Denah kursi Japan Airlines Boeing 787-9 — 239 kursi
Peta kursi
Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.
Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.
- — Fully flat SKY SUITE III bed in a staggered 1-2-1 layout with direct aisle access from every seat.
- — The tray table is in the armrest, so the seat is slightly narrower and the armrest does not raise.
- Baris pintu darurat: 45
- Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 17
- 4 kursi dengan ruang kaki ekstra
- 4 kursi jendela tanpa jendela atau dengan jendela tidak sejajar
- 7 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi
Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.
Cara kami menilai kursi →Kursi terbaik & terburuk
Pilihan mesin penilai kami untuk tata letak kabin ini — lihat alasan lengkap tiap kursi di peta di atas.
Perlu diketahui
- 23A, 23C, 23D, 23E, 23F, 23G — The tray table is in the armrest, so the seat is slightly narrower and the armrest does not raise.
Panduan kursi
Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.
JAL Business Class
Kursi terbaik
- 1A, 1D, 1G, 1K, 2A, 2D, 2G, 2K, 3A, 3D, 3G, 3K — Fully flat SKY SUITE III bed in a staggered 1-2-1 layout with direct aisle access from every seat.
- Baris di samping dapur (galley): 7
JAL Premium Economy
Kursi terbaik
- 17A, 17C, 17D, 17E, 17G, 17H, 17K, 18A, 18C, 18D, 18E, 18G — SKY PREMIUM: a wider seat with legrest, footrest and more recline than Economy.
- Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 17
- 7 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi
JAL Economy Class
Kursi terbaik
- 45C, 45H — Exit row directly behind the Door 3 exit — extra legroom and quick aisle access.
Kursi yang sebaiknya dihindari
- 23A, 23C, 23D, 23E, 23F, 23G, 23H, 23K, 46D, 46E, 46F, 46G — The tray table is in the armrest, so the seat is slightly narrower and the armrest does not raise.
- Baris pintu darurat: 45
- Baris di samping toilet: 32
- 4 kursi dengan ruang kaki ekstra
- 4 kursi jendela tanpa jendela atau dengan jendela tidak sejajar: 45A, 45K, 56A, dan 56K
Pertanyaan umum
- Berapa jumlah kursi Boeing 787-9 Japan Airlines?
- Konfigurasi ini memuat 239 kursi: 28 JAL Business Class, 21 JAL Premium Economy, 190 JAL Economy Class.
- Kursi mana yang terbaik di Boeing 787-9 Japan Airlines?
- Penilaian tertinggi dalam data kami: 1A, 1D, 1G, 1K, 2A, 2D, 2G, 2K — Fully flat SKY SUITE III bed in a staggered 1-2-1 layout with direct aisle access from every seat.
- Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
- Ditandai dalam data kami: 23A, 23C, 23D, 23E, 23F, 23G, 23H, 23K — The tray table is in the armrest, so the seat is slightly narrower and the armrest does not raise.
- Baris mana yang merupakan baris pintu darurat?
- Baris 45 adalah baris pintu darurat.
- Baris mana yang memiliki posisi keranjang bayi?
- Posisi keranjang bayi melayani baris 17.
- Apakah Boeing 787-9 Japan Airlines punya kursi lie-flat?
- Ya — JAL Business Class memiliki 28 kursi yang bisa menjadi tempat tidur rata sepenuhnya.
Kabin
JAL Business Class
- Lebar
- 20"perkiraan
- Kursi
- Tempat tidur lie-flat
- Layar
- 17"
- Daya
- Stopkontak AC · USB-A
JAL publishes: seat width approx 51 cm (between armrests) / 74 cm (armrest stowed); bed width max approx 53 cm (converted ~21 in); bed length max approx 198 cm (converted 78 in). Seat pitch is not published by JAL.
JAL Premium Economy
- Jarak kursi
- 42"estimasi
- Lebar
- 19"estimasi
- Kursi
- Kursi recliner
- Layar
- Ada layar (ukuran tidak dipublikasikan)
- Daya
- Stopkontak AC · USB-A
JAL does not publish SKY PREMIUM pitch/width on the accessible seat pages; values are estimates pending a citable source.
JAL Economy Class
- Jarak kursi
- 31"estimasi
- Lebar
- 19"estimasi
- Kursi
- Kursi standar
- Layar
- Ada layar (ukuran tidak dipublikasikan)
- Daya
- Stopkontak AC · USB-A
JAL does not publish SKY WIDER pitch/width on the accessible seat pages; values are estimates pending a citable source. The 2-4-2 (8-abreast) layout is the notable feature — wider than the 3-3-3 most 787 operators use.
