Denah kursi Lufthansa Boeing 787-9 — 294 kursi
Peta kursi
Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.
Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.
- — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
- Baris pintu darurat: 27
Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.
Cara kami menilai kursi →Panduan kursi
Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.
Lufthansa Business Class
Penilaian merata di kabin ini — tidak ada kursi unggulan atau bermasalah dalam catatan kami.
Lufthansa Premium Economy
Penilaian merata di kabin ini — tidak ada kursi unggulan atau bermasalah dalam catatan kami.
Lufthansa Economy Class
Kursi terbaik
- 27A, 27B, 27C, 27H, 27J, 27K — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
- Baris pintu darurat: 27
Pertanyaan umum
- Berapa jumlah kursi Boeing 787-9 Lufthansa?
- Konfigurasi ini memuat 294 kursi: 26 Lufthansa Business Class, 21 Lufthansa Premium Economy, 247 Lufthansa Economy Class.
- Kursi mana yang terbaik di Boeing 787-9 Lufthansa?
- Penilaian tertinggi dalam data kami: 27A, 27B, 27C, 27H, 27J, 27K — Extra-legroom position in the published or explicitly derived representative layout.
- Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
- Tidak ada kursi di tata letak ini yang ditandai untuk dihindari.
- Baris mana yang merupakan baris pintu darurat?
- Baris 27 adalah baris pintu darurat.
- Apakah Boeing 787-9 Lufthansa punya kursi lie-flat?
- Ya — Lufthansa Business Class memiliki 26 kursi yang bisa menjadi tempat tidur rata sepenuhnya.
Kabin
Lufthansa Business Class
- Kursi
- Tempat tidur lie-flat
Lufthansa Premium Economy
- Kursi
- Kursi recliner
Lufthansa Economy Class
- Kursi
- Kursi standar, Kursi ruang kaki ekstra
Fasilitas kabin
Digambar di peta interaktif di atas — arahkan kursor ke fasilitasnya untuk memastikan posisinya.
5 toilet · 4 galley · 4 pasang pintu
Gambar peta kursi
Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.
Sumber
Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 30 Sep 2026.
Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.
- Deutsche Lufthansa AGSUMBER PRIMERDiakses 30 Sep 2026
Published representative numbered seat map and printed cabin counts; seat dimensions, power, Wi-Fi and exact hardware mapping not established.
Current PDF has staggered side/centre labels at25/26 and40-42. Baseline partial rows retained pending exact reconciliation; no retrofit lineage to newly delivered Allegris aircraft is established.
https://www.lufthansa.com/content/dam/lh/documents/202205_B789_26-21-247B.pdf ↗ - Lufthansa / Lufthansa GroupSUMBER PRIMERDiakses 30 Sep 2026
Published fleet inventory as of 31 July 2026, including Lufthansa City Airlines; type totals, not per-cabin-variant aircraft counts.
Archived web-tool extraction; direct raw HTML requests were denied by the CDN. A340 counts contradict current seat-map downloads; 787 accommodation table reverses Premium/Economy fields.
https://www.lufthansagroup.com/en/company/fleet/lufthansa-and-regional-partners.html ↗
Audit 2026-09-30: Official numbered Lufthansa PDF re-fetched and archived; published total 294 seats. Current PDF has staggered side/centre labels at25/26 and40-42. Baseline partial rows retained pending exact reconciliation; no retrofit lineage to newly delivered Allegris aircraft is established. Baseline geometry is retained for stable-ID history as a representative reconstruction, not a verified booking layout. Unpublished numeric measurements, hardware features, power, Wi-Fi and seat-specific drawback claims have been withheld. Window alignment remains unknown. Existing historical sources retain their original retrieval dates. Independent review 2026-10-01 corrects directly visible lavatory sides: forward WC left only; Door 3 WCs right and centre, with no left WC. Unsupported accessible designation and duplicate marker removed. Galley/WC markers are schematic aggregates, not precise physical coordinates. Preserved partial rows 25/26 and 40–42 remain unresolved. Lie-flat hardware category, paid-seat/fee attribution and exact bassinet assignments are historical/inferred claims not established by the archived diagram; no new hardware or fee facts are supplied.
Riwayat perubahan
- 1 Okt 2026Independent primary-source follow-up: correct source-specific product, provenance and furniture claims; retain unresolved layout uncertainty.
- 30 Sep 2026Archive current primary evidence; separate count/layout verification; withhold unverified measurements/features/status dates; preserve stable baseline IDs and disclose geometry gaps.
- 14 Jul 2026Initial mapping of the Lufthansa Boeing 787-9 legacy 26/21/247 = 294 config (1-2-1 staggered Business / 2-3-2 Premium Economy / 3-3-3 Economy), transcribed row-by-row from the official fleet seat-map PDF (rev 202205).
