SeatRecon
Sedang dioperasikanPETA TERPUBLIKASI

Denah kursi Etihad Airways Boeing 787-9 — 226 kursi

787-9 Layout 1 (226 seats: 8 First / 28 Business / 190 Economy)
226 kursi8F/28J/190YTerakhir diverifikasi 14 Jul 2026

Peta kursi

Arahkan kursor atau ketuk kursi mana pun untuk melihat penilaian dan detailnya.

Penilaian
Sangat bagusBagusStandarPerlu dicermatiHindari
Bentuk kursi
SuiteLie-flatReclinerStandar
Penanda & jendela
Ada catatanKetidaksejajaran jendela ditandaiTanpa jendela (dinding struktural)
FirstFirst · 1-2-1BusinessBusiness · 1-2-1BusinessBusiness · 1-2-1EconomyEconomy · 3-3-3TOILET (left) — Forward lavatory shown on the official map.🚻 TOILETTOILET (right) — Forward lavatory shown on the official map.🚻 TOILETTOILET (left) — Door 2 vestibule lavatory.🚻 TOILETTOILET ♿ (right) — Accessible-lavatory symbol at the Door 2 vestibule.♿ TOILET ♿KERANJANG BAYI (both_sides) — Bassinet positions at the front Economy bulkhead.🍼 KERANJANG BAYIKERANJANG BAYI (center) — Centre bassinet position at the front Economy bulkhead.🍼 KERANJANG BAYIKERANJANG BAYI (both_sides) — Bassinet positions at the front Economy bulkhead.🍼 KERANJANG BAYITOILET (center) — Two centre lavatories shown between the Economy zones.🚻 TOILETKERANJANG BAYI (center) — Centre bassinet position at rear-zone row 23.🍼 KERANJANG BAYITOILET (left) — Aft lavatory.🚻 TOILETTOILET (right) — Aft lavatory.🚻 TOILET1258106791115161718192021232425262728293031323334353637ADGKADGKCDGHCDGHCDGHAEFKAEFKAEFKAEFKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKDEGABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKABCDEGHJKBCDEGHJEXIT (door) — Door 1.EXITEXIT (door) — Door 1.EXITKERANJANG BAYI — Two bassinet positions are shown by First seats 2D/2G.KERANJANG BAYIEXIT (door) — Door 2 divides the forward and aft Business seating.EXITEXIT (door) — Door 2 divides the forward and aft Business seating.EXITEXIT (door) — Door 3 between the Economy zones.EXITEXIT (door) — Door 3 between the Economy zones.EXITEXIT (door) — Door 4 (aft).EXITEXIT (door) — Door 4 (aft).EXIT

Ketuk atau arahkan kursor ke kursi untuk melihat penilaian dan detailnya. Di ponsel, cubit untuk memperbesar dan seret untuk menggeser.

Sekilas
226 kursi
Sebaran penilaian
18Bagus197Standar11Perlu dicermati
Kursi terbaik
  • Published bulkhead position with open space ahead; no under-seat storage for take-off and landing.
Kursi yang sebaiknya dihindari
  • Immediately beside the published lavatory area — possible noise and queueing.
Perlu diketahui
  • Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 2, 15, dan 23
  • 18 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi

Ketuk nomor kursi untuk melihatnya di denah.

Cara kami menilai kursi

Kursi terbaik & terburuk

Pilihan mesin penilai kami untuk tata letak kabin ini — lihat alasan lengkap tiap kursi di peta di atas.

Perlu diketahui

  • 1A, 1K, 6A, 6K, 21D, 21EImmediately beside the published lavatory area — possible noise and queueing.

Panduan kursi

Panduan per kabin yang dihasilkan dari catatan tata letak terverifikasi di balik denah ini: kursi mana yang unggul dalam penilaian, mana yang perlu dipikirkan dua kali, dan baris mana yang perlu diketahui sebelum memilih.

First

1-2-1Baris 1–28 kursi

Kursi yang sebaiknya dihindari

  • 1A, 1KImmediately beside the published lavatory area — possible noise and queueing.
Perlu diketahui
  • Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 2
  • Baris di samping toilet: 1

Business

1-2-1Baris 5–1012 kursi

Penilaian merata di kabin ini — tidak ada kursi unggulan atau bermasalah dalam catatan kami.

Business

1-2-1Baris 6–1116 kursi

Kursi yang sebaiknya dihindari

  • 6A, 6KImmediately beside the published lavatory area — possible noise and queueing.
Perlu diketahui
  • Baris di samping toilet: 6

Economy

3-3-3Baris 15–37190 kursi

Kursi terbaik

  • 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15G, 15H, 15J, 15K, 23D, 23E, 23GPublished bulkhead position with open space ahead; no under-seat storage for take-off and landing.

Kursi yang sebaiknya dihindari

  • 21D, 21E, 21G, 37B, 37C, 37H, 37JImmediately beside the published lavatory area — possible noise and queueing.
Perlu diketahui
  • Baris dengan posisi keranjang bayi (bassinet): 15 dan 23
  • Baris di samping toilet: 21 dan 37
  • 18 kursi tanpa ruang penyimpanan di bawah kursi

Pertanyaan umum

Berapa jumlah kursi Boeing 787-9 Etihad Airways?
Konfigurasi ini memuat 226 kursi: 8 First, 12 Business, 16 Business, 190 Economy.
Kursi mana yang terbaik di Boeing 787-9 Etihad Airways?
Penilaian tertinggi dalam data kami: 15A, 15B, 15C, 15D, 15E, 15G, 15H, 15J — Published bulkhead position with open space ahead; no under-seat storage for take-off and landing.
Kursi mana yang sebaiknya dihindari?
Ditandai dalam data kami: 1A, 1K, 6A, 6K, 21D, 21E, 21G, 37B — Immediately beside the published lavatory area — possible noise and queueing.
Baris mana yang memiliki posisi keranjang bayi?
Posisi keranjang bayi melayani baris 2, 15, dan 23.
Apakah Boeing 787-9 Etihad Airways punya kursi lie-flat?
Ya — First memiliki 36 kursi yang bisa menjadi tempat tidur rata sepenuhnya.

