkhead flat-bed seat with extra space ahead of the seat.
- — Last row — reduced recline against the rear galley bulkhead.
- Baris pintu darurat: 17 dan 26
- 30 kursi dengan ruang kaki ekstra
- 10 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi
Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.
Cara kami menilai kursi →Kursi terbaik & terburuk
Pilihan mesin penilai kami untuk tata letak kabin ini — lihat alasan lengkap tiap kursi di peta di atas.
Perlu diketahui
- 47B, 47C, 47D, 47E, 47F, 47G — Last row — reduced recline against the rear galley bulkhead.
Panduan kursi
Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.
Business Class
Kursi terbaik
- 1A, 1B, 1E, 1F, 1J, 1K — Bulkhead flat-bed seat with extra space ahead of the seat.
Economy Class
Kursi terbaik
- 9A, 9B, 9C, 9D, 9E, 9F, 9G, 9H, 9J, 9K — Bulkhead row: extra legroom and bassinet positions, but no under-seat storage for take-off and landing.
- 17A, 17B — Exit-row seat with extra legroom (exit-row occupancy restrictions apply).
Kursi yang sebaiknya dihindari
- 47B, 47C, 47D, 47E, 47F, 47G, 47H, 47J — Last row — reduced recline against the rear galley bulkhead.
- Baris pintu darurat: 17 dan 26
- Baris di samping dapur (galley): 47
- 30 kursi dengan ruang kaki ekstra
- 10 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi
Pertanyaan umum
- Berapa jumlah kursi Boeing 777-300ER Qatar Airways?
- Konfigurasi ini memuat 412 kursi: 24 Business Class, 388 Economy Class.
- Kursi mana yang terbaik di Boeing 777-300ER Qatar Airways?
- Penilaian tertinggi dalam data kami: 1A, 1B, 1E, 1F, 1J, 1K — Bulkhead flat-bed seat with extra space ahead of the seat; 9A, 9B — Bulkhead row: extra legroom and bassinet positions, but no under-seat storage for take-off and landing.
- Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
- Ditandai dalam data kami: 47B, 47C, 47D, 47E, 47F, 47G, 47H, 47J — Last row — reduced recline against the rear galley bulkhead.
- Baris mana yang merupakan baris pintu darurat?
- Baris 17 dan 26 adalah baris pintu darurat.
- Apakah Boeing 777-300ER Qatar Airways punya kursi lie-flat?
- Ya — Business Class memiliki 24 kursi yang bisa menjadi tempat tidur rata sepenuhnya.
Kabin
Business Class
- Jarak kursi
- 78"resmi
- Lebar
- 21.8"resmi
- Kursi
- Tempat tidur lie-flat
78.0 in pitch and 21.82 in width published by Qatar Airways.
Economy Class
- Jarak kursi
- 32"resmi
- Lebar
- 17"resmi
- Kursi
- Kursi standar
31-33 in pitch and 16.6-17.37 in width published by Qatar Airways.
Fasilitas kabin
Digambar di peta interaktif di atas — arahkan kursor ke fasilitasnya untuk memastikan posisinya.
2 galley · 5 pasang pintu
Layanan di pesawat
Gambar peta kursi
Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.
Sumber
Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 14 Jul 2026.
Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.
- Qatar AirwaysSUMBER PRIMERDiakses 14 Jul 2026
Per-cabin seat counts and cabin layouts, business and economy seat pitch, width and recline for the 412-seat Boeing 777-300ER: non-Qsuite 2-2-2 flat-bed Business (24) and 3-4-3 Economy (388) layouts, pitch and width.
Official Qatar Airways fleet seat-map PDF. qatarairways.com blocks direct automated fetch, so the exact bytes were retrieved from the Wayback Machine and archived. The map confirms cabin layouts, counts and dimensions; exact row numbers and monument positions are not legible in the low-resolution render and were reconstructed.
https://www.qatarairways.com/content/dam/documents/fleet/777-300ER_412_non_qsuite.pdf ↗ - WikipediaSUMBER INDEPENDENDiakses 14 Jul 2026
Qatar Airways 777-300ER fleet totals 57 frames across five cabin sub-configurations (354, 358, 412 Qatar-interior plus 339 ex-Virgin Australia and 296 ex-Cathay Pacific), corroborating the per-config Business/Economy splits and linking the official QR seat-map PDFs.
https://en.wikipedia.org/wiki/Qatar_Airways_fleet ↗
High-density non-Qsuite two-class product (smaller Business, larger Economy). PUBLISHED (official QR 412-seat non-Qsuite 777-300ER seat-map PDF): 24 Business flat-bed seats in a 2-2-2 layout, 78.0 in pitch / 21.82 in width, 180-degree recline; 388 Economy seats in a 3-4-3 layout, 31-33 in pitch, 16.6-17.37 in width. Business rows 1-4 (four full 2-2-2 rows = 24). Economy rows 9-47 (thirty-eight full 3-4-3 rows plus an eight-seat tapered aft row to reconcile 388). ROW GRID DERIVED: the official QR seat-map PDF supplies the per-cabin counts, cabin layouts, pitch, width and recline, and confirms the presence and rough placement of doors/galleys/lavatories, but the low-resolution map is not machine-readable for exact row numbers, so row numbering, monument rows, the over-wing band and the tapered aft partial row are structural reconstructions that reconcile to the published counts. windowAlignment is therefore left unknown throughout (no 777 window grid). Qatar Airways' 57-frame 777-300ER fleet also includes two retained-interior sub-fleets not modelled here because no Qatar Airways primary seat map exists for them: three ex-Virgin Australia frames (37 Business / 302 Economy = 339) and six ex-Cathay Pacific frames (6 First / 53 Business / 237 Economy = 296, with the Premium Economy sold as Economy). Per the Wikipedia fleet table.
Riwayat perubahan
- 14 Jul 2026Initial non-Qsuite high-density 777-300ER (412) config from the official QR seat-map PDF; row grid derived to reconcile published counts.