Fasilitas kabin
Digambar di peta interaktif di atas — arahkan kursor ke fasilitasnya untuk memastikan posisinya.
2 toilet · 2 galley · 4 pasang pintu
Layanan di pesawat
Gambar peta kursi
Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.
Sumber
Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 14 Jul 2026.
Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.
- Japan AirlinesSUMBER PRIMERDiakses 14 Jul 2026
Per-config cabin classes, seat counts and row ranges (E92 28/21/190, E91 52/35/116, E71 44/35/116), exit-row locations, no-window seats (45AK/56AK), no-movable-armrest Economy seats, lavatory positions, IFE (MAGIC-VI), power at all seats and Wi-Fi availability for the Boeing 787-9.
Live jal.co.jp Akamai-blocks automated/curl access (HTTP 403); bytes retrieved from the Wayback Machine as the original page (id_ raw capture 2026-02-14). Content is JAL's own page.
https://www.jal.co.jp/jp/en/aircraft/conf/789.html ↗ - Japan AirlinesSUMBER PRIMERDiakses 14 Jul 2026
Official E92 Boeing 787-9 seat-map graphic: cabin layouts (Business 1-2-1 or 2-2-2, Premium Economy 2-3-2, Economy 2-4-2), row numbering, exits, lavatories/galleys, no-window and fixed-armrest seat markers.
Retrieved from the Wayback Machine as the original JAL image (id_ raw capture). Read visually; the low-resolution schematic prevents pixel-exact transcription of every seat around the mid-cabin monument and (for E71) the staggered Business suites — those are reconciled to JAL's published cabin totals (see config.notes).
https://www.jal.co.jp/jp/en/aircraft/789/img_sites/seatmap_e92_en_200924.png ↗ - Japan AirlinesSUMBER PRIMERDiakses 14 Jul 2026
JAL SKY SUITE III (787-9 Business) specifications: 1-2-1 (4-across) layout; seat width approx 51 cm between armrests (74 cm armrest stowed); bed width max approx 53 cm; bed length max approx 198 cm; personal screen 17 inches.
Retrieved from the Wayback Machine as the original JAL page (id_ raw capture).
https://www.jal.co.jp/jp/en/inter/service/business/seat/skysuite3.html ↗
JAL Boeing 787-9 international config E92 (total 239): 28 Business (JAL SKY SUITE III, 1-2-1 staggered lie-flat, rows 1-7), 21 Premium Economy (JAL SKY PREMIUM, 2-3-2, rows 17-19), 190 Economy (JAL SKY WIDER, 2-4-2 / 8-abreast, rows 23-59). Read from the official JAL 787-9 config page and the E92 seat-map graphic. BUSINESS 1-2-1 columns A|D,G|K = 7x4=28 (published_map). PREMIUM ECONOMY 2-3-2 columns A,C|D,E,G|H,K = 3x7=21 (published_map). ECONOMY 2-4-2 columns A,C|D,E,F,G|H,K: front block rows 23-31 full 2-4-2 (9x8=72) plus row 32 = H,K only beside the Door 3 mid-cabin lavatory complex (2); rear block row 45 = exit row A,C,H,K only (4, no centre block; A/K no window) plus rows 46-59 full 2-4-2 (14x8=112); economy total 72+2+4+112=190, reconciled to JAL's published 190. The exact seat-by-seat split of the two Door-3 monument partial rows (31-32) is derived to reconcile to the published Economy total, hence layoutProvenance=mixed. Published seat markers honoured: exit rows before rows 1/17/45 and after 59; no-window 45AK & 56AK; fixed-armrest (tray-in-armrest) Economy seats 23 AC/DE/FG/HK, 45 AC/HK, 46 DE/FG. DERIVATIONS/UNPUBLISHED: JAL does not publish Economy/Premium Economy pitch/width or non-Business screen sizes on the accessible pages, so those dimensions are unsourced estimates; only SKY SUITE III Business dimensions (width 51 cm, bed 198 cm, screen 17 in) are JAL-published. windowAlignment left "unknown" for real window seats (a top-down schematic cannot prove window-to-seat alignment) except the explicitly published no-window seats (none).
Riwayat perubahan
- 14 Jul 2026Initial JAL 787-9 E92 config from JAL official 789 seat-map + SKY SUITE III spec page.