Kabin

First

8 kursi · 1-2-1 (staggered) · lie-flat
Kursi
Suite tertutup
Layar
Ada layar (ukuran tidak dipublikasikan)

Business

12 kursi · 1-2-1 (yin-yang) · lie-flat
Kursi
Tempat tidur lie-flat
Layar
Ada layar (ukuran tidak dipublikasikan)

Business

16 kursi · 1-2-1 (yin-yang) · lie-flat
Kursi
Tempat tidur lie-flat
Layar
Ada layar (ukuran tidak dipublikasikan)

Economy

190 kursi · 3-3-3
Kursi
Kursi standar
Layar
Ada layar (ukuran tidak dipublikasikan)

Di kabin ini: Hiburan: seatback

Fasilitas kabin

Digambar di peta interaktif di atas — arahkan kursor ke fasilitasnya untuk memastikan posisinya.

7 toilet · 4 pasang pintu

🚻 WC × 6🚪 EXIT × 4🍼 BASSINET × 4 WC ♿ × 1

Layanan di pesawat

Hiburan
Layar di sandaran kursi
Etihad publishes a personal touch screen at every seat; layout-specific screen sizes are not stated on the current product page.

Gambar peta kursi

Cuplikan tata letak ini yang siap dicetak — simpan untuk rujukan di hari keberangkatan. Peta interaktif di atas tetap menjadi acuan utama.

Diagram denah kursi Etihad Airways Boeing 787-9 — First, Business, Economy (226 kursi)

Unduh PNG

Asal data

Sumber

Setiap ukuran dan klaim di halaman ini ditelusuri ke salah satu sumber berikut. Terakhir diverifikasi 14 Jul 2026.

Kutipan sumber dan catatan riset di bawah ini ditampilkan dalam bahasa Inggris — bahasa asli tempat data tersebut diverifikasi.

  • Etihad AirwaysSUMBER PRIMERDiakses 14 Jul 2026

    Official Boeing 787-9 Layout 1 seat map: First, Business and Economy seat identifiers row by row; front/rear Economy zones; bulkheads, bassinets, toilets and doors. Enumerating the published seats yields 8 First / 28 Business / 190 Economy = 226.

    Retrieved through Wayback raw snapshot 2025-09-08 because the live Etihad PDF timed out. The PDF has no numeric capacity table; totals are exact enumerations of the seats drawn. The schematic does not prove window alignment or numeric seat dimensions.

    https://www.etihad.com/content/dam/eag/etihadairways/etihadcom/2025/global/products/our-fleet/b787/Boeing%20787_Seatmap_V1.pdf
  • Etihad AirwaysSUMBER PRIMERDiakses 14 Jul 2026

    Etihad current-fleet page links three Boeing 787-9 seat maps, explicitly labeled v1, v2 and v3.

    The live Etihad origin timed out during retrieval; archived from the Wayback raw snapshot dated 2026-05-13. The page establishes that Etihad publishes three 787-9 layout variants but does not state their seat totals.

    https://www.etihad.com/en-us/plan/fly-with-etihad/our-fleet
  • Etihad AirwaysSUMBER PRIMERDiakses 14 Jul 2026

    Current Boeing 787 product page: First Suite privacy doors and fully-flat bed; Business fully-flat bed; touch screens at every seat; Economy SMART SEAT, extra-legroom availability and USB charging.

    Fleet-wide 787 product overview rather than a layout-specific specification; no numeric pitch or width is used from it.

    https://www.etihad.com/en/plan/fly-with-etihad/our-fleet/boeing-787
Cara peta ini dibuat

Etihad current fleet page publishes this as Boeing 787-9 v1 / Layout 1. Transcribed row by row from the official PDF. FIRST: rows 1-2 are 1-2-1 (A,D,G,K), 2x4 = 8. BUSINESS uses the airline's alternating published seat-letter topology: rows 5/8/10 are C,D,G,H (3x4=12) and rows 6/7/9/11 are A,E,F,K (4x4=16), grouped as one 28-seat sold cabin through cabinGroupId. ECONOMY: front rows 15-21 are 7x9=63; rear row 23 has D/E/G (3), rows 24-36 are 13x9=117, and tapered row 37 has B/C/D/E/G/H/J (7), giving 127 rear and 190 total. The dark seats with a black cap are explicitly keyed as Bulkhead, distinct from the separate Extra legroom and Standard legend entries; they remain canonical Economy and are rated for their physical bulkhead space rather than being promoted to a separately sold tier. windowAlignment stays unknown for window positions because the top-down schematic does not prove window-to-seat alignment. Numeric seat dimensions, wing range and per-tail assignment are not published in the cited map.

Riwayat perubahan

  1. 14 Jul 2026Initial Etihad Airways 787-9 8F28J190Y configuration, transcribed row by row from the official Layout 1 PDF